高強度板材變速變載變行程沖壓成形研究
本文關(guān)鍵詞:高強度板材變速變載變行程沖壓成形研究
更多相關(guān)文章: 變速變載變行程 沖壓成形 數(shù)值模擬 控形 控性 回彈 應變 減薄率
【摘要】:高強度板材沖壓成形是一個極其復雜的物理過程,在板料成形時,高強度鋼板比普通鋼板更易產(chǎn)生破裂、起皺以及尺寸和形狀精度不良的傾向。該過程是一個包括幾何非線性、材料非線性、邊界非線性的高度多元動態(tài)過程。因此,為了準確地模擬金屬板料的漸進沖壓成形過程,避免長時間的試模和修模,降低生產(chǎn)成本,通過采用大型有限元分析軟件ABAQUS,將顯式求解器(ABAQUS/Explicit)和隱式求解(ABAQUS/Standard)配合起來使用。本文以多工步?jīng)_壓成形U形件和杯突件為研究對象,通過與實驗分析相結(jié)合對多道次沖壓成形進行深入的研究,實現(xiàn)金屬板材變速變載變行程沖壓過程的有限元仿真,進而研究變速、變載、變行程對板料成形性能的影響機理。采用顯式與隱式算法相結(jié)合的方法,探討沖壓成形過程中如何協(xié)同控制成形速度、成形力、工作行程等關(guān)鍵工藝參數(shù)的變化,確定優(yōu)化方案,實現(xiàn)金屬板材“控形”與“控性”一體化成形,進而改變傳統(tǒng)的通過試修模方式獲得合格零件的技術(shù)方法,大幅度地縮短模具開發(fā)周期、提高模具質(zhì)量、降低模具開發(fā)成本。針對高強度板材沖壓成形,對生產(chǎn)工藝各個因素,如板料的尺寸、不同型號的板料、凸模移動速度、凸模的下壓量等工藝參數(shù)對板材成形性能的影響規(guī)律展開研究,包括對回彈、應變和減薄率的影響分析,最終用于獲得高精度的成形工件,實現(xiàn)減小回彈,消除破裂起皺等缺陷的目的。
【關(guān)鍵詞】:變速變載變行程 沖壓成形 數(shù)值模擬 控形 控性 回彈 應變 減薄率
【學位授予單位】:上海應用技術(shù)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:TG386
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-9
- 第1章 緒論9-17
- 1.1 選題背景9-10
- 1.2 理論意義和實際應用價值10
- 1.3 板料沖壓成形的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-15
- 1.3.1 板料沖壓成形理論10-11
- 1.3.2 板材沖壓成形數(shù)值模擬研究11-15
- 1.4 研究目標及內(nèi)容15-16
- 1.4.1 研究目標15
- 1.4.2 研究內(nèi)容15-16
- 1.5 本章小結(jié)16-17
- 第2章 板材沖壓成形理論基礎17-27
- 2.1 板料塑性變形虛功率原理17-20
- 2.2 板料沖壓薄膜理論20-22
- 2.3 板材沖壓中的彎曲變形22-26
- 2.4 本章小結(jié)26-27
- 第3章 高強度板材沖壓成形有限元模型與回彈分析27-52
- 3.1 板材沖壓工藝性能測試27-35
- 3.1.1 板材成形的杯突實驗27-31
- 3.1.2 板材動態(tài)光學應變測量31-35
- 3.2 有限元仿真基礎理論35-40
- 3.3 高強度板材變速變載變行程沖壓模型的建立40-45
- 3.4 變速變載變行程板材沖壓成形的回彈分析45-51
- 3.5 本章小結(jié)51-52
- 第4章 高強度板材沖壓成形的應變與減薄測量分析52-64
- 4.1 板材網(wǎng)格應變測量分析52-56
- 4.2 高強度板材應變和減薄試驗分析56-63
- 4.2.1 高強度板材變速變載變行程杯突實驗建模57-58
- 4.2.2 變速變載變行程沖壓應變與減薄測量分析58-63
- 4.3 本章小結(jié)63-64
- 第5章 總結(jié)與展望64-66
- 5.1 課題總結(jié)64
- 5.2 主要創(chuàng)新點64-65
- 5.3 課題展望65-66
- 參考文獻66-70
- 致謝70-71
- 攻讀學位期間所開展的科研項目和發(fā)表的學術(shù)論文71
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 王傳勇;李沖;;沖壓成形的質(zhì)量分析及質(zhì)量控制方法探析[J];現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè);2013年05期
2 ;輪輞體沖壓成形新工藝[J];鍛壓機械;1972年01期
3 吳百海,虞秀敏,吳百光,吳申卉,何紹鼎,,羅振隆,何柏生,楊舒放;殼體沖壓成形全自動線的設計與研究[J];機械開發(fā);1994年02期
4 吳為民,高文勝,劉嬈,許東衛(wèi);液中放電金屬沖壓成形研究[J];電加工;1998年05期
5 肖小亭,孫友松,廖毅娟,章爭榮;豪華型鋼瓦沖壓成形[J];鍛壓技術(shù);2000年06期
6 肖小亭,孫友松,廖毅娟,章爭榮;豪華型鋼瓦沖壓成形[J];模具工業(yè);2000年12期
7 張舉東;冷軋薄板與沖壓成形性[J];模具技術(shù);2001年01期
8 楊紹明,胡亞民;汽車車廂固定角鐵的沖壓成形[J];機械工人;2001年01期
9 周金龍 ,蔡添吉 ,莊志宇;鈦金屬筆記型電腦上殼件沖壓成形技術(shù)[J];塑性工程學報;2002年04期
