發(fā)布時(shí)間：2021-10-23 18:30

　　在汽車制造業(yè)中,車削毛刺成為亟待解決的一大難題,輪轂由于斷續(xù)車削在輪輻處產(chǎn)生毛刺。為了能夠更真實(shí)地對(duì)車削產(chǎn)生的切削速度方向毛刺的形成過(guò)程進(jìn)行分析并加以驗(yàn)證,以車削輪轂為工程背景,采用輪轂常用鑄造鋁合金A356為切削材料,應(yīng)用輪轂加工中相關(guān)的刀具幾何參數(shù)、材料參數(shù)以及切削參數(shù),使用ABAQUS仿真軟件建立有限元模型,研究了影響毛刺形成的各個(gè)因素對(duì)毛刺高度的作用規(guī)律,建立了相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)公式,并通過(guò)試驗(yàn)論證其準(zhǔn)確性。具體內(nèi)容如下:（1）對(duì)刃口半徑,切削深度,切削速度,工件終邊角四個(gè)因素進(jìn)行單因素仿真實(shí)驗(yàn),得到各因素對(duì)毛刺形態(tài)的影響規(guī)律,以及合適的切削參數(shù)范圍。（2）對(duì)常用輪轂材料即牌號(hào)為A356的鋁合金進(jìn)行切削仿真,設(shè)計(jì)五因素五水平正交仿真,得到各因素對(duì)毛刺高度的影響程度。（3）根據(jù)影響毛刺高度的因素的重要性,取最重要的三個(gè)因素,設(shè)計(jì)三因素五水平的正交回歸切削仿真,得到毛刺高度的經(jīng)驗(yàn)公式。（4）進(jìn)行輪轂車削試驗(yàn),觀察試驗(yàn)得到的毛刺形態(tài)并與仿真進(jìn)行比較,將試驗(yàn)得到的毛刺高度與仿真進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比,以此對(duì)有限元仿真模型得出的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行驗(yàn)證,并加以修正。 

【文章來(lái)源】：燕山大學(xué)河北省

【文章頁(yè)數(shù)】：65 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

人工去毛刺[8]

圖 1-1 人工去毛刺[8]圖 1-2 機(jī)器人去毛刺常用的方法還有磨刷盤去毛刺，如圖 1-3a) 所示即為輪轂去毛刺機(jī)，圖 使用的磨刷盤，通過(guò)去毛刺機(jī)中的磨刷盤對(duì)工件進(jìn)行磨削類加工，將毛刺邊磨掉；還有電火花去毛刺，激光去毛刺等等各種非傳統(tǒng)加工去毛刺方式毛刺產(chǎn)生后再進(jìn)行去除的方法叫做被動(dòng)去毛刺方法。a) 輪轂去毛刺機(jī) b) 磨刷盤

燕山大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文圖 1-1 人工去毛刺[8]圖 1-2 機(jī)器人去毛刺常用的方法還有磨刷盤去毛刺，如圖 1-3a) 所示即為輪轂去毛刺機(jī)，圖 使用的磨刷盤，通過(guò)去毛刺機(jī)中的磨刷盤對(duì)工件進(jìn)行磨削類加工，將毛刺邊磨掉；還有電火花去毛刺，激光去毛刺等等各種非傳統(tǒng)加工去毛刺方式毛刺產(chǎn)生后再進(jìn)行去除的方法叫做被動(dòng)去毛刺方法。


本文編號(hào)：3453681