加工裝配式生產(chǎn)車間作業(yè)計(jì)劃與控制系統(tǒng)的研究
發(fā)布時間:2020-10-10 20:50
本文在深入研究制造業(yè)信息化建設(shè)理論的基礎(chǔ)上,對加工裝配式企業(yè)生產(chǎn)車間進(jìn)行了以下研究: (1) 在對車間生產(chǎn)管理流程以及先進(jìn)的生產(chǎn)管理理念MRP Ⅱ、JIT、MES等進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上,提出了一種適合車間生產(chǎn)作業(yè)管理的基于MRPⅡ和JIT相結(jié)合的生產(chǎn)管理模式。 (2) 利用上述先進(jìn)的管理模式,提出了一種多層作業(yè)計(jì)劃和多級調(diào)度的車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。 (3) 對車間作業(yè)計(jì)劃與控制系統(tǒng)進(jìn)行了功能分析設(shè)計(jì),研究了車間作業(yè)計(jì)劃的編制算法、工作中心能力需求計(jì)劃和車間作業(yè)調(diào)度問題。 (4) 將車間作業(yè)計(jì)劃與控制系統(tǒng)原型應(yīng)用于實(shí)際案例,同時結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際情況,進(jìn)行了某電力設(shè)備制造公司的車間作業(yè)計(jì)劃與控制系統(tǒng)開發(fā)。 本文所研究的面向CIMS的車間生產(chǎn)管理系統(tǒng),以先進(jìn)的生產(chǎn)管理理念為指導(dǎo),采用先進(jìn)的作業(yè)計(jì)劃方法和作業(yè)調(diào)度策略,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)上層計(jì)劃管理和下層制造過程的集成,達(dá)到了物流和信息流的統(tǒng)一。
【學(xué)位單位】:西安電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2005
【中圖分類】:TH164
【部分圖文】:
0;數(shù)據(jù)庫服務(wù)器是:SQLsevre論000。二、界面設(shè)計(jì)本系統(tǒng)采用多文檔風(fēng)格(MDI)的界面設(shè)計(jì),主界面如圖5.2所示。其余界面皆為子窗口或者彈出式窗口,整體系統(tǒng)界面比較統(tǒng)一、協(xié)調(diào)。界面總的設(shè)計(jì)原則是:簡介,使用方便。
增加物料_l幾藝信息此界面是維護(hù)物料工藝信息的子窗口之一,它負(fù)責(zé)為新的物料添加工藝路線
吸收車間作業(yè)計(jì)劃“吸收車間作業(yè)計(jì)劃”界面為車間手工維護(hù)公司突發(fā)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,錄入完畢
【引證文獻(xiàn)】
本文編號:2835570
【學(xué)位單位】:西安電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2005
【中圖分類】:TH164
【部分圖文】:
0;數(shù)據(jù)庫服務(wù)器是:SQLsevre論000。二、界面設(shè)計(jì)本系統(tǒng)采用多文檔風(fēng)格(MDI)的界面設(shè)計(jì),主界面如圖5.2所示。其余界面皆為子窗口或者彈出式窗口,整體系統(tǒng)界面比較統(tǒng)一、協(xié)調(diào)。界面總的設(shè)計(jì)原則是:簡介,使用方便。
增加物料_l幾藝信息此界面是維護(hù)物料工藝信息的子窗口之一,它負(fù)責(zé)為新的物料添加工藝路線
吸收車間作業(yè)計(jì)劃“吸收車間作業(yè)計(jì)劃”界面為車間手工維護(hù)公司突發(fā)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,錄入完畢
【引證文獻(xiàn)】
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1 陳明;鐵路客車配件類產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度問題研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年
2 楊毓玲;制造企業(yè)生產(chǎn)物流計(jì)劃與控制策略研究[D];西南交通大學(xué);2006年
3 王興國;星火機(jī)床公司生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析與改進(jìn)研究[D];西安理工大學(xué);2010年
4 王偉偉;基于B/S的庫存管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];大連理工大學(xué);2012年
本文編號:2835570
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