本文關(guān)鍵詞：四軸雙向精密柔性軋機(jī)壓下系統(tǒng)研究分析

  更多相關(guān)文章： 四軸雙向精密柔性軋機(jī) 液壓壓下 有限元分析 遺傳算法控制

【摘要】：基于傳統(tǒng)型鋼軋機(jī)研究和生產(chǎn)全面分析的基礎(chǔ)上,本課題研究的新型雙向調(diào)節(jié)的柔性精密軋機(jī),可以有效地提高生產(chǎn)效率,節(jié)約設(shè)備投資成本,減少換輥和磨輥量,并提高產(chǎn)品尺寸精度和附加值。為了完善壓下系統(tǒng)理論(包括電動(dòng)壓下系統(tǒng)和液壓壓下系統(tǒng)的理論),本文對于四軸雙向精密柔性軋機(jī)的電動(dòng)壓下AGC(自動(dòng)控制系統(tǒng))和液壓壓下AGC的設(shè)計(jì)研究。首先運(yùn)用理論計(jì)算設(shè)計(jì)出相關(guān)主要參數(shù),然后通過三維軟件設(shè)計(jì)其三維立體模型。利用有限元分析軟件ANSYS進(jìn)行有限元分析壓下螺桿機(jī)構(gòu)�？紤]到電動(dòng)壓下系統(tǒng)的控制精度低,以及現(xiàn)在液壓技術(shù)的控制手段的自動(dòng)化控制水平高、控制精度好和補(bǔ)償精度高,參考電動(dòng)壓下系統(tǒng)及其控制理論,為四軸雙向調(diào)節(jié)精密柔性軋機(jī)設(shè)計(jì)出能夠?qū)嶋H應(yīng)用的液壓壓下系統(tǒng)。對液壓壓下AGC系統(tǒng)的研究主要是設(shè)計(jì)液壓壓下AGC系統(tǒng)的油路,和執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓缸的設(shè)計(jì)以及對液壓壓下AGC控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模、simlink仿真分析。取液壓壓下系統(tǒng)中的執(zhí)行部件部分做研究分析,通過對液壓油缸的設(shè)計(jì)和有限分析,得出液壓缸的控制精度高于電動(dòng)壓下機(jī)構(gòu)中的壓下螺桿機(jī)構(gòu)。通過對電動(dòng)壓下機(jī)構(gòu)和液壓壓下機(jī)構(gòu)的分析建模對比研究是否能夠達(dá)到精度,可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)出壓下機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案及模型。雙向調(diào)節(jié)的壓下系統(tǒng)及其控制模型開發(fā)并進(jìn)行液壓壓下系統(tǒng)的建模分析,設(shè)計(jì)出具有可行性的液壓壓下系統(tǒng)模型。設(shè)計(jì)基于“動(dòng)態(tài)設(shè)定型”的型鋼軋機(jī)的液壓AGC系統(tǒng)。動(dòng)態(tài)設(shè)定型控制理論就是采用遺傳算法對控制參數(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)值,從而獲得滿意的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)性能。
【關(guān)鍵詞】：四軸雙向精密柔性軋機(jī) 液壓壓下 有限元分析 遺傳算法控制
【學(xué)位授予單位】：河北工程大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TG333
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第1章 緒論10-20
• 1.1 課題的研究背景及意義10-15
• 1.1.1 國內(nèi)外萬能軋機(jī)發(fā)展11-12
• 1.1.2 萬能軋機(jī)在國內(nèi)應(yīng)用與技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀12-15
• 1.1.3 課題研究意義15
• 1.2 四軸雙向調(diào)節(jié)精密柔性軋機(jī)簡介15-16
• 1.3 液壓壓下系統(tǒng)控制方法簡述16-17
• 1.4 研究技術(shù)路線17-18
• 1.5 本章小結(jié)18-20
• 第2章 四軸雙向調(diào)節(jié)精密柔性軋機(jī)軋制調(diào)節(jié)原理20-28
• 2.1 新型四軸雙向調(diào)節(jié)精密柔性軋機(jī)結(jié)構(gòu)20-23
• 2.1.1 新型的四軸雙向調(diào)節(jié)緊密柔性軋機(jī)簡介20-21
• 2.1.2 交叉梁機(jī)構(gòu)特點(diǎn)與調(diào)節(jié)原理21-22
• 2.1.3 新型四軸雙向調(diào)節(jié)精密柔性軋機(jī)軋制特點(diǎn)22-23
• 2.2 軋制壓力計(jì)算23-26
• 2.2.1 簡單的軋制過程建立23-25
• 2.2.2 計(jì)算軋制單位壓力25-26
• 2.3 本章小結(jié)26-28
• 第3章 電動(dòng)壓下機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)分析28-44
• 3.1 電動(dòng)壓下機(jī)構(gòu)組成及工作原理28-29
• 3.2 壓下螺桿、螺母主要參數(shù)設(shè)計(jì)及分析29-34
• 3.2.1 壓下螺桿螺母的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)29-30
• 3.2.2 壓下螺桿螺母主要參數(shù)設(shè)計(jì)30-32
• 3.2.3 壓下螺桿及螺母的強(qiáng)度校核32-34
• 3.3 蝸輪蝸桿參數(shù)計(jì)算設(shè)計(jì)34-38
• 3.3.1 蝸輪蝸桿的參數(shù)設(shè)計(jì)35-37
• 3.3.2 蝸輪蝸桿參數(shù)化建模37
• 3.3.3 蝸輪蝸桿的強(qiáng)度校核37-38
• 3.4 有限元分析軟件的應(yīng)用38-40
• 3.5 壓下螺桿螺母的ANSYS靜力學(xué)分析驗(yàn)證40-43
• 3.6 本章小結(jié)43-44
• 第4章 液壓壓下系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析44-60
• 4.1 電動(dòng)壓下裝置與液壓壓下系統(tǒng)對比44-45
• 4.2 液壓壓下系統(tǒng)介紹45-46
• 4.2.1 液壓壓下系統(tǒng)控制方式45
• 4.2.2 液壓壓下系統(tǒng)控制原理45-46
• 4.3 液壓壓下油缸設(shè)計(jì)46-56
• 4.3.1 液壓壓下油缸設(shè)計(jì)要求46-47
• 4.3.2 液壓壓下油缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)47-48
• 4.3.3 油缸的主要參數(shù)計(jì)算及校核48-56
• 4.4 液壓油缸的有限元分析56-58
• 4.5 電動(dòng)壓下螺桿和液壓油缸整體靜力學(xué)分析58-59
• 4.6 本章小結(jié)59-60
• 第5章 液壓壓下自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析60-76
• 5.1 液壓系統(tǒng)控制原理60-62
• 5.2 液壓閥的選型62-64
• 5.2.1 液壓閥類型簡介63
• 5.2.2 液壓系統(tǒng)中的電液伺服閥選擇63-64
• 5.3 軋機(jī)等效剛度與補(bǔ)償值設(shè)定64-66
• 5.4 液壓壓下控制系統(tǒng)建模與設(shè)計(jì)66-71
• 5.4.1 液壓壓下系統(tǒng)數(shù)學(xué)建模67-69
• 5.4.2 液壓壓下控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)69-71
• 5.5 液壓壓下系統(tǒng)MATLAB仿真71-75
• 5.6 本章小結(jié)75-76
• 結(jié)論與展望76-77
• 參考文獻(xiàn)77-81
• 致謝81-82
• 作者簡介82
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文82-83

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