隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品信息化的發(fā)展，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）和參數(shù)化設(shè)計(jì)思想已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)。產(chǎn)品參數(shù)化CAD系統(tǒng)的開發(fā)已經(jīng)成為企業(yè)產(chǎn)品數(shù)字化、信息化的必然趨勢(shì)。目前，減速器作為機(jī)械傳動(dòng)裝置應(yīng)用日益廣泛，但其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)給設(shè)計(jì)工作帶來了重復(fù)性和繁瑣性。正基于此，本論文開發(fā)了基于Pro／E的漸開線行星齒輪減速器三維參數(shù)化CAD系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，用戶可以在可視化平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)交互式設(shè)計(jì)，大大提高其設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量，縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期，也方便了產(chǎn)品后續(xù)的運(yùn)動(dòng)仿真和有限元分析等，符合現(xiàn)代設(shè)計(jì)思想的發(fā)展要求。本論文在Windows2000操作系統(tǒng)上，利用Visual C++6.0集成開發(fā)環(huán)境和Pro／TOOLKIT二次開發(fā)工具，以Pro／E野火為CAD系統(tǒng)平臺(tái)建立了NGW型行星減速器參數(shù)化CAD系統(tǒng)。根據(jù)實(shí)現(xiàn)的功能，該系統(tǒng)劃分成用戶輸入數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)計(jì)算、零件三維參數(shù)化設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)、標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)和設(shè)計(jì)文檔管理六個(gè)模塊。用戶輸入數(shù)據(jù)模塊用于處理用戶輸入?yún)?shù)信息，存入初始數(shù)據(jù)文件中，供設(shè)計(jì)計(jì)算使用。設(shè)計(jì)計(jì)算模塊具有齒輪傳動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)功能，優(yōu)化設(shè)計(jì)部分采用了降維窮舉的優(yōu)化方法。零件三維參數(shù)化設(shè)... 

【文章來源】：大連交通大學(xué)遼寧省

【文章頁(yè)數(shù)】：59 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

查詢選擇標(biāo)準(zhǔn)件的對(duì)話框F19.4.1DialogforsearehingandchoosingstandardParts

圖4.2選擇規(guī)格零件的對(duì)話框Fig.4.2DialogforehoosingPart存儲(chǔ)每種標(biāo)準(zhǔn)件的各種信息，字段信息如表4一4所示。表4.5Preduct表中的字段信息Table4.5Infornlationoftab!eProduet數(shù)據(jù)類型型說明明Char(6)))產(chǎn)品編號(hào)，主鍵鍵oooVarehar(30)))國(guó)標(biāo)號(hào)號(hào)CCCVareh斌50)))產(chǎn)品名稱稱dddVarchar(4)))上級(jí)類別編號(hào)，外鍵，對(duì)應(yīng)于ProtyImageee保存預(yù)覽圖信息息Imageee模型文件在數(shù)據(jù)庫(kù)中的備份，便于件件件件損壞或刪除時(shí)恢復(fù)復(fù)

大連交通大學(xué)工學(xué)碩十學(xué)位論文統(tǒng)運(yùn)行實(shí)例ro/E的NGW型行星齒輪減速器CAD系統(tǒng)采用Pro/TOOLKIT具有優(yōu)化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、三維參數(shù)化建模，標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)調(diào)用等茂，使用方便。下面以一NGW行星減速器產(chǎn)品設(shè)計(jì)為例說明動(dòng)Pro/E，在Pro/E環(huán)境下加載注冊(cè)文件，加載成功后便在Pr義菜單。單擊NGW行星減速器CAD按鈕，進(jìn)入系統(tǒng)主界面翼翼蒸蒸箕華片

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]利用MFC二次開發(fā)Pro/E[J]. 王恒,寧汝新,張旭,王鐵.  計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與圖形學(xué)學(xué)報(bào). 2004(06)
[2]二級(jí)同軸式減速器零件參數(shù)化繪圖軟件設(shè)計(jì)[J]. 雷哲書.  機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2002(S1)
[3]基于面向?qū)ο蠹夹g(shù)的參數(shù)化CAD系統(tǒng)[J]. 方喜峰,吳洪濤,趙良才,趙義宏.  華東船舶工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2002(01)
[4]三維參數(shù)化特征庫(kù)的研究與實(shí)現(xiàn)[J]. 姚劍峰,劉子建,許柳青.  機(jī)械設(shè)計(jì)與研究. 2002(01)
[5]基于Pro/Engineer的內(nèi)燃機(jī)車三維標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)的建立[J]. 過楊,宋永增,甄子健.  北方交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2002(01)
[6]PRO/ENGINEER二次開發(fā)技術(shù)的應(yīng)用與研究[J]. 張紅旗,曹文鋼.  計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造. 2002(01)
[7]參數(shù)化設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J]. 張峰,李兆前,黃傳真.  機(jī)械工程師. 2002(01)
[8]基于特征的減速器零件參數(shù)化實(shí)體造型研究[J]. 王琪,胡如夫,田杯欣,陶定新.  礦山機(jī)械. 2001(11)
[9]基于Visual C++的Pro/E三維標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)開發(fā)研究[J]. 肖穎,童水光,陳敏,楊美原.  機(jī)械工程師. 2001(11)
[10]產(chǎn)品級(jí)三維參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J]. 王峰,俞新陸.  計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與圖形學(xué)學(xué)報(bào). 2001(11)



本文編號(hào)：3348513