汽車大梁液壓機(jī)是汽車加工中的重要設(shè)備。本論文以50000KN整體式汽車大梁液壓機(jī)為研究對(duì)象，重點(diǎn)研究了它的沖裁緩沖和多缸同步調(diào)平兩個(gè)子系統(tǒng)。在論文中不僅闡述了兩個(gè)系統(tǒng)的工作原理、工作特點(diǎn)，而且提出幾種方案對(duì)比分析，對(duì)最終采用的方案進(jìn)行了比較詳細(xì)的分析論證，最后還對(duì)該設(shè)備進(jìn)行了測(cè)試實(shí)驗(yàn)。 第一章先簡(jiǎn)要介紹了液壓機(jī)的工作原理及特點(diǎn)，然后對(duì)汽車大梁及其液壓機(jī)加工的特點(diǎn)、目前的技術(shù)水平給予了介紹，并給出了本論文所研究的液壓機(jī)的技術(shù)要求，及本論文的主要研究?jī)?nèi)容。 第二章首先確定了50000KN汽車大梁液壓機(jī)中動(dòng)力機(jī)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)和主要的參數(shù)，然后給出了沖裁緩沖和多缸同步兩個(gè)系統(tǒng)的液壓原理圖，并對(duì)其工作原理及特點(diǎn)給予了解釋說(shuō)明。 第三章著重分析研究了沖裁緩沖系統(tǒng)。講述了沖裁的原理，緩沖的重要性。然后針對(duì)50000KN汽車大梁液壓機(jī)的緩沖系統(tǒng)，分別從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩個(gè)方面進(jìn)行了分析計(jì)算。通過(guò)分析計(jì)算確定了各個(gè)要素對(duì)沖裁緩沖效果的影響，找出了改善緩沖系統(tǒng)性能的途徑。 第四章著重分析研究了多缸同步調(diào)平系統(tǒng)。首先對(duì)單個(gè)液壓缸的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了分析，找出了影響運(yùn)動(dòng)的一些因素；然后對(duì)汽車大梁液壓機(jī)... 

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
全文摘要
英文摘要
第一章 緒論
    §1.1 液壓機(jī)概述
        1.1.1 原理及特點(diǎn)
        1.1.2 液壓機(jī)基本參數(shù)
        1.1.3 國(guó)內(nèi)外液壓機(jī)現(xiàn)狀
        1.1.4 發(fā)展趨勢(shì)
    §1.2 汽車大梁及其液壓機(jī)
        1.2.1 汽車大梁及其加工方法
        1.2.2 汽車大梁壓力機(jī)的發(fā)展及現(xiàn)狀
        1.2.3 汽車大梁液壓機(jī)研制中的難點(diǎn)
    §1.3 本課題主要研究?jī)?nèi)容
        1.3.1 研究對(duì)象及其工程要求
        1.3.2 本論文主要研究?jī)?nèi)容
        1.3.3 課題相關(guān)知識(shí)及研究方法
第二章 50000KN汽車大梁液壓機(jī)主要液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    §2.1 動(dòng)力部分結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)的確定
        2.1.1 確定壓機(jī)主體結(jié)構(gòu)
        2.1.2 動(dòng)力部分主要參數(shù)的計(jì)算
        2.1.3 汽車大梁液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)
    §2.2 50000KN汽車大梁液壓機(jī)沖裁緩沖液壓油路
        2.2.1 液壓回路工作原理
        2.2.2 液壓回路分析
    §2.3 50000KN汽車大梁液壓機(jī)多缸同步油路
        2.3.1 液壓回路工作原理
        2.3.2 液壓回路分析
    §2.4 本章小結(jié)
第三章 液壓機(jī)沖裁緩沖系統(tǒng)的分析研究
    §3.1 液壓機(jī)沖裁緩沖機(jī)理分析
        3.1.1 板料沖裁過(guò)程分析
        3.1.2 液壓機(jī)沖裁緩沖機(jī)理
        3.1.3 緩沖系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究的具體內(nèi)容
    §3.2 沖裁緩沖靜態(tài)分析計(jì)算
        3.2.1 液壓機(jī)沖裁緩沖的物理模型。
        3.2.2 運(yùn)用能量守恒法的說(shuō)明。
        3.2.3 靜態(tài)分析計(jì)算具體過(guò)程。
        3.2.4 數(shù)據(jù)分析及結(jié)論。
    §3.3 沖裁緩沖系統(tǒng)動(dòng)態(tài)分析研究
        3.3.1 緩沖模型的建立
        3.3.2 動(dòng)態(tài)性能仿真分析
    §3.4 本章小結(jié)
第四章 液壓機(jī)多缸調(diào)平系統(tǒng)的分析研究
    §4.1 液壓同步控制原理分析
        4.1.1 液壓同步的原理
        4.1.2 同步分類及特點(diǎn)比較
        4.1.3 控制策略及現(xiàn)代控制理論應(yīng)用的影響
    §4.2 汽車大梁液壓機(jī)同步控制類型的比較分析
        4.2.1 汽車大梁液壓機(jī)同步控制的模型
        4.2.2 汽車大梁液壓機(jī)同步控制的特點(diǎn)
        4.2.3 同步平衡系統(tǒng)的基本類型及比較
    §4.3 節(jié)流型同步平衡控制的分析研究
        4.3.1 節(jié)流型同步系統(tǒng)的分類比較
        4.3.2 節(jié)流型同步系統(tǒng)的實(shí)例分析
    §4.4 50000KN汽車大梁液壓機(jī)同步系統(tǒng)的計(jì)算分析
        4.4.1 靜態(tài)計(jì)算分析
        4.4.2 同步系統(tǒng)的計(jì)算校核
        4.4.3 控制策略的分析
    §4.5 本章小結(jié)
第五章 50000KN汽車大梁液壓機(jī)的測(cè)試
    §5.1 液壓機(jī)精度及空載運(yùn)行測(cè)試
        5.1.1 部分技術(shù)參數(shù)的測(cè)定
        5.1.2 壓機(jī)精度測(cè)定
        5.1.3 壓機(jī)部分工藝動(dòng)作的測(cè)定
        5.1.4 壓機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)
        5.1.5 測(cè)試結(jié)果分析
    §5.2 多缸同步調(diào)平系統(tǒng)的測(cè)試
        5.2.1 測(cè)試內(nèi)容及方法簡(jiǎn)述
        5.2.2 測(cè)試結(jié)果及分析
第六章 總結(jié)
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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