本文關(guān)鍵詞：基于有限元分析的門座起重機(jī)門架及轉(zhuǎn)臺(tái)人字架系統(tǒng)研究

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【摘要】：現(xiàn)代起重機(jī)的發(fā)展越來(lái)越趨向于大型化、高速化、自動(dòng)化和智能化。隨著科技進(jìn)步與時(shí)代變化，用戶對(duì)于起重機(jī)的性能等各方面要求也越來(lái)越高，不僅要求起重機(jī)重量輕、剛性好、安全性能高、作業(yè)范圍大等，而且要求起重機(jī)小車和大車的運(yùn)行速度高，能夠滿足在各個(gè)不同的工況之下都有良好的工作安全性和工作效率。因而，對(duì)起重機(jī)的力學(xué)特性、機(jī)構(gòu)特性等都提出了更高的要求。 在這種背景下，本文首先介紹了門座起重機(jī)的發(fā)展和構(gòu)造方面的基本知識(shí)，然后以MQ1625型門座起重機(jī)為研究對(duì)象，運(yùn)用有限元分析軟件ANSYS對(duì)其金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜應(yīng)力分析，并根據(jù)分析結(jié)果得出優(yōu)化方案并驗(yàn)證。文章中對(duì)起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元建模，然后模擬其在不同工況之下的約束和載荷，求解分析在不同的工況中門座起重機(jī)的靜應(yīng)力表現(xiàn)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，找出起重機(jī)在工作過(guò)程中安全性能最為薄弱的部位和結(jié)構(gòu)。最后根據(jù)建模分析的結(jié)果，為門座起重機(jī)的門架及轉(zhuǎn)臺(tái)人字架系統(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)提出改進(jìn)和維護(hù)上的優(yōu)化意見(jiàn)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品性能，以保證門座起重機(jī)能夠更加安全可靠的完成各種工況作業(yè)。 本文采用有限元分析軟件ANSYS進(jìn)行建模分析，，主要因?yàn)锳NSYS有限元建模分析有比較高的模擬精度，這對(duì)于工程實(shí)際是相當(dāng)有幫助的，可以提高起重機(jī)結(jié)構(gòu)靜力學(xué)設(shè)計(jì)水平，使得起重機(jī)的結(jié)構(gòu)更加合理，從而滿足當(dāng)今社會(huì)對(duì)起重機(jī)械的發(fā)展需求。
【關(guān)鍵詞】：門座起重機(jī) 門架 轉(zhuǎn)臺(tái) 人字架 有限元 ANSYS
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH213.4
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 第一章 緒論7-16
• 1.1 課題研究背景7-8
• 1.2 國(guó)內(nèi)起重機(jī)發(fā)展及研究現(xiàn)狀8-13
• 1.2.1 國(guó)外起重機(jī)發(fā)展8-9
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)起重機(jī)發(fā)展9-11
• 1.2.3 門座起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀11-13
• 1.2.4 門座起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)13
• 1.3 課題主要工作和章節(jié)安排13-16
• 第二章 門座起重機(jī)概述16-28
• 2.1 門座起重機(jī)簡(jiǎn)介16-22
• 2.1.1 門座起重機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)史16-17
• 2.1.2 門座起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)17-19
• 2.1.3 門座起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)19
• 2.1.4 門座起重機(jī)的重要性能參數(shù)19-22
• 2.2 MQ1625 型門座起重機(jī)參數(shù)介紹22-23
• 2.3 MQ1625 門座起重機(jī)門架及轉(zhuǎn)臺(tái)人字架系統(tǒng)23-27
• 2.3.1 門架結(jié)構(gòu)23-24
• 2.3.2 轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)24-26
• 2.3.3 人字架結(jié)構(gòu)26-27
• 2.4 本章小結(jié)27-28
• 第三章 MQ1625 門座起重機(jī)門架及轉(zhuǎn)臺(tái)人字架系統(tǒng)有限元建模28-40
• 3.1 有限元分析軟件ANSYS28-31
• 3.1.1 ANSYS軟件技術(shù)特點(diǎn)29-30
• 3.1.2 ANSYS軟件建模分析典型步驟30-31
• 3.2 建模單元類型選擇和材料參數(shù)定義31-32
• 3.3 門架及轉(zhuǎn)臺(tái)人字架系統(tǒng)模型建立32-37
• 3.3.1 門架部分模型建立33-35
• 3.3.2 轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)模型建立35-36
• 3.3.3 人字架結(jié)構(gòu)模型建立36-37
• 3.3.4 整體模型的建立37
• 3.4 模型的實(shí)常數(shù)定義與網(wǎng)格劃分37-39
• 3.4.1 實(shí)常數(shù)定義37-38
• 3.4.2 劃分網(wǎng)格38-39
• 3.5 本章小結(jié)39-40
• 第四章 MQ1625 門座起重機(jī)門架及轉(zhuǎn)臺(tái)人字架系統(tǒng)強(qiáng)度分析40-57
• 4.1 模型不同工況載荷約束分析40-41
• 4.2 約束和載荷施加求解41-44
• 4.3 應(yīng)力結(jié)果生成與分析44-51
• 4.4 應(yīng)變結(jié)果生成與分析51-54
• 4.5 門架及轉(zhuǎn)臺(tái)人字架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析小結(jié)54-56
• 4.5.1 結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析小結(jié)54-55
• 4.5.2 結(jié)構(gòu)應(yīng)變分析小結(jié)55-56
• 4.6 本章小結(jié)56-57
• 第五章 門架及轉(zhuǎn)臺(tái)人字架系統(tǒng)分析與改進(jìn)57-66
• 5.1 應(yīng)力應(yīng)變集中部位分析58-60
• 5.1.1 臂架鉸支座58
• 5.1.2 人字架58-59
• 5.1.3 門架結(jié)構(gòu)59-60
• 5.2 結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案60-63
• 5.2.1 鋼結(jié)構(gòu)調(diào)整和材料選擇60-61
• 5.2.2 焊接工藝改進(jìn)61-62
• 5.2.3 起重機(jī)臂架鉸支座結(jié)構(gòu)選擇62-63
• 5.3 模型修改后加載求解63-65
• 5.4 本章小結(jié)65-66
• 第六章 結(jié)論與展望66-68
• 6.1 結(jié)論66
• 6.2 展望66-68
• 參考文獻(xiàn)68-71
• 發(fā)表論文及參加科研情況71-72
• 致謝72

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1082835