本文關(guān)鍵詞：雙向可變排量電液比例軸向柱塞泵的特性研究

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【摘要】：工程機械的制造水平在某種程度上代表了整個裝備制造業(yè)的水平�，F(xiàn)階段,國產(chǎn)的工程機械與進口產(chǎn)品相比,性能遠不如進口產(chǎn)品。究其原因,國產(chǎn)工程機械中液壓系統(tǒng)的落后是最主要的原因。液壓泵是液壓系統(tǒng)中的核心部件,其重要性更是不言而喻。本文以工程機械液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的力士樂A4VG125HD型柱塞泵為研究對象,進行了以下研究： 1.介紹了斜盤式軸向柱塞泵的基本結(jié)構(gòu)、常見的變量機構(gòu)結(jié)構(gòu)以及常用的變量控制形式。分柱塞泵主體部分和變量部分對國內(nèi)外研究動態(tài)進行了綜述。在閱讀大量文獻的基礎(chǔ)上確定本課題的研究內(nèi)容和方法。 2.對柱塞泵進行了詳細(xì)的理論分析,完成數(shù)學(xué)建模工作。在配流面積數(shù)學(xué)模型建立過程中,引入了配流盤偏轉(zhuǎn)角、進口和出口三角緩沖槽深度角和寬度角五個可變參數(shù),使研究參數(shù)的連續(xù)變化對泵性能的影響變?yōu)榭赡�。在分析變量系統(tǒng)時,建立了柱塞和斜盤的動力學(xué)模型,將實測參數(shù)帶入動力學(xué)模型,得到了直觀的變量參數(shù)之間的關(guān)系。 3.拆卸所研究的柱塞泵進行詳細(xì)的測繪,在Pro/E中建立整泵的三維模型。根據(jù)柱塞泵的物理結(jié)構(gòu)并結(jié)合數(shù)學(xué)模型在SimulationX中分別建立柱塞泵主體部分和變量部分液壓模型。利用SimulationX軟件中的接口導(dǎo)入繪制的Pro/E三維零件,根據(jù)實際裝配關(guān)系在軟件環(huán)境中為各零件間添加相互約束關(guān)系,建立整泵的多體動力學(xué)模型。將模型的兩部分連接,一維部分向三維部分提供缸體轉(zhuǎn)動和變量活塞平動的驅(qū)動信號以及柱塞腔壓力信號,三維部分向一維部分提供斜盤轉(zhuǎn)角信號。完成上述步驟,建立整泵的SimulationX聯(lián)合仿真模型。 4.基于聯(lián)合仿真模型,仿真得出柱塞泵基本的流量壓力特性,從理論角度分析了特性曲線的變化原因。利用參數(shù)化配流面積模型,仿真并分析了配流盤偏轉(zhuǎn)角和三角槽深度角的連續(xù)變化對流量壓力特性的影響。根據(jù)特性曲線的變化得出參數(shù)最佳取值范圍,在此范圍周邊取特定的值帶入模型,確定參數(shù)的最佳取值。在最佳結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,仿真并分析了柱塞泵變量的穩(wěn)態(tài)和動態(tài)性能,并進一步研究了加載壓力、反饋彈簧剛度和變量活塞直徑對變量控制特性的影響,為變量機構(gòu)各參數(shù)的選取和匹配提供了依據(jù)。 5.對本課題研究內(nèi)容進行總結(jié),指出了不足之處,對后續(xù)工作進行了展望。 本文通過理論分析和仿真建模詳細(xì)分析了A4VG型柱塞泵的流量壓力特性和控制特性以及其特性受不同因素影響時的變化規(guī)律,分析過程具有一般適用性,對柱塞泵的研發(fā)生產(chǎn)有一定的指導(dǎo)意義。
【學(xué)位授予單位】：太原理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TH322

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本文編號：1221833