本文關(guān)鍵詞：滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機內(nèi)部工質(zhì)泄漏的CFD仿真研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機存在多個運動副和泄漏通道,內(nèi)部工質(zhì)泄漏成為制約其容積效率的重要因素,研究壓縮機內(nèi)部工質(zhì)泄漏特性從而改善壓縮機性能具有重要的現(xiàn)實意義。本文以全封閉立式單缸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機為研究對象,分析了壓縮機內(nèi)部各泄漏通道的特點并根據(jù)流體力學(xué)縫隙流動模型建立其數(shù)學(xué)模型,在此基礎(chǔ)上運用CFD數(shù)值模擬研究方法對壓縮機的滑片與滑槽間隙和轉(zhuǎn)子與端蓋間隙進行單相潤滑油泄漏仿真,對徑向間隙以及滑片與端蓋間隙進行油氣兩相泄漏仿真,得到各間隙在壓縮機設(shè)計參數(shù)要求下的最大值。仿真結(jié)果還表明間隙內(nèi)油氣兩相流體的流動特性并非均勻混合狀態(tài),而是在粘性的作用下油氣分層流動,油膜呈波浪狀,徑向間隙中間段出現(xiàn)潤滑油堆積現(xiàn)象。本文的主要研究內(nèi)容如下：(1)闡述滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機的結(jié)構(gòu)特點和工作原理,建立其吸氣腔與壓縮腔壓力和容積的數(shù)學(xué)模型以及滑片的運動學(xué)模型。(2)針對壓縮機的結(jié)構(gòu)特點分析其內(nèi)部各間隙的幾何特征,結(jié)合流體力學(xué)微通道流動模型,建立了壓縮機內(nèi)部各泄漏通道的泄漏數(shù)學(xué)模型。(3)建立滑片與滑槽間隙和轉(zhuǎn)子與端蓋間隙的單相潤滑油CFD模擬仿真模型,徑向間隙和滑片與端蓋間隙的油氣兩相CFD模擬仿真模型。通過仿真得到：要將壓縮機因泄漏造成的容積損失控制在5%以下,各泄漏通道最大間隙值必須控制在以下范圍內(nèi),徑向間隙為27μm；滑片與滑槽間隙為25μm；滑片與端蓋間隙為35μm；轉(zhuǎn)子與端蓋間隙為31μm。(4)分析了壓縮機各運動副配合間隙內(nèi)流體的泄漏特性和流場特點,表明間隙內(nèi)油氣兩相流體的流動特性并非均勻混合狀態(tài)。(5)利用滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機動態(tài)等效泄漏實驗裝置進行間隙和轉(zhuǎn)速等因素動態(tài)變化情況下的泄漏測量實驗,通過實驗結(jié)果與仿真結(jié)果的對比,證明本文的仿真方法正確。
【關(guān)鍵詞】：滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機 泄漏特性 CFD模擬仿真 等效實驗
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TH45

【參考文獻】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 盧明;間隙密封式伺服液壓缸密封特性研究及仿真[D];武漢科技大學(xué);2010年

  本文關(guān)鍵詞：滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機內(nèi)部工質(zhì)泄漏的CFD仿真研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：334172