通過(guò)分析輪胎式集裝箱起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程,運(yùn)用數(shù)學(xué)與試驗(yàn)相結(jié)合的方法建立了整機(jī)的理論模型,在基于MATLAB/SIMULINK仿真平臺(tái)上搭建了系統(tǒng)的仿真模型,并對(duì)空載與滿載2種不同的工況進(jìn)行了仿真計(jì)算。結(jié)果表明,加裝了超級(jí)電容的輪胎式集裝箱起重機(jī)與傳統(tǒng)的起重機(jī)相比,其燃油消耗明顯下降,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。 

【文章來(lái)源】：建筑機(jī)械. 2008,(15)

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

圖日分析可得在起升盼問(wèn)電動(dòng)書(shū)濡要瞬

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3455560