本文關(guān)鍵詞：雙節(jié)距齒形輸送鏈的嚙合機(jī)理及仿真分析

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【摘要】：輸送鏈作為鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的重要輸送元件，其輸送性能的優(yōu)劣，對(duì)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的工程應(yīng)用水平具有至關(guān)重要的作用。目前我國(guó)的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)所用鏈條均采用滾子鏈的傳動(dòng)原理。這些鏈條會(huì)因多邊形效應(yīng)造成鏈條明顯的橫向振動(dòng)及鏈速的波動(dòng)，影響輸送機(jī)的使用性能，特別是在生產(chǎn)流水線上，會(huì)嚴(yán)重影響被輸送工件的加工精度，提高產(chǎn)品的廢品率，進(jìn)而影響企業(yè)的生產(chǎn)效率。同時(shí)鏈條同鏈輪的接觸是瞬間發(fā)生的，會(huì)產(chǎn)生劇烈的嚙合沖擊和傳動(dòng)噪聲，影響生產(chǎn)環(huán)境和鏈條的使用壽命。因此，研究設(shè)計(jì)一種鏈速相對(duì)穩(wěn)定，橫向振動(dòng)較小，傳動(dòng)噪聲較低，使用壽命較長(zhǎng)的輸送用鏈條是提高鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)性能，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的必經(jīng)之路。 本文首先介紹了輸送鏈和鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的歷史和國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，強(qiáng)調(diào)了鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)在我國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。在對(duì)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)進(jìn)行分類的基礎(chǔ)上，敘述了輸送鏈的分類及特點(diǎn)，繼而指出了進(jìn)行雙節(jié)距齒形輸送鏈研究的必要性。 本文分析了傳動(dòng)用齒形鏈的嚙合方式及傳動(dòng)性能，并在此基礎(chǔ)上提出了一種雙節(jié)距的齒形輸送鏈，即雙節(jié)距分時(shí)嚙合齒形輸送鏈和外嚙合式雙節(jié)距齒形輸送鏈。根據(jù)齒輪傳動(dòng)中的坐標(biāo)變換原理對(duì)雙節(jié)距分時(shí)嚙合齒形輸送鏈與標(biāo)準(zhǔn)直齒鏈輪的嚙合方程進(jìn)行了分析，得出了其初始嚙合位置方程、定位位置方程、內(nèi)外嚙合交變位置方程及外嚙合轉(zhuǎn)為中間齒嚙合的交變位置方程；根據(jù)漸開線坐標(biāo)系的建立及坐標(biāo)變換理論，分析了外嚙合雙節(jié)距齒形輸送鏈同漸開線鏈輪的定位位置方程和初始嚙合位置方程。對(duì)雙節(jié)距齒形鏈的緊邊鏈條張力進(jìn)行了分析，并指出了其張力的主要影響因素。 本文對(duì)多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析軟件MSC.ADAMS進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹，論述了ADAMS建立和求解系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程的方法及對(duì)機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析的基本流程。建立了雙節(jié)距分時(shí)嚙合齒形輸送鏈傳動(dòng)系統(tǒng)、外嚙合式齒形輸送鏈傳動(dòng)系統(tǒng)及雙節(jié)距滾子輸送鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)模型，并對(duì)其進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)仿真分析。根據(jù)分析結(jié)果對(duì)三種鏈條的緊邊鏈條波動(dòng)量，，運(yùn)行的不穩(wěn)定性和嚙合沖擊力進(jìn)行了對(duì)比。 本文根據(jù)仿真分析的結(jié)果，在封閉功率流實(shí)驗(yàn)臺(tái)上對(duì)雙節(jié)距分時(shí)嚙合齒形輸送鏈和雙節(jié)距滾子輸送鏈的傳動(dòng)噪聲和磨損伸長(zhǎng)量行了對(duì)比試驗(yàn)。利用八音度實(shí)時(shí)音頻分析儀TES-1358測(cè)量了兩種輸送鏈的傳動(dòng)噪聲，利用LCC 1500型數(shù)顯鏈長(zhǎng)測(cè)量?jī)x測(cè)量了兩種鏈條的磨損伸長(zhǎng)量并將結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。
