連退機組二次斷帶預(yù)警模型及治理技術(shù)
發(fā)布時間:2021-12-11 16:46
針對連退機組出現(xiàn)的二次斷帶問題,充分考慮機組設(shè)備及生產(chǎn)工藝特點,對二次斷帶現(xiàn)象和其出現(xiàn)的原因進行了分析,進而提出二次斷帶預(yù)警模型。在此基礎(chǔ)上提出二次斷帶治理技術(shù),通過此技術(shù)可以在機組清洗段發(fā)生一次斷帶后防止后續(xù)帶鋼出現(xiàn)二次斷帶并逃逸至連退爐內(nèi),大大減少了故障處理時間。將其應(yīng)用到生產(chǎn)實踐,取得了良好的使用效果,二次斷帶次數(shù)減少為原來的1/4,具有進一步推廣應(yīng)用的價值。
【文章來源】:中國冶金. 2020,30(07)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
E.STOP時張力異常曲線
然后,根據(jù)計算得到的a、b、c大小對帶鋼運行狀態(tài)的影響因素進行匹配。斷帶保護方式匹配性計算流程如圖2所示。通過此計算方法可以得到3個判定精度a、b、c,分別表示ξzl、ξyz以及ξpp對ξ的影響比重。當判定精度a較大時,可通過張力設(shè)定的調(diào)整、輥子輥型和安裝精度的調(diào)整等保護方式來預(yù)防斷帶的發(fā)生;當判斷精度b較大時,可通過改變停車控制方式來預(yù)防斷帶的發(fā)生;而當判定精度c較大時,則可通過連續(xù)生產(chǎn)的一貫制工藝優(yōu)化與連續(xù)退火工藝制度的優(yōu)化等方式來預(yù)防斷帶的發(fā)生。由此得出一套較為合理的與各段傳動模式匹配的斷帶保護方式,保證該機組的高速穩(wěn)定生產(chǎn)。
應(yīng)用該技術(shù)前,此1420連退機組由入口段斷帶引發(fā)二次斷帶的次數(shù)為0.4次/月,由于二次斷帶逃逸至爐內(nèi)導(dǎo)致故障清理時間變長,因此給機組帶來巨大經(jīng)濟損失。應(yīng)用此項技術(shù)后,某次E.STOP停機時張力曲線如圖3所示,與圖1進行比較可知,應(yīng)用該技術(shù)后E.STOP時張力基本不上升。圖4所示為應(yīng)用該技術(shù)后,某次斷帶后帶鋼逃逸至活套小車處,但沒有發(fā)生二次斷帶且沒有逃逸至連退爐內(nèi)部。由此可以看出,應(yīng)用此項技術(shù)后二次斷帶事故得到明顯緩解,統(tǒng)計半年的事故發(fā)生率,由入口段斷帶引發(fā)二次斷帶次數(shù)為0.16次/月,大大減少了故障處理時間,給機組帶來巨大經(jīng)濟效益。圖4 斷帶后帶鋼逃逸至活套小車
【參考文獻】:
期刊論文
[1]連退機組爐輥輥型曲線綜合優(yōu)化設(shè)定技術(shù)開發(fā)[J]. 白振華,許鵬,王曉雷,何召龍,王云祥. 鋼鐵. 2019(12)
[2]冷軋連退立式活套帶鋼跑偏分析及解決方案[J]. 侯大偉,王虎,張曉峰,張龍,王道金,李子俊. 軋鋼. 2019(06)
[3]溶液控制模型在高速立式清洗段上的應(yīng)用[J]. 李振,任偉超,鄭曉飛,劉宗發(fā),楊世勇,王小廣. 中國冶金. 2018(10)
[4]1550mm連續(xù)退火機組帶鋼表面堿洗工藝研究[J]. 羅年高,張振福,高磊. 河南冶金. 2018(03)
[5]薄規(guī)格超寬幅汽車板連退熱瓢曲控制和優(yōu)化[J]. 盧秉仲,張霞,王亞東. 軋鋼. 2018(03)
[6]連退機組搭接焊工藝數(shù)模與焊縫質(zhì)量控制技術(shù)[J]. 張寶平,袁文振,周蓮蓮,劉亞星. 中國冶金. 2017(07)
[7]連退機組臥式清洗段中帶鋼跑偏的原因與對策[J]. 王立,褚瑞峰,唐智雁,董剛. 冶金設(shè)備. 2017(01)
[8]連退高速薄帶鋼在電解清洗段斷帶原因與對策[J]. 劉冰揚. 重型機械. 2016(06)
