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50000KN整體式汽車大梁液壓機液壓控制系統(tǒng)的分析研究

發(fā)布時間:2021-08-28 07:15
  汽車大梁液壓機是汽車加工中的重要設備。本論文以50000KN整體式汽車大梁液壓機為研究對象,重點研究了它的沖裁緩沖和多缸同步調平兩個子系統(tǒng)。在論文中不僅闡述了兩個系統(tǒng)的工作原理、工作特點,而且提出幾種方案對比分析,對最終采用的方案進行了比較詳細的分析論證,最后還對該設備進行了測試實驗。 第一章先簡要介紹了液壓機的工作原理及特點,然后對汽車大梁及其液壓機加工的特點、目前的技術水平給予了介紹,并給出了本論文所研究的液壓機的技術要求,及本論文的主要研究內容。 第二章首先確定了50000KN汽車大梁液壓機中動力機構的主體結構和主要的參數(shù),然后給出了沖裁緩沖和多缸同步兩個系統(tǒng)的液壓原理圖,并對其工作原理及特點給予了解釋說明。 第三章著重分析研究了沖裁緩沖系統(tǒng)。講述了沖裁的原理,緩沖的重要性。然后針對50000KN汽車大梁液壓機的緩沖系統(tǒng),分別從靜態(tài)和動態(tài)兩個方面進行了分析計算。通過分析計算確定了各個要素對沖裁緩沖效果的影響,找出了改善緩沖系統(tǒng)性能的途徑。 第四章著重分析研究了多缸同步調平系統(tǒng)。首先對單個液壓缸的運動進行了分析,找出了影響運動的一些因素;然后對汽車大梁液壓機... 

【文章來源】:浙江大學浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:80 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
致謝
全文摘要
英文摘要
第一章 緒論
    §1.1 液壓機概述
        1.1.1 原理及特點
        1.1.2 液壓機基本參數(shù)
        1.1.3 國內外液壓機現(xiàn)狀
        1.1.4 發(fā)展趨勢
    §1.2 汽車大梁及其液壓機
        1.2.1 汽車大梁及其加工方法
        1.2.2 汽車大梁壓力機的發(fā)展及現(xiàn)狀
        1.2.3 汽車大梁液壓機研制中的難點
    §1.3 本課題主要研究內容
        1.3.1 研究對象及其工程要求
        1.3.2 本論文主要研究內容
        1.3.3 課題相關知識及研究方法
第二章 50000KN汽車大梁液壓機主要液壓系統(tǒng)設計
    §2.1 動力部分結構及主要參數(shù)的確定
        2.1.1 確定壓機主體結構
        2.1.2 動力部分主要參數(shù)的計算
        2.1.3 汽車大梁液壓機液壓系統(tǒng)的特點
    §2.2 50000KN汽車大梁液壓機沖裁緩沖液壓油路
        2.2.1 液壓回路工作原理
        2.2.2 液壓回路分析
    §2.3 50000KN汽車大梁液壓機多缸同步油路
        2.3.1 液壓回路工作原理
        2.3.2 液壓回路分析
    §2.4 本章小結
第三章 液壓機沖裁緩沖系統(tǒng)的分析研究
    §3.1 液壓機沖裁緩沖機理分析
        3.1.1 板料沖裁過程分析
        3.1.2 液壓機沖裁緩沖機理
        3.1.3 緩沖系統(tǒng)設計研究的具體內容
    §3.2 沖裁緩沖靜態(tài)分析計算
        3.2.1 液壓機沖裁緩沖的物理模型。
        3.2.2 運用能量守恒法的說明。
        3.2.3 靜態(tài)分析計算具體過程。
        3.2.4 數(shù)據分析及結論。
    §3.3 沖裁緩沖系統(tǒng)動態(tài)分析研究
        3.3.1 緩沖模型的建立
        3.3.2 動態(tài)性能仿真分析
    §3.4 本章小結
第四章 液壓機多缸調平系統(tǒng)的分析研究
    §4.1 液壓同步控制原理分析
        4.1.1 液壓同步的原理
        4.1.2 同步分類及特點比較
        4.1.3 控制策略及現(xiàn)代控制理論應用的影響
    §4.2 汽車大梁液壓機同步控制類型的比較分析
        4.2.1 汽車大梁液壓機同步控制的模型
        4.2.2 汽車大梁液壓機同步控制的特點
        4.2.3 同步平衡系統(tǒng)的基本類型及比較
    §4.3 節(jié)流型同步平衡控制的分析研究
        4.3.1 節(jié)流型同步系統(tǒng)的分類比較
        4.3.2 節(jié)流型同步系統(tǒng)的實例分析
    §4.4 50000KN汽車大梁液壓機同步系統(tǒng)的計算分析
        4.4.1 靜態(tài)計算分析
        4.4.2 同步系統(tǒng)的計算校核
        4.4.3 控制策略的分析
    §4.5 本章小結
第五章 50000KN汽車大梁液壓機的測試
    §5.1 液壓機精度及空載運行測試
        5.1.1 部分技術參數(shù)的測定
        5.1.2 壓機精度測定
        5.1.3 壓機部分工藝動作的測定
        5.1.4 壓機空運轉檢驗
        5.1.5 測試結果分析
    §5.2 多缸同步調平系統(tǒng)的測試
        5.2.1 測試內容及方法簡述
        5.2.2 測試結果及分析
第六章 總結
參考文獻


【參考文獻】:
期刊論文
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[2]CAD、CAE技術在大型液壓機設計分析中的應用[J]. 徐千理,徐燕申,侯亮.  計算機輔助設計與制造. 2001(04)
[3]對影響沖裁件質量的幾個參數(shù)的討論[J]. 肖作義,房曉東.  鍛壓機械. 2001(01)
[4]數(shù)控液壓機及其PID控制[J]. 黃純,李慶亮,司徒忠.  機電工程技術. 2001(01)
[5]液壓機的故障排除及技術改造[J]. 楊水華.  機電工程技術. 2001(01)
[6]泵直接傳動式鍛造液壓機液壓伺服控制系統(tǒng)研究[J]. 陳柏金,鐘紹輝,靳龍,黃樹槐.  機械與電子. 2001(01)
[7]大臺面液壓機多液壓缸加壓液壓系統(tǒng)的設計[J]. 劉錦文.  鍛壓機械. 2000(06)
[8]液壓機卸壓回路的研究[J]. 何世友,馬驍,鐘蜀津.  天津理工學院學報. 2000(S1)
[9]2000噸液壓機內泄故障分析與排除[J]. 曹玉山.  液壓與氣動. 2000(06)
[10]液壓機PLC系統(tǒng)設計的嚴謹性分析[J]. 薛頌東,欽勇.  電氣傳動. 2000(05)



本文編號:3368066

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