【關(guān)鍵詞】：雙節(jié)距齒形輸送鏈 嚙合機(jī)理 仿真分析 對(duì)比試驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH132.4
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第1章 緒論10-18
• 1.1 輸送鏈的歷史與發(fā)展現(xiàn)狀10-11
• 1.2 輸送鏈概述11-13
• 1.2.1 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)結(jié)構(gòu)及分類11-13
• 1.2.2 輸送鏈分類及特點(diǎn)13
• 1.3 課題的提出13-15
• 1.4 課題研究?jī)?nèi)容15-18
• 第2章 齒形鏈機(jī)構(gòu)概述18-30
• 2.1 齒形鏈的分類18-21
• 2.1.1 按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分類18-19
• 2.1.2 按嚙合方式分類19-21
• 2.2 齒形鏈傳動(dòng)特點(diǎn)21-29
• 2.2.1 多邊形效應(yīng)22-26
• 2.2.2 齒形鏈傳動(dòng)的嚙入沖擊26-27
• 2.2.3 齒形鏈傳動(dòng)的振動(dòng)27-29
• 2.3 本章小結(jié)29-30
• 第3章 雙節(jié)距齒形輸送鏈的嚙合機(jī)理30-50
• 3.1 雙節(jié)距分時(shí)嚙合齒形輸送鏈的傳動(dòng)機(jī)理30-39
• 3.1.1 坐標(biāo)變換理論基礎(chǔ)30-33
• 3.1.2 模型假設(shè)和坐標(biāo)系的建立33-34
• 3.1.3 嚙合定位時(shí)鏈板和鏈輪的位置方程34-36
• 3.1.4 初始嚙入位置的確定36-37
• 3.1.5 內(nèi)外齒廓交變嚙合位置37-39
• 3.2 外嚙合式雙節(jié)距齒形輸送鏈的嚙合機(jī)理39-45
• 3.2.1 漸開線理論基礎(chǔ)39-41
• 3.2.2 嚙合定位時(shí)鏈板與鏈輪的位置方程41-42
• 3.2.3 初始嚙入位置的確定42-45
• 3.3 雙節(jié)距齒形鏈條張力分析45-49
• 3.3.1 一般雙節(jié)距齒形鏈條張力分析45-48
• 3.3.2 輸送用雙節(jié)距齒形鏈條張力分析48-49
• 3.4 本章小結(jié)49-50
• 第4章 雙節(jié)距齒形輸送鏈仿真分析50-72
• 4.1 ADAMS 簡(jiǎn)介50
• 4.2 ADAMS 分析方法50-54
• 4.2.1 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程的建立50-52
• 4.2.2 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程的求解52-54
• 4.3 雙節(jié)距齒形輸送鏈系統(tǒng)虛擬樣機(jī)模型54-61
• 4.3.1 ADAMS 接觸對(duì)計(jì)算理論基礎(chǔ)54-56
• 4.3.2 動(dòng)力學(xué)仿真模型的建立56-61
• 4.4 仿真結(jié)果分析61-70
• 4.4.1 緊邊鏈條波動(dòng)分析62-64
• 4.4.2 運(yùn)行不穩(wěn)定性分析64-68
• 4.4.3 嚙入沖擊力分析68-70
• 4.5 本章小結(jié)70-72
• 第5章 雙節(jié)距齒形輸送鏈試驗(yàn)72-78
• 5.1 試驗(yàn)?zāi)康?/span>72
• 5.2 試驗(yàn)設(shè)備和儀器72-74
• 5.3 試驗(yàn)方案74-75
• 5.4 試驗(yàn)結(jié)果及分析75-77
• 5.4.1 嚙合噪聲75-76
• 5.4.2 磨損伸長(zhǎng)量76-77
• 5.5 本章小結(jié)77-78
• 第6章 結(jié)論與展望78-80
• 6.1 本文結(jié)論78
• 6.2 展望78-80
• 參考文獻(xiàn)80-84
• 作者簡(jiǎn)介84-86
• 致謝86

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1057115