本文關(guān)鍵詞：基于CFD的磁流體軸承潤滑膜特性分析

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【摘要】：磁流體軸承具有轉(zhuǎn)速高、密封性好、承載力強等優(yōu)點,符合高速鐵路中的應(yīng)用需求。提出一種磁流體軸承結(jié)構(gòu),并運用CFD方法對軸承潤滑區(qū)的承載性能以及熱效應(yīng)問題進行了仿真計算,在此基礎(chǔ)上進一步分析了偏心率對軸承承載力及溫升的影響規(guī)律,為之后磁流體軸承的進一步設(shè)計提供幫助。
【作者單位】： 浙江大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 磁流體軸承 CFD 氣穴模型 潤滑特性
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51105331,51177144) 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)資助項目(2011AA11A101)
【分類號】：TH133.3
【正文快照】： 0引言高速是我國鐵路發(fā)展的主要方向。為了適應(yīng)高速牽引電機軸承的高速、重載等使用要求,軸承必須具有優(yōu)異的密封、振動、溫升、承載力等性能指標(biāo),才能使工作壽命延長[1]。磁流體是由納米級尺寸的磁性固體顆粒經(jīng)由界面活性劑均勻地分散在液體介質(zhì)中而形成的一種磁性膠體溶液[2

【相似文獻】

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本文編號：1080524