10 高廣軍;交叉桿沖壓成形的數(shù)值模擬分析及工藝優(yōu)化[J];模具制造;2002年10期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 張舉東;;汽車薄板與沖壓成形性[A];河南省汽車工程學會首屆科研學術(shù)研討會論文集[C];2004年
2 黃國滔;楊相忠;;沖壓成形中的芯塊利用[A];探索創(chuàng)新交流--中國航空學會青年科技論壇文集[C];2004年
3 蘇嵐;程俊業(yè);陳銀莉;許應;戎文娟;;熱沖壓成形實驗裝置的開發(fā)和實驗研究[A];第十四屆中國科協(xié)年會第8分會場:鋼材深加工研討會論文集[C];2012年
4 宋子明;;汽車雨刮器托盤的沖壓成形技術(shù)[A];云南省機械工程學會第七屆學術(shù)年會暨十三省區(qū)市機械工程學會學術(shù)年會論文集[C];2008年
5 宋子明;;汽車雨刮器托盤的沖壓成形技術(shù)[A];第四屆十三省區(qū)市機械工程學會科技論壇暨2008海南機械科技論壇論文集[C];2008年
6 張莉;吳開騰;;薄鋼板沖壓成形的有限元模擬和分析研究[A];第五屆全國強動載效應及防護學術(shù)會議暨復雜介質(zhì)/結(jié)構(gòu)的動態(tài)力學行為創(chuàng)新研究群體學術(shù)研討會論文集[C];2013年
7 周建忠;楊繼昌;許友誼;楊興華;張永康;;柔性化的板料激光沖壓成形新技術(shù)研究[A];制造業(yè)與未來中國——2002年中國機械工程學會年會論文集[C];2002年
8 胡勇;張偉勇;袁萍;王呈方;周永清;劉光武;;船體外板沖壓成形研究[A];2011年CAD/CAM學術(shù)交流會議論文集[C];2011年
9 陳秀深;;轎車車門內(nèi)板的沖壓成形[A];第八屆全國塑性加工學術(shù)年會論文集[C];2002年
10 周建忠;楊繼昌;許友誼;楊興華;張永康;;柔性化的板料激光沖壓成形新技術(shù)研究[A];第八屆全國塑性加工學術(shù)年會論文集[C];2002年
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前7條
1 中航工業(yè)黎明 楊踴 石豎鯤 王立成;特種沖壓成形技術(shù)在航空發(fā)動機中的應用探討[N];中國航空報;2012年
2 張亦筑;鎂合金沖壓成形技術(shù)獲突破[N];中國有色金屬報;2013年
3 記者 付強;遼源建立首個院士工作站[N];吉林日報;2012年
4 周賢賓 嚴致和;發(fā)展遇阻沖壓成形業(yè)尋求突破[N];中國工業(yè)報;2004年
5 劉立忠;軋制差厚板沖壓成形的研究進展[N];世界金屬導報;2014年
6 劉友存 摘譯;圍繞用戶需求開展生產(chǎn)工藝創(chuàng)新[N];中國冶金報;2008年
7 劉友存 摘譯;技術(shù)創(chuàng)新保證汽車用鋼有效應用[N];中國冶金報;2008年
中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 呂萌萌;超高強度硼鋼板熱沖壓成形數(shù)值模擬及試驗研究[D];吉林大學;2016年
2 馬聞宇;AA6082鋁合金熱沖壓成形控性規(guī)律研究及工藝優(yōu)化[D];北京科技大學;2016年
3 史棟勇;高強鋼熱沖壓成形性及微觀力學性能數(shù)值預測[D];大連理工大學;2015年
4 劉大海;5052鋁合金板材磁脈沖輔助沖壓成形變形行為及機理研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2010年
5 伍杰;鎳鍍層金屬薄板沖壓成形的失效分析[D];湘潭大學;2012年
6 韓利芬;基于神經(jīng)網(wǎng)絡的薄板沖壓成形中的反演問題研究[D];湖南大學;2006年
7 桂中祥;高性能硼鋼熱沖壓成形及Al-Si鍍層開裂失效行為研究[D];華中科技大學;2014年
8 侯英岢;汽車鋼板沖壓成形表面損傷規(guī)律與控制方法研究[D];上海交通大學;2009年
9 廖代輝;沖壓成形材料性能變化及其對車身結(jié)構(gòu)耐撞性影響研究[D];湖南大學;2013年
10 李小平;加油盒沖壓成形數(shù)值模擬及實驗研究[D];重慶大學;2005年
中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 宋灝;汽車背門內(nèi)板沖壓成形與回彈的數(shù)值模擬研究[D];天津理工大學;2015年
2 孫玉雙;22MnB5鋼板B柱熱沖壓成形技術(shù)研究[D];燕山大學;2015年
3 花魁;大尺寸葉片成形過程模擬及實驗研究[D];陜西理工學院;2015年
4 孫振謙;汽車圍板沖壓成形研究[D];沈陽理工大學;2015年
5 李曉娟;基于熱—力—相變耦合的高強鋼BR1500HS熱沖壓盒型件研究[D];上海應用技術(shù)學院;2015年
6 王列亮;多因素對鋁合金板沖壓成形質(zhì)量影響的研究[D];南京林業(yè)大學;2015年
7 袁國興;高強鋼TRB熱沖壓成形工藝和試驗研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2015年
8 張瀟;亞穩(wěn)態(tài)奧氏體不銹鋼標準橢圓形封頭溫沖壓溫度研究[D];浙江大學;2015年
9 張磊;超高強度BR1500HS鋼高溫變形行為研究及熱沖壓過程數(shù)值模擬[D];上海大學;2015年
10 畢盧思;基于某乘用車側(cè)圍板沖壓仿真分析和回彈預測[D];重慶理工大學;2015年
本文編號:799327
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jinshugongy/799327.html