球面5R并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)控制研究
本文關(guān)鍵詞:球面5R并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)控制研究
更多相關(guān)文章: 球面并聯(lián)機(jī)構(gòu) 運(yùn)動(dòng)學(xué) 路徑規(guī)劃 變結(jié)構(gòu)控制 控制仿真
【摘要】:球面5R并聯(lián)機(jī)構(gòu)是球面2-DOF并聯(lián)機(jī)構(gòu)中結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的一種,可完成球面上點(diǎn)的定位,具有良好的應(yīng)用發(fā)展前景。本課題組在對(duì)球面5R并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)等方面進(jìn)行了深入系統(tǒng)的研究的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)加工了機(jī)構(gòu)樣機(jī),并搭建了“PC機(jī)+PMAC卡”運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),但僅僅實(shí)現(xiàn)了機(jī)構(gòu)的初步控制。因此,本文以球面5R并聯(lián)機(jī)構(gòu)樣機(jī)為研究對(duì)象,針對(duì)其控制策略、控制方法及其實(shí)現(xiàn)問題等進(jìn)行了一定深度的研究。 本文依據(jù)前人研究成果,求解可應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)控制編程的樣機(jī)正反解及雅可比矩陣計(jì)算式;在樣機(jī)的工作空間內(nèi),,對(duì)球面上兩點(diǎn)間的任意圓弧運(yùn)動(dòng)路徑進(jìn)行規(guī)劃,并研究組合型軌跡規(guī)劃曲線在路徑規(guī)劃中的應(yīng)用方法。 分析球面5R并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu),并對(duì)其功能層次進(jìn)行劃分;依據(jù)硬件條件,采用合適可行的控制策略實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)控制;建立機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,并應(yīng)用Simulink搭建仿真模型,對(duì)采用的控制策略進(jìn)行仿真研究,探究控制策略的優(yōu)劣;建立MATLAB+ADAMS聯(lián)合仿真模型,直觀的反映機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 分析球面5R并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu),并對(duì)其功能層次進(jìn)行劃分;采用合適的編程語言開發(fā)功能完備的上位機(jī)控制軟件,并分析各層次軟件功能的實(shí)現(xiàn)問題。 在上述分析研究的基礎(chǔ)上,將控制策略應(yīng)用于球面5R并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)控制,并對(duì)比分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果和仿真結(jié)果,證明控制策略的正確性和有效性。
【關(guān)鍵詞】:球面并聯(lián)機(jī)構(gòu) 運(yùn)動(dòng)學(xué) 路徑規(guī)劃 變結(jié)構(gòu)控制 控制仿真
【學(xué)位授予單位】:燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:TH112;TP273
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-10
- 第1章 緒論10-16
- 1.1 引言10
- 1.2 球面并聯(lián)機(jī)器人概述10-13
- 1.2.1 并聯(lián)機(jī)器人起源10-11
- 1.2.2 球面并聯(lián)機(jī)器人研究現(xiàn)狀11-13
- 1.3 并聯(lián)機(jī)器人控制技術(shù)概述13-15
- 1.4 主要研究?jī)?nèi)容15-16
- 第2章 球面 5R 并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析及運(yùn)動(dòng)規(guī)劃16-32
- 2.1 引言16
- 2.2 球面 5R 并聯(lián)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介16-18
- 2.3 球面 5R 并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析18-20
- 2.3.1 位置反解18
- 2.3.2 位置正解18-19
- 2.3.3 雅可比矩陣19-20
- 2.4 球面 5R 并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)規(guī)劃20-28
- 2.4.1 球面 5R 并聯(lián)機(jī)構(gòu)軌跡規(guī)劃方法20-23
