【摘要】：發(fā)動(dòng)機(jī)軸承腔在高速工作條件下存在氣液兩相流問題,氣液兩相流流型對軸承腔潤滑設(shè)計(jì)和潤滑系統(tǒng)的熱分析的準(zhǔn)確性有很大的影響,因此,研究軸承腔內(nèi)氣液兩相流流型的識別方法對于軸承腔潤滑設(shè)計(jì)具有重要的意義�？紤]到軸承腔兩相流流型辨識的實(shí)驗(yàn)成本高、難度大,并且在一些情況下很難對兩相流流型做出準(zhǔn)確判斷,因此,本文的目的就是建立一個(gè)理論預(yù)測模型,以便進(jìn)行軸承腔兩相流流型的辨識。 本文以管道氣液兩相流為原型,首先采用基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的理論方法建立預(yù)測模型,通過考察三種傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的辨識率,發(fā)現(xiàn)BP網(wǎng)絡(luò)具有較高的準(zhǔn)確性。針對BP網(wǎng)絡(luò)因其本身算法上的弱點(diǎn)而造成的對部分流型識別率較低的問題,論文進(jìn)一步提出采用遺傳算法優(yōu)化BP網(wǎng)絡(luò),尋求最優(yōu)BP網(wǎng)絡(luò)的遺傳算法/神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)兩相流流型辨識組合技術(shù),并在此基礎(chǔ)上形成可用于軸承腔氣液兩相流流型的預(yù)測模型。由于DNA遺傳算法較常規(guī)遺傳算法在編碼上有很大改進(jìn),因此本文在將DNA遺傳算法與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合、建立更為精確的預(yù)測模型方面進(jìn)行了探索。論文最后利用有限元軟件對軸承腔氣液兩相流流場進(jìn)行模擬,提取實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),采用理論預(yù)測模型對軸承腔兩相流流型進(jìn)行識別,驗(yàn)證基于DNA遺傳算法/神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立的預(yù)測模型的準(zhǔn)確性。
【圖文】：

西北工業(yè)大學(xué)碩十論文圖5一1所示為包含軸承和相關(guān)潤滑油流動(dòng)區(qū)域的二維幾何簡化模型。在潤滑油流動(dòng)區(qū)域的入口一端通入流體，中間是高速旋轉(zhuǎn)的軸承，軸承的內(nèi)壁隨旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)，外壁固定，兩邊延伸腔的內(nèi)壁隨著轉(zhuǎn)軸作高速旋轉(zhuǎn)，外壁仍然是固定不動(dòng)，保持架和滾動(dòng)體也隨轉(zhuǎn)軸做相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過不同的工況條件的施加，使軸承腔內(nèi)分別出現(xiàn)泡狀流、間歇流和環(huán)狀流等流型。外壁1自內(nèi)壁浪1}一萬刃二}____圖5一1軸承旋轉(zhuǎn)零件兒何簡化模型分析中采用的軸承是深溝球軸承，潤滑方式為側(cè)面噴油潤滑，潤滑油由軸承的一側(cè)對軸承進(jìn)行潤滑，再從軸承的另一側(cè)流出。在實(shí)際結(jié)構(gòu)中，保持架和外圈以及保持架和內(nèi)圈之間都有一定的間隙，存在一定的潤滑油泄漏，，但軸承在高速旋轉(zhuǎn)的情況下潤滑油在軸承腔內(nèi)的流動(dòng)靠滾動(dòng)體的高速旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)

048時(shí)兩相的分布圖(6)t=0.06時(shí)兩相的分布圖圖5一2車由承腔泡狀流流場示意圖本章共進(jìn)行十種入口工況下泡狀流流場的模擬，圖5一3中(1卜(10)為各種工況條件下泡狀流的壓差波動(dòng)曲線。
【學(xué)位授予單位】：西北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2005
【分類號】：TH133.3

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本文編號：2610087