對剪叉式高空作業(yè)平臺各制動工況進行了受力分析及制動力矩計算。闡述了液壓制動器在高空作業(yè)平臺的應(yīng)用及制動原理。 

【文章來源】：機械工程師. 2020年06期 第29-30+34頁

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 制動系統(tǒng)
    1.1 制動系統(tǒng)的組成
    1.2 制動原理
2 制動系統(tǒng)計算
    2.1 整車駐坡制動分析
    2.2 整車行駛制動分析
    2.3 下降對制動影響分析
3 制動力矩的校核
4 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]剪叉式高空作業(yè)平臺行走液壓系統(tǒng)改進[J]. 張中華,蘇暢.  科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2018(29)
[2]某車型駐車制動器駐車原理研究[J]. 胡磊,董良.  汽車實用技術(shù). 2017(10)
[3]濕式液壓制動器的應(yīng)用探討[J]. 洪學(xué)波.  煤礦機電. 2003(06)



本文編號：2908446