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帶式輸送機(jī)斷帶及其捕捉系統(tǒng)的研究

發(fā)布時(shí)間:2020-04-05 09:27
【摘要】:本文在建立帶式輸送機(jī)的動(dòng)力學(xué)模型基礎(chǔ)上,進(jìn)行了斷帶過(guò)程的計(jì)算機(jī)仿真,來(lái)分析帶式輸送機(jī)的斷帶問(wèn)題,并針對(duì)斷帶問(wèn)題設(shè)計(jì)出了斷帶保護(hù)裝置及其控制系統(tǒng)。 本文基于牛頓剛體力學(xué)、歐拉公式為基礎(chǔ)的經(jīng)典摩擦傳動(dòng)理論和現(xiàn)代輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析相結(jié)合的方法,對(duì)于帶式輸送機(jī)的非穩(wěn)定狀態(tài)(起動(dòng)和制動(dòng))進(jìn)行了詳細(xì)的力學(xué)分析。對(duì)于長(zhǎng)距離的帶式輸送機(jī),運(yùn)用彈性動(dòng)力學(xué)理論對(duì)輸送帶機(jī)非穩(wěn)定狀態(tài)下輸送帶的受力情況做了詳細(xì)的說(shuō)明。并運(yùn)用MATLAB軟件對(duì)帶式輸送機(jī)的斷帶機(jī)理進(jìn)行了動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn),通過(guò)實(shí)例,分析帶式輸送機(jī)起、制動(dòng)動(dòng)態(tài)模擬結(jié)果。 最后,在基于本文所做的理論分析的基礎(chǔ)上,,設(shè)計(jì)了斷帶保護(hù)裝置及其控制系統(tǒng)。
【學(xué)位授予單位】:山東科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2006
【分類號(hào)】:TH222

【引證文獻(xiàn)】

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1 田愛(ài)萍;羅建中;;全斷面斷帶抓捕裝置設(shè)計(jì)研究[J];煤礦機(jī)械;2012年11期

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本文編號(hào):2614838

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