7075鋁合金汽車支撐擺臂鍛件固溶處理溫度場模擬
發(fā)布時間:2023-04-06 19:01
利用ABAQUS有限元軟件對7075鋁合金汽車支撐擺臂鍛件固溶處理過程溫度場進行數(shù)值模擬,得到了鍛件在不同升溫方式、不同轉(zhuǎn)運時間以及不同水溫淬火下的溫度場分布情況。結(jié)果表明,鍛件隨爐升溫時,達到預定溫度所需時間為112.1 min,最大溫差為4.8℃;爐子到溫后放入鍛件升溫時僅需71.2 min,最大溫差為10.4℃。轉(zhuǎn)運時間為3、3.5和4 min時,鍛件中冷卻最快部位的溫度分別下降到384.0、375.9和367.8℃,最終確定轉(zhuǎn)運時間不能超過3.5 min。采用25℃水淬時,冷卻時間為95 s,冷卻最快和最慢部位通過淬火溫度敏感區(qū)的平均冷卻速度分別為782.8和19.1℃/s,最大溫差為237.6℃; 80℃水淬時,冷卻時間為56 s,鍛件中冷卻最快和最慢部分通過淬火溫度敏感區(qū)的平均冷卻速度則分別為587.4和16.8℃/s,最大溫差為216.0℃。
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
1 數(shù)學模型
1.1 固溶過程中的熱傳導方程
1.2 邊界條件
2 材料成分及熱物性參數(shù)
3 模型與模擬方案
3.1 幾何模型
3.2 升溫過程模擬方案
3.3 轉(zhuǎn)運和淬火過程模擬方案
4 結(jié)果與討論
4.1 升溫過程溫度場模擬結(jié)果
4.2 轉(zhuǎn)運過程溫度場模擬結(jié)果
4.3 淬火過程溫度場模擬結(jié)果
5 結(jié)論
本文編號:3784236
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
1 數(shù)學模型
1.1 固溶過程中的熱傳導方程
1.2 邊界條件
2 材料成分及熱物性參數(shù)
3 模型與模擬方案
3.1 幾何模型
3.2 升溫過程模擬方案
3.3 轉(zhuǎn)運和淬火過程模擬方案
4 結(jié)果與討論
4.1 升溫過程溫度場模擬結(jié)果
4.2 轉(zhuǎn)運過程溫度場模擬結(jié)果
4.3 淬火過程溫度場模擬結(jié)果
5 結(jié)論
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