發(fā)布時間：2021-11-20 09:52

　　近年來,大型動臂塔式起重機在超高層建筑以及火電建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。然而在動臂塔式起重機的設(shè)計上,國內(nèi)絕大多數(shù)廠家仍然采用傳統(tǒng)的CAD與CAE相分離的設(shè)計方法,不僅設(shè)計效率極其低下而且無法保證產(chǎn)品的設(shè)計質(zhì)量。針對這一現(xiàn)狀,本文主要開展了以下的工作：（1）通過對幾種CAD/CAE集成方法進(jìn)行對比,指出現(xiàn)有集成方法存在了無法實現(xiàn)CAD/CAE一致性和協(xié)調(diào)性、不具備通用性、沒有實現(xiàn)CAD/CAE的特征關(guān)聯(lián)等共性問題。然后在此基礎(chǔ)上加以改進(jìn),將產(chǎn)品的整個設(shè)計周期中的CAD/CAE統(tǒng)一起來,實現(xiàn)了CAD/CAE模型的一致性和協(xié)調(diào)性。（2）提出了廣義特征模型的概念,即一種包含CAD幾何特征、CAE網(wǎng)格屬性、載荷以及約束等廣義特征的集成化、參數(shù)化的可重用模型。并綜合運用知識融合、同步建模等技術(shù),將廣義特征模型的概念應(yīng)用到動臂塔式起重機鉸耳支座設(shè)計上,使其成為具備CAD/CAE雙向可重用性的集成化模型,在后續(xù)設(shè)計中設(shè)計人員既可以調(diào)用CAD模型進(jìn)行CAD模型裝配,又可以調(diào)用對應(yīng)的CAE模型進(jìn)行分析,從而提高了設(shè)計效率。（3）結(jié)合與徐州重型機械有限公司合作的XGTL1600動臂塔式起重機的項目經(jīng)驗,對大... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 動臂塔式起重機概述及發(fā)展現(xiàn)狀
    1.2 CAD/CAE集成概述及發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 課題的研究背景和意義
    1.4 本章小結(jié)
2 基于NX的CAD/CAE集成的設(shè)計研究
    2.1 集成化平臺NX8.0
        2.1.1 NX Nastran
        2.1.2 同步建模
        2.1.3 WAVE幾何鏈接器
        2.1.4 知識工程與知識融合
        2.1.5 菜單腳本與Block Styler
    2.2 CAD/CAE集成化方法的分類
        2.2.1 以CAD為中心的集成化方法
        2.2.2 以CAE為中心的集成化方法
        2.2.3 基于混合模型的集成化方法
        2.2.4 現(xiàn)有集成化方法的共性問題
    2.3 本章小結(jié)
3 現(xiàn)有CAD/CAE集成化方法的改進(jìn)
    3.1 CAD/CAE模型集成化設(shè)計
    3.2 CAD/CAE模型通用性設(shè)計
    3.3 廣義特征模型
    3.4 基于廣義特征模型的鉸耳支座設(shè)計
    3.5 本章小結(jié)
4 動臂塔式起重機轉(zhuǎn)臺CAD/CAE集成化設(shè)計系統(tǒng)的開發(fā)
    4.1 動臂塔式起重機轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)及其主要參數(shù)
    4.2 轉(zhuǎn)臺CAD/CAE集成化設(shè)計
        4.2.1 起升機構(gòu)設(shè)計
        4.2.2 變幅機構(gòu)和動力單元設(shè)計
        4.2.3 轉(zhuǎn)臺集成化設(shè)計流程
    4.3 轉(zhuǎn)臺參數(shù)化設(shè)計
    4.4 工況組合及有限元計算
    4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]金屬結(jié)構(gòu)CAD/CAE一體化設(shè)計平臺的研究[J]. 李晟昊,仲梁維.  港工技術(shù). 2012(01)
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[3]同步建模技術(shù)在零件特征識別中的應(yīng)用[J]. 吳浩,曹巖,白瑀.  機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新. 2011(01)
[4]基于UG的三維CAD同步建模技術(shù)研究[J]. 李華川.  機械研究與應(yīng)用. 2010(04)
[5]產(chǎn)品設(shè)計中同步建模技術(shù)與傳統(tǒng)建模技術(shù)的對比分析[J]. 冉險生,林立.  制造技術(shù)與機床. 2010(06)
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碩士論文
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[2]面向廣域網(wǎng)絡(luò)的橋式起重機參數(shù)化CAD/CAE一體化系統(tǒng)研究與應(yīng)用[D]. 姚立民.中北大學(xué) 2011
[3]UG NX國標(biāo)化環(huán)境的研究與實現(xiàn)[D]. 梁綱.上海交通大學(xué) 2007
[4]基于特征聯(lián)系的CAD快速建模[D]. 潘志毅.南京航空航天大學(xué) 2005
[5]基于UG WAVE的產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)研究與應(yīng)用[D]. 王學(xué)軍.昆明理工大學(xué) 2004



本文編號：3507076