電液伺服系統(tǒng)是原動機調(diào)速系統(tǒng)的三大組成部分之一,其模型的合理性和參數(shù)的精度對調(diào)速系統(tǒng)的整體精度會有顯著影響。為解決電液伺服系統(tǒng)這一單輸入、單輸出的高階系統(tǒng)的參數(shù)辨識問題,首先對電液伺服系統(tǒng)的建模原理進(jìn)行分析;結(jié)合裝置的物理結(jié)構(gòu),分析其建模原理,并據(jù)此進(jìn)一步提出參數(shù)的確定方法。通過分解推導(dǎo)電液伺服卡、伺服閥、油動機和線性可變差動變壓器（linear variable differential transformer,LVDT）的建模原理,并根據(jù)模型特點,提出一種包含大階躍和小階躍的參數(shù)實測方法,以實現(xiàn)電液伺服系統(tǒng)的參數(shù)實測;最后基于實測數(shù)據(jù),對模型參數(shù)的仿真結(jié)果進(jìn)行校驗,說明了參數(shù)辨識方法的正確性。 

【文章來源】：廣東電力. 2020,33(04)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

電液伺服系統(tǒng)物理結(jié)構(gòu)示意圖

現(xiàn)有電液伺服系統(tǒng)模型結(jié)構(gòu)

電液伺服卡模型參數(shù)設(shè)置

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3393267