循環(huán)風機系統(tǒng)的半物理仿真和控制器研究
發(fā)布時間:2020-04-10 15:24
【摘要】: 本文的研究是在上海寶鋼股份煉鐵廠煉焦分廠的干熄焦循環(huán)風機控制系統(tǒng)改造的背景下進行的,設計出一種新型循環(huán)風機控制器,通過對循環(huán)風機系統(tǒng)進行建模,完成了控制器的半物理仿真測試,并在此基礎上實現(xiàn)了控制器的現(xiàn)場應用。 循環(huán)風機系統(tǒng)被廣泛應用在鋼鐵工業(yè)、煤炭工業(yè)、化工工業(yè)等工業(yè)領域,循環(huán)風機作為大型關鍵設備,承擔高負荷負載同時也消耗大量能源,因此通過對風機速度調(diào)節(jié)一方面能改善工藝條件以滿足日益增長的生產(chǎn)要求,另一方面也能夠達到節(jié)約能源的目的。然而,,目前使用的風機系統(tǒng)控制裝置往往存在著控制精度不高,可重復性差等問題,在一定程度上影響了日常生產(chǎn)的效率。 風機系統(tǒng)是一種典型大滯后系統(tǒng),而且干熄焦循環(huán)風機作為系統(tǒng)關鍵設備無法停機調(diào)試。通過本文的研究工作,設計出了一種新型循環(huán)風機控制器,制定出了一種基于歷史數(shù)據(jù)的實時在線控制策略,應用在大滯后風機控制系統(tǒng)中;由于現(xiàn)場調(diào)試條件的限制,控制器在現(xiàn)場應用前,采用了半物理仿真方法進行控制器的測試和輔助設計,縮短了試驗周期,減小了在線調(diào)試風險,提高了控制器的可靠性。新型控制器一次性上機運轉(zhuǎn)成功,控制系統(tǒng)性能達到設計要求。
【圖文】:
汽的汽化率和循環(huán)風機的送風量基密切相關,為維持干熄爐正常運轉(zhuǎn),環(huán)風機系統(tǒng)本身屬于大慣性大滯后大的滯后時間,并且需要相當長時苛的工作條件:循環(huán)風機一天24常波動會危及現(xiàn)場安全;循環(huán)風機方式,一般采用三種控制方式:即傳統(tǒng)機。因傳統(tǒng)機械調(diào)速方式,如齒輪傳控制系統(tǒng)中應用較少。液力禍合器控泛。
一一響響圖1一2變頻器變頻器(如圖1一2所示)控制方式的主要優(yōu)點如下:(l)安全節(jié)能(2)啟動平緩(3)動態(tài)響應好(4)‘調(diào)速范圍廣精度高(較之液力禍合器控制方式,可獲得更高的精度)但是,不可避免的,這兩種控制方式都存在著各自的局限性。例如,在過去對于速度控制精確度要求不高的情況下,液力禍合器控制方式被循環(huán)風機系統(tǒng)所廣泛采用,但隨著生產(chǎn)要求的進一步提高,又由于液力禍合器普遍采用開環(huán)控制的特點,因此其逐漸無法適應高精度速度控制的需求。對于變頻器調(diào)速方式而言,其通過改變定子頻率實現(xiàn)速度調(diào)節(jié),能夠更有效實現(xiàn)節(jié)能和高精度控制雙重目標,但由于其本身價格昂貴,并且一旦原有風機系統(tǒng)采用這種控制方式往往需要進行系統(tǒng)重建,過高的代價以及昂貴的成本成為其主要障礙。因此
【學位授予單位】:浙江大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2007
【分類號】:TH43
本文編號:2622392
【圖文】:
汽的汽化率和循環(huán)風機的送風量基密切相關,為維持干熄爐正常運轉(zhuǎn),環(huán)風機系統(tǒng)本身屬于大慣性大滯后大的滯后時間,并且需要相當長時苛的工作條件:循環(huán)風機一天24常波動會危及現(xiàn)場安全;循環(huán)風機方式,一般采用三種控制方式:即傳統(tǒng)機。因傳統(tǒng)機械調(diào)速方式,如齒輪傳控制系統(tǒng)中應用較少。液力禍合器控泛。
一一響響圖1一2變頻器變頻器(如圖1一2所示)控制方式的主要優(yōu)點如下:(l)安全節(jié)能(2)啟動平緩(3)動態(tài)響應好(4)‘調(diào)速范圍廣精度高(較之液力禍合器控制方式,可獲得更高的精度)但是,不可避免的,這兩種控制方式都存在著各自的局限性。例如,在過去對于速度控制精確度要求不高的情況下,液力禍合器控制方式被循環(huán)風機系統(tǒng)所廣泛采用,但隨著生產(chǎn)要求的進一步提高,又由于液力禍合器普遍采用開環(huán)控制的特點,因此其逐漸無法適應高精度速度控制的需求。對于變頻器調(diào)速方式而言,其通過改變定子頻率實現(xiàn)速度調(diào)節(jié),能夠更有效實現(xiàn)節(jié)能和高精度控制雙重目標,但由于其本身價格昂貴,并且一旦原有風機系統(tǒng)采用這種控制方式往往需要進行系統(tǒng)重建,過高的代價以及昂貴的成本成為其主要障礙。因此
【學位授予單位】:浙江大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2007
【分類號】:TH43
【引證文獻】
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1 蔡鈞;電廠分散控制系統(tǒng)HIL仿真研究與應用[D];北京交通大學;2012年
本文編號:2622392
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