近年來，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)日益成熟，為設(shè)計(jì)者提供了視、聽、觸覺一體化的設(shè)計(jì)環(huán)境，虛擬概念設(shè)計(jì)也成為了虛擬設(shè)計(jì)的一個(gè)重要發(fā)展的方向。由于虛擬環(huán)境的逼真性，因此對(duì)概念設(shè)計(jì)建模技術(shù)提出了更高的要求。虛擬環(huán)境下的機(jī)械產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)模型已不再停留在傳統(tǒng)的原理符號(hào)設(shè)計(jì)階段，而應(yīng)具有直觀性和可視性。概念設(shè)計(jì)方案本身是三維虛擬實(shí)體的，并以虛擬樣件的形式出現(xiàn)在設(shè)計(jì)人員面前。因此，在虛擬環(huán)境下機(jī)械產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)建模不僅具有靜態(tài)信息而且還應(yīng)有動(dòng)態(tài)信息。在虛擬環(huán)境下進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品建模，幾何建模是機(jī)械產(chǎn)品建模的基礎(chǔ)，行為建模則體現(xiàn)了虛擬環(huán)境下機(jī)械產(chǎn)品建模的特征。盡管常規(guī)的CAD軟件可以用計(jì)算機(jī)動(dòng)畫技術(shù)表現(xiàn)物體的運(yùn)動(dòng)，但它與虛擬環(huán)境中的產(chǎn)品行為建模有很大的不同。本文針對(duì)虛擬概念設(shè)計(jì)中產(chǎn)品行為建模的特點(diǎn)，提出了一種新的建模思路。論文的主要研究內(nèi)容與創(chuàng)新如下： 論文首先綜述了虛擬概念設(shè)計(jì)的概況和虛擬環(huán)境中行為建模特點(diǎn)。闡述了本文研究的目的和意義。 然后從它的建模過程出發(fā)，把它看作是由多個(gè)虛擬實(shí)體相互協(xié)作而完成特定任務(wù)的內(nèi)分布式系統(tǒng)，提出基于多Agent的內(nèi)協(xié)同式整體行為建模方法，對(duì)內(nèi)協(xié)同式、整體建模及多Agent概念... 

【文章來源】：武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：129 頁

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

虛擬差動(dòng)減速齒輪箱

本節(jié)對(duì)該差動(dòng)齒輪減速箱進(jìn)行了虛擬概念設(shè)計(jì)并對(duì)其運(yùn)動(dòng)行為進(jìn)行了三維仿真建模，所建立的虛擬差動(dòng)減速箱樣件能更好地表現(xiàn)其優(yōu)越性。圖8.n是差動(dòng)減速箱原理圖，圖8.12是新型差動(dòng)減速箱式小車工作原理仿真。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：2971970