- 2.4.2 球面 5R 并聯(lián)機(jī)構(gòu)路徑規(guī)劃23-27
- 2.4.3 實(shí)際運(yùn)動(dòng)規(guī)劃中存在的問題27-28
- 2.5 算例28-31
- 2.6 本章小結(jié)31-32
- 第3章 球面 5R 并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)32-41
- 3.1 引言32
- 3.2 交流伺服運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)32-33
- 3.3 球面 5R 并聯(lián)機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)33-36
- 3.3.1 Turbo PMAC Clipper 及 ACC-8P 簡(jiǎn)介34-35
- 3.3.2 交流伺服電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)器簡(jiǎn)介35-36
- 3.4 球面5R并聯(lián)機(jī)構(gòu)控制策略36-37
- 3.5 滑模變結(jié)構(gòu)控制簡(jiǎn)介37-40
- 3.5.1 滑模變結(jié)構(gòu)控制原理37-39
- 3.5.2 滑模變結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)39-40
- 3.6 本章小結(jié)40-41
- 第4章 球面 5R 并聯(lián)機(jī)構(gòu)伺服系統(tǒng)建模及仿真41-61
- 4.1 引言41
- 4.2 交流伺服電機(jī)的數(shù)學(xué)模型41-42
- 4.3 電流環(huán)數(shù)學(xué)模型及仿真42-44
- 4.4 速度環(huán)數(shù)學(xué)模型及仿真44-48
- 4.5 位置環(huán)數(shù)學(xué)模型48-51
- 4.6 位置環(huán)仿真51-55
- 4.6.1 PID 控制器51
- 4.6.2 PID+速度/加速度前饋+NOTCH 濾波控制器51-53
- 4.6.3 SMC 控制器53-55
- 4.7 仿真結(jié)果對(duì)比分析55-58
- 4.8 MATLAB 和 ADAMS 聯(lián)合仿真58-60
- 4.8.1 聯(lián)合仿真模型及仿真流程58-59
- 4.8.2 聯(lián)合仿真建模方法59-60
- 4.9 本章小結(jié)60-61
- 第5章 球面 5R 并聯(lián)機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)軟件開發(fā)61-75
- 5.1 引言61
- 5.2 球面 5R 并聯(lián)機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)61-62
- 5.3 終端用戶層控制軟件開發(fā)62-68
- 5.3.1 設(shè)計(jì)原則62
- 5.3.2 終端用戶層控制軟件功能模塊62-68
- 5.3.3 控制軟件安全設(shè)置68
- 5.4 通信層功能實(shí)現(xiàn)68-70
- 5.4.1 PComm32PRO 動(dòng)態(tài)鏈接庫68-69
- 5.4.2 通信方法69-70
- 5.5 系統(tǒng)層功能實(shí)現(xiàn)70-72
- 5.5.1 PMAC 軟件系統(tǒng)71
- 5.5.2 PMAC 軌跡生成71-72
- 5.5.3 PMAC 數(shù)據(jù)采集72
- 5.6 伺服控制層功能實(shí)現(xiàn)72-74
- 5.6.1 伺服驅(qū)動(dòng)器控制算法73
- 5.6.2 PMAC 卡控制算法73-74
- 5.7 本章小結(jié)74-75
- 第6章 球面 5R 并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)研究75-86
- 6.1 引言75
- 6.2 硬件連接及設(shè)置75-77
- 6.2.1 PC 機(jī)與 PMAC 卡連接75-76
- 6.2.2 PMAC 卡與 Acc-8P 連接76
- 6.2.3 Acc-8P 與伺服驅(qū)動(dòng)器連接76-77
- 6.2.4 伺服驅(qū)動(dòng)器與伺服電機(jī)連接77
- 6.3 位置控制實(shí)驗(yàn)研究77-79
- 6.3.1 位置控制系統(tǒng)設(shè)置78
- 6.3.2 控制器增益調(diào)整78-79
- 6.4 速度控制實(shí)驗(yàn)研究79-82
- 6.4.1 速度控制系統(tǒng)設(shè)置79-80
- 6.4.2 PID+速度/加速度前饋+NOTCH 濾波控制80-82
- 6.4.3 SMC 控制82
- 6.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)比分析82-85
- 6.6 本章小結(jié)85-86
- 結(jié)論86-87
- 參考文獻(xiàn)87-91
- 附錄91-95
- 攻讀碩士學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果95-96
- 致謝96-97
- 作者簡(jiǎn)介97
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):1082559
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