多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)始于軍事應(yīng)用領(lǐng)域,后來逐漸發(fā)展到民用領(lǐng)域。滾動(dòng)軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的一個(gè)重要部件,有時(shí)為了保證機(jī)器的安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn),需要對其進(jìn)行監(jiān)測和故障類型的確定,單一傳感器對軸承故障進(jìn)行診斷時(shí)由于環(huán)境溫度的影響及其它干擾甚至傳感器本身的故障,降低了軸承故障診斷的準(zhǔn)確率。本文旨在采用單、多傳感器進(jìn)行軸承故障診斷,研究提高軸承故障診斷可靠性的新方法。 多傳感器信息融合技術(shù)是近年來研究的一個(gè)熱點(diǎn),信息融合是多源信息綜合處理的一項(xiàng)新技術(shù),是將來自某一目標(biāo)（或狀態(tài)）的多源信息加以智能化合成,產(chǎn)生比單一信息更精確、更完全的估計(jì)和判決。多傳感器信息融合的優(yōu)點(diǎn)突出地表現(xiàn)在信息的冗余性、容錯(cuò)性、互補(bǔ)性、實(shí)時(shí)性和低成本性。 本文對軸承常見故障和故障軸承的振動(dòng)機(jī)理進(jìn)行了分析,論述了軸承故障的傳統(tǒng)診斷方法:通過分析故障軸承的表征選用加速度傳感器和聲級計(jì)拾取軸承的振動(dòng)信號和聲信號:設(shè)計(jì)了基于LabVIEW平臺的通用數(shù)據(jù)采集卡的模塊化驅(qū)動(dòng)程序以控制數(shù)據(jù)采集卡進(jìn)行數(shù)據(jù)采集:利用LabVIEW軟件良好的硬件匹配性和強(qiáng)大而方便的信號處理能力,對多元信息進(jìn)行采集和處理并在LabVIEW環(huán)境下調(diào)用MATLAB小... 

【文章來源】：武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

多傳感器信號采樣圖

輸入信號進(jìn)行AD/轉(zhuǎn)換，返回轉(zhuǎn)換值。要在LbaVIEW中應(yīng)用該函數(shù)功能，必須創(chuàng)建該函數(shù)在LabVIWE環(huán)境中的驅(qū)動(dòng)接口。首先在Functinos模板中選擇Advaneed)>CallLibraryF，InotinnNnd。子橙析.加圖2一10所示。圖2一10創(chuàng)建外接式驅(qū)動(dòng)的子模板

輸入信號進(jìn)行AD/轉(zhuǎn)換，返回轉(zhuǎn)換值。要在LbaVIEW中應(yīng)用該函數(shù)功能，必須創(chuàng)建該函數(shù)在LabVIWE環(huán)境中的驅(qū)動(dòng)接口。首先在Functinos模板中選擇Advaneed)>CallLibraryF，InotinnNnd。子橙析.加圖2一10所示。圖2一10創(chuàng)建外接式驅(qū)動(dòng)的子模板

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3065129