[9]連續(xù)退火過程帶鋼跑偏模型及其影響因素[J]. 白振華,陳雙玉,錢承,常金梁,王瑞,段建高. 塑性工程學(xué)報. 2016(02)
[10]寶鋼1220mm連退機組爐內(nèi)張力控制系統(tǒng)研究[J]. 唐智雁,李輝. 寶鋼技術(shù). 2016(02)
本文編號:3535026
【文章來源】:中國冶金. 2020,30(07)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
E.STOP時張力異常曲線
然后,根據(jù)計算得到的a、b、c大小對帶鋼運行狀態(tài)的影響因素進行匹配。斷帶保護方式匹配性計算流程如圖2所示。通過此計算方法可以得到3個判定精度a、b、c,分別表示ξzl、ξyz以及ξpp對ξ的影響比重。當判定精度a較大時,可通過張力設(shè)定的調(diào)整、輥子輥型和安裝精度的調(diào)整等保護方式來預(yù)防斷帶的發(fā)生;當判斷精度b較大時,可通過改變停車控制方式來預(yù)防斷帶的發(fā)生;而當判定精度c較大時,則可通過連續(xù)生產(chǎn)的一貫制工藝優(yōu)化與連續(xù)退火工藝制度的優(yōu)化等方式來預(yù)防斷帶的發(fā)生。由此得出一套較為合理的與各段傳動模式匹配的斷帶保護方式,保證該機組的高速穩(wěn)定生產(chǎn)。
應(yīng)用該技術(shù)前,此1420連退機組由入口段斷帶引發(fā)二次斷帶的次數(shù)為0.4次/月,由于二次斷帶逃逸至爐內(nèi)導(dǎo)致故障清理時間變長,因此給機組帶來巨大經(jīng)濟損失。應(yīng)用此項技術(shù)后,某次E.STOP停機時張力曲線如圖3所示,與圖1進行比較可知,應(yīng)用該技術(shù)后E.STOP時張力基本不上升。圖4所示為應(yīng)用該技術(shù)后,某次斷帶后帶鋼逃逸至活套小車處,但沒有發(fā)生二次斷帶且沒有逃逸至連退爐內(nèi)部。由此可以看出,應(yīng)用此項技術(shù)后二次斷帶事故得到明顯緩解,統(tǒng)計半年的事故發(fā)生率,由入口段斷帶引發(fā)二次斷帶次數(shù)為0.16次/月,大大減少了故障處理時間,給機組帶來巨大經(jīng)濟效益。圖4 斷帶后帶鋼逃逸至活套小車
【參考文獻】:
期刊論文
[1]連退機組爐輥輥型曲線綜合優(yōu)化設(shè)定技術(shù)開發(fā)[J]. 白振華,許鵬,王曉雷,何召龍,王云祥. 鋼鐵. 2019(12)
[2]冷軋連退立式活套帶鋼跑偏分析及解決方案[J]. 侯大偉,王虎,張曉峰,張龍,王道金,李子俊. 軋鋼. 2019(06)
[3]溶液控制模型在高速立式清洗段上的應(yīng)用[J]. 李振,任偉超,鄭曉飛,劉宗發(fā),楊世勇,王小廣. 中國冶金. 2018(10)
[4]1550mm連續(xù)退火機組帶鋼表面堿洗工藝研究[J]. 羅年高,張振福,高磊. 河南冶金. 2018(03)
[5]薄規(guī)格超寬幅汽車板連退熱瓢曲控制和優(yōu)化[J]. 盧秉仲,張霞,王亞東. 軋鋼. 2018(03)
[6]連退機組搭接焊工藝數(shù)模與焊縫質(zhì)量控制技術(shù)[J]. 張寶平,袁文振,周蓮蓮,劉亞星. 中國冶金. 2017(07)
[7]連退機組臥式清洗段中帶鋼跑偏的原因與對策[J]. 王立,褚瑞峰,唐智雁,董剛. 冶金設(shè)備. 2017(01)
[8]連退高速薄帶鋼在電解清洗段斷帶原因與對策[J]. 劉冰揚. 重型機械. 2016(06)
[9]連續(xù)退火過程帶鋼跑偏模型及其影響因素[J]. 白振華,陳雙玉,錢承,常金梁,王瑞,段建高. 塑性工程學(xué)報. 2016(02)
[10]寶鋼1220mm連退機組爐內(nèi)張力控制系統(tǒng)研究[J]. 唐智雁,李輝. 寶鋼技術(shù). 2016(02)
本文編號:3535026
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