【摘要】：傳統(tǒng)的工程機(jī)械變速系統(tǒng)不利于減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度、提高操作舒適性,而電控變速系統(tǒng)則能很好地解決這一問題。描述了電控變速系統(tǒng)的原理,應(yīng)用SimulationX軟件對(duì)該系統(tǒng)壓力變化進(jìn)行仿真分析,總結(jié)出影響因素和規(guī)律,為系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
文內(nèi)圖片：
圖片說明：機(jī)械連桿式變速系統(tǒng)
[Abstract]:The traditional transmission system of construction machinery is not conducive to reducing the labor intensity of drivers and improving the operating comfort, while the electronic control transmission system can solve this problem very well. The principle of electronic control variable speed system is described, the pressure change of the system is simulated and analyzed by SimulationX software, and the influencing factors and laws are summarized, which provides a theoretical basis for the design of the system.
【作者單位】： 山東山推工程機(jī)械股份有限公司;
【分類號(hào)】：TH137

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 趙大興;楊勇;許萬;丁國(guó)龍;彭玲;;基于ADAMS和MATLAB的數(shù)控機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)電聯(lián)合仿真[J];機(jī)床與液壓;2014年10期

2 李光飛;劉桓龍;鄧斌;王國(guó)志;晏靜江;;液動(dòng)力對(duì)錐閥振動(dòng)特性的影響[J];機(jī)床與液壓;2014年05期

3 姜友山;金軻;韋海云;;混合動(dòng)力推土機(jī)功率匹配控制研究[J];機(jī)床與液壓;2014年04期

4 吳陽;秦四成;張學(xué)林;陳彬彬;馮鑫;;裝載機(jī)冷卻風(fēng)扇液壓驅(qū)動(dòng)特性分析[J];建筑機(jī)械;2013年24期

5 田小燕;劉海兵;徐詩(shī)輝;買靖東;;車輛冷卻風(fēng)扇電液比例液壓系統(tǒng)分析及試驗(yàn)研究[J];機(jī)床與液壓;2013年02期

6 路華鵬;馬彪;陳漫;李和言;;軍用車輛靜液驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];液壓與氣動(dòng);2007年05期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 姜友山;金軻;劉存波;;基于SimulationX的電控變速液壓系統(tǒng)仿真研究[J];機(jī)床與液壓;2016年08期

2 畢林強(qiáng);王波興;;數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)機(jī)械參數(shù)靈敏度分析[J];機(jī)床與液壓;2016年03期

3 鞠錦勇;李威;王禹橋;范孟豹;劉玉飛;;基于多種群遺傳算法的柔性臂振動(dòng)控制參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];機(jī)床與液壓;2016年03期

4 魏琳;張明;顏孫挺;費(fèi)揚(yáng);陳立龍;金志江;;減壓閥流動(dòng)特性研究進(jìn)展[J];化工機(jī)械;2015年06期

5 王嘉偉;;高速高精度數(shù)控進(jìn)給驅(qū)動(dòng)的機(jī)電聯(lián)合系統(tǒng)仿真[J];機(jī)電元件;2015年05期

6 姜友山;張翠翠;韋海云;;工程機(jī)械電控系統(tǒng)先導(dǎo)匹配研究[J];建筑機(jī)械化;2015年10期

7 徐詩(shī)輝;田小燕;買靖東;夏煥文;;EZ控制液壓系統(tǒng)在車輛風(fēng)扇傳動(dòng)上的優(yōu)化應(yīng)用[J];汽車實(shí)用技術(shù);2015年09期

8 姜友山;;基于SimulationX的工程機(jī)械電控轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)仿真研究[J];建筑機(jī)械;2015年08期

9 胡燕;姜友山;;推土機(jī)溫控風(fēng)扇系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)形式研究[J];機(jī)床與液壓;2015年14期

10 毛飛鴻;張立群;杜明剛;;坦克裝甲車輛液黏驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇調(diào)速控制策略研究[J];機(jī)械制造;2014年03期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 田小燕;徐詩(shī)輝;于艷秋;唐鏡;;電液比例液壓系統(tǒng)在車輛冷卻風(fēng)扇上的應(yīng)用[J];液壓與氣動(dòng);2011年11期

2 李惟祥;劉曉紅;鄧斌;;基于CFD的液壓錐閥動(dòng)態(tài)和靜態(tài)性能研究[J];液壓氣動(dòng)與密封;2011年06期

3 朱顏;李和言;馬彪;;靜液驅(qū)動(dòng)技術(shù)在高速履帶車輛底盤上的應(yīng)用[J];機(jī)床與液壓;2010年06期

4 葉奇f ;嚴(yán)詩(shī)杰;陳江平;陳芝久;;氣動(dòng)先導(dǎo)式電磁閥的自激振動(dòng)[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2010年01期

5 孫剛;;工程機(jī)械混合動(dòng)力時(shí)代即將來臨?[J];工程機(jī)械與維修;2010年01期

6 劉良臣;;混合動(dòng)力工程機(jī)械的現(xiàn)狀及展望[J];工程機(jī)械與維修;2010年01期

7 焦恩璋;陳美宏;;五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的軌跡控制研究[J];組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù);2009年12期

8 黎海青;郭百巍;徐紅;;基于ADAMS與SIMULINK的舵機(jī)虛擬樣機(jī)建模和仿真[J];系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào);2009年21期

9 宋天池;沈燕良;胡良謀;李永林;;基于結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化的錐閥式單向閥消振研究[J];機(jī)床與液壓;2009年01期

10 江玲玲;張俊俊;;基于AMESim與Matlab/Simulink聯(lián)合仿真技術(shù)的接口與應(yīng)用研究[J];機(jī)床與液壓;2008年01期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王寶興,趙圣斌;混合公比變速系統(tǒng)的基本規(guī)律[J];機(jī)床;1981年12期

2 徐起達(dá);介紹一種主軸變速系統(tǒng)[J];機(jī)床;1985年09期

3 劉合潤(rùn);;擬定多公比變速系統(tǒng)的方法[J];云南工學(xué)院學(xué)報(bào);1986年01期

4 劉合潤(rùn);;擬定多公比變速系統(tǒng)的方法[J];裝備機(jī)械;1987年02期

5 朱尚武;;外變速系統(tǒng)中鏈條與飛輪干涉分析[J];中國(guó)自行車;1993年01期

6 江國(guó)強(qiáng);新穎的變速系統(tǒng)零部件[J];中國(guó)自行車;1994年10期

7 陳芳澤,程曉鳴;轎車手動(dòng)換檔變速系統(tǒng)操縱性能數(shù)據(jù)的處理[J];機(jī)械;2004年02期

8 陸濤;;中國(guó)重汽智能手動(dòng)/自動(dòng)一體變速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及使用維護(hù)[J];汽車維修;2009年10期

9 朱顏;李和言;馬彪;;液力機(jī)械變速系統(tǒng)強(qiáng)度設(shè)計(jì)載荷特性分析[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2010年05期

10 陶金忠;陳松;;談汽車雙離合變速系統(tǒng)[J];公路與汽運(yùn);2012年06期

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前2條

1 吳映紅;汽車電控變速系統(tǒng)發(fā)展及市場(chǎng)[N];中國(guó)電子報(bào);2000年

2 記者周亞瓊 通訊員 來春雨;海伯—發(fā)明獲中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)[N];寧波日?qǐng)?bào);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 夏俊召;汽車變速系統(tǒng)性能分析研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

，

本文編號(hào)：2510401