本文選題：螺旋軸流式混輸泵　切入點：增壓單元　出處：《蘭州理工大學》2011年碩士論文

【摘要】：本文介紹了油氣混輸泵在油田中的應用及國內外該領域的研究狀況與發(fā)展趨勢。綜合軸流泵與壓縮機的理論，完成了螺旋軸流式混輸泵動、靜葉輪水力設計工作。采用三維造型軟件UG建立油氣混輸泵增壓單元模型，利用ICEM對計算區(qū)域進行離散化，運用FLUENT多相流模塊對模型進行數值模擬，并使用Tecplot和Origin處理模擬結果，得到壓縮級內部壓力場、速度場及相態(tài)分布情況，作出單壓縮級性能曲線。通過對流速、壓力、總壓的分布狀況分析，掌握轉輪內部流動情況，在此基礎上，對設計進行改進。本次設計減小動葉輪緣翼型安放角，，加大動葉弦長，靜葉輪采用了NACA4412翼型，有效減小了靜葉流道內旋渦和相態(tài)分離的發(fā)生，提高了泵的效率。數值計算表明，混輸泵的高效區(qū)變寬，能夠較好適應更高含氣率工作環(huán)境，整機性能明顯改善，為今后的設計提供有益的參考。
[Abstract]:This paper introduces the application of oil and gas mixed transportation pump in oil field and the research status and development trend in this field at home and abroad. By integrating the theory of axial flow pump and compressor, the helical axial flow mixing pump is completed. Hydraulic design of static impeller. The model of pressurized unit of oil and gas mixed transportation pump is established by using 3D modeling software UG, the calculation area is discretized by ICEM, and the model is numerically simulated by FLUENT multiphase flow module. Using Tecplot and Origin to deal with the simulation results, the internal pressure field, velocity field and phase distribution of the compression stage are obtained, and the performance curves of the single compression stage are obtained. Through the analysis of the distribution of velocity, pressure and total pressure, the internal flow situation of the runner is grasped. On this basis, the design is improved. The design reduces the angle of the flange of the moving impeller, increases the length of the blade string, and adopts the NACA4412 airfoil for the stator impeller, which effectively reduces the occurrence of vortex and phase separation in the flow channel of the stator blade. The efficiency of the pump is improved. The numerical calculation shows that the high efficiency zone of the mixed pump is widened, which can better adapt to the working environment with higher gas content, and the performance of the whole machine is obviously improved, which provides a useful reference for the design in the future.
【學位授予單位】：蘭州理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：TH312

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 李清平,薛敦松,朱宏武,李宗芳;螺旋軸流式多相泵的設計與實驗研究[J];工程熱物理學報;2005年01期

2 余志毅;曹樹良;王國玉;;葉片式混輸泵內氣液兩相流的數值計算[J];工程熱物理學報;2007年01期

3 張學靜;李德明;;多級導葉式離心泵導葉內部CFD計算分析[J];甘肅科學學報;2006年03期

4 馬希金,郭俊杰,孫永平;軸流式油氣混輸泵內部的CFD分析及優(yōu)化設計[J];化工機械;2004年02期

5 朱培燁;Euler方程的自適應多重非結構網格計算[J];航空計算技術;2003年02期

6 王平,朱自強,拓雙芬,尹幸愉;二維結構/非結構混合網格的生成及其流場模擬[J];航空學報;2001年06期

7 李清平,薛敦松;油氣多相混輸泵的開發(fā)研究[J];中國海上油氣.工程;2000年01期

8 張正科,朱自強,莊逢甘;多部件組合體分塊網格生成技術及應用[J];空氣動力學學報;1998年03期

9 盧金鈴 ,席光 ,祁大同;氣液兩相流泵的研究進展[J];流體機械;2001年12期

10 馬希金;王宏亮;趙學;;軸流式油氣混輸泵壓縮級流場CFD模擬分析[J];農業(yè)機械學報;2006年02期

相關碩士學位論文 前2條

1 王宏亮;軸流式油氣混輸泵單個壓縮級葉輪流場CFD模擬分析[D];蘭州理工大學;2005年

2 趙新學;螺旋軸流式多相混輸泵輸送氣液兩相時特性試驗研究[D];中國石油大學;2007年

本文編號：1664671