移動式復(fù)合材料壓力容器以其質(zhì)量輕，比剛度高，比強度高，只漏不爆的優(yōu)點逐漸被廣泛運用于軍事和工業(yè)領(lǐng)域。復(fù)合材料壓力容器的安全性評估和力學(xué)模型的建立和分析，一直是使用者和專家學(xué)者關(guān)注的問題。本文的研究內(nèi)容是建立合理的力學(xué)模型，對復(fù)合材料壓力容器進行力學(xué)分析和預(yù)應(yīng)力控制。主要內(nèi)容如下：在網(wǎng)格理論的基礎(chǔ)上，完善運用層板理論對復(fù)合材料壓力容器進行力學(xué)分析，給出用層板理論計算復(fù)合材料壓力容器的比較直觀的應(yīng)力公式。同時探索一種基于應(yīng)變連續(xù)的移動式復(fù)合材料壓力容器計算公式，使計算更加的簡便�？紤]纖維纏繞張力對筒體應(yīng)力分布的影響。通過模型簡化，給出纏繞殘余預(yù)應(yīng)力計算公式，并結(jié)合操作壓力，對最終應(yīng)力進行優(yōu)化控制，力求筒體內(nèi)襯處于較低應(yīng)力水平，而纖維增強層應(yīng)力分布比較合理。編制應(yīng)力計算程序，簡化繁瑣的矩陣計算，在程序中可以逐步調(diào)整纖維張力的大小和角度，使筒體應(yīng)力達到要求的結(jié)果。最后運用該程序計算了一組航天航空用的氣瓶。 

【文章來源】：浙江大學(xué)浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：96 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

一新型概念車，ine一N”和7oMPa儲氫罐

【參考文獻】：
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：3390030