本文關(guān)鍵詞：大型起重機(jī)的齒輪箱故障診斷預(yù)警與監(jiān)控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

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【摘要】：近些年以來(lái)，起重機(jī)械已經(jīng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中產(chǎn)生了越來(lái)越大的作用。但是對(duì)起重機(jī)械的故障診斷預(yù)警與監(jiān)控并不完善，造成大多數(shù)起重機(jī)械沒(méi)有實(shí)時(shí)的監(jiān)控評(píng)價(jià)系統(tǒng)，甚至存在一些起重機(jī)帶病運(yùn)行的狀況�；谖覈�(guó)對(duì)起重機(jī)械安全管理及健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的要求，本文主要研究了大型起重機(jī)的齒輪箱故障診斷與監(jiān)控系統(tǒng)，并進(jìn)行了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。 本文首先對(duì)機(jī)械故障診斷及起重機(jī)監(jiān)控的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了概述，并對(duì)起重機(jī)故障診斷的原理進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹。采用了支持向量機(jī)對(duì)齒輪箱的振動(dòng)進(jìn)行了模型研究和故障診斷。文中利用快速傅里葉變換對(duì)起重機(jī)齒輪箱的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行了處理，將時(shí)域信號(hào)轉(zhuǎn)換為頻域信號(hào)，對(duì)轉(zhuǎn)換后信號(hào)的不同頻率段進(jìn)行能量值計(jì)算，并將能量值作為支持向量機(jī)的輸入特征值。利用基于支持向量機(jī)的齒輪箱故障診斷預(yù)警與監(jiān)控模型，在Matlab軟件上進(jìn)行了分析驗(yàn)證，表明了支持向量機(jī)對(duì)齒輪箱的磨損、點(diǎn)蝕、斷齒故障能夠進(jìn)行有效的識(shí)別。 在監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)中，開(kāi)展了VC6.0通過(guò)USB接口獲取振動(dòng)信號(hào)的設(shè)計(jì)，利用Matlab生成COM控件的技術(shù)，對(duì)Matlab與VC6.0聯(lián)合進(jìn)行振動(dòng)數(shù)據(jù)處理進(jìn)行了研究，將傅里葉變換與支持向量機(jī)的聯(lián)合診斷方法應(yīng)用到監(jiān)控系統(tǒng)中。本文對(duì)起重機(jī)其它參數(shù)的提取也開(kāi)展了軟件的設(shè)計(jì)，使VC6.0能夠與PLC進(jìn)行通信并提取PLC上面的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了監(jiān)控系統(tǒng)能夠進(jìn)行PLC數(shù)據(jù)采集與齒輪箱故障診斷的功能。另外，為了將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的存儲(chǔ)，，還開(kāi)發(fā)了數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了存儲(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】：南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TH165.3

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1274291