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連退機(jī)組二次斷帶預(yù)警模型及治理技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2021-12-11 16:46
  針對(duì)連退機(jī)組出現(xiàn)的二次斷帶問(wèn)題,充分考慮機(jī)組設(shè)備及生產(chǎn)工藝特點(diǎn),對(duì)二次斷帶現(xiàn)象和其出現(xiàn)的原因進(jìn)行了分析,進(jìn)而提出二次斷帶預(yù)警模型。在此基礎(chǔ)上提出二次斷帶治理技術(shù),通過(guò)此技術(shù)可以在機(jī)組清洗段發(fā)生一次斷帶后防止后續(xù)帶鋼出現(xiàn)二次斷帶并逃逸至連退爐內(nèi),大大減少了故障處理時(shí)間。將其應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐,取得了良好的使用效果,二次斷帶次數(shù)減少為原來(lái)的1/4,具有進(jìn)一步推廣應(yīng)用的價(jià)值。 

【文章來(lái)源】:中國(guó)冶金. 2020,30(07)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)

【部分圖文】:

連退機(jī)組二次斷帶預(yù)警模型及治理技術(shù)


E.STOP時(shí)張力異常曲線

流程圖,斷帶,方式,流程圖


然后,根據(jù)計(jì)算得到的a、b、c大小對(duì)帶鋼運(yùn)行狀態(tài)的影響因素進(jìn)行匹配。斷帶保護(hù)方式匹配性計(jì)算流程如圖2所示。通過(guò)此計(jì)算方法可以得到3個(gè)判定精度a、b、c,分別表示ξzl、ξyz以及ξpp對(duì)ξ的影響比重。當(dāng)判定精度a較大時(shí),可通過(guò)張力設(shè)定的調(diào)整、輥?zhàn)虞佇秃桶惭b精度的調(diào)整等保護(hù)方式來(lái)預(yù)防斷帶的發(fā)生;當(dāng)判斷精度b較大時(shí),可通過(guò)改變停車(chē)控制方式來(lái)預(yù)防斷帶的發(fā)生;而當(dāng)判定精度c較大時(shí),則可通過(guò)連續(xù)生產(chǎn)的一貫制工藝優(yōu)化與連續(xù)退火工藝制度的優(yōu)化等方式來(lái)預(yù)防斷帶的發(fā)生。由此得出一套較為合理的與各段傳動(dòng)模式匹配的斷帶保護(hù)方式,保證該機(jī)組的高速穩(wěn)定生產(chǎn)。

曲線,張力,技術(shù),斷帶


應(yīng)用該技術(shù)前,此1420連退機(jī)組由入口段斷帶引發(fā)二次斷帶的次數(shù)為0.4次/月,由于二次斷帶逃逸至爐內(nèi)導(dǎo)致故障清理時(shí)間變長(zhǎng),因此給機(jī)組帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失。應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)后,某次E.STOP停機(jī)時(shí)張力曲線如圖3所示,與圖1進(jìn)行比較可知,應(yīng)用該技術(shù)后E.STOP時(shí)張力基本不上升。圖4所示為應(yīng)用該技術(shù)后,某次斷帶后帶鋼逃逸至活套小車(chē)處,但沒(méi)有發(fā)生二次斷帶且沒(méi)有逃逸至連退爐內(nèi)部。由此可以看出,應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)后二次斷帶事故得到明顯緩解,統(tǒng)計(jì)半年的事故發(fā)生率,由入口段斷帶引發(fā)二次斷帶次數(shù)為0.16次/月,大大減少了故障處理時(shí)間,給機(jī)組帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益。圖4 斷帶后帶鋼逃逸至活套小車(chē)

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號(hào):3535026

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