發(fā)布時間：2021-08-29 16:07

　　超精密加工是獲得超光滑高質(zhì)量工件表面的重要手段,其加工條件和工藝參數(shù)對超精密加工質(zhì)量有重要影響。文章設(shè)計了振幅梯度變化的T形零件進(jìn)行單晶金剛石超精密端面車削,獲得了不同振動條件下的加工表面形貌,振動激烈的部位形貌刀痕深度大,呈一字形重疊,粗糙度大;離中心點較近的大部分中間區(qū)域振動最小,表面呈光滑鏡面;過渡區(qū)域振動平緩些,表面會出現(xiàn)很多類似丘陵狀或魚鱗狀的多邊形。探索了超精密加工進(jìn)給量、主軸轉(zhuǎn)速及切削深度對加工表面質(zhì)量的影響。結(jié)果表明隨切削進(jìn)給量的增加,表面粗糙度變大;隨著主軸轉(zhuǎn)速增大,表面粗糙度變小,但當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速增大到一定值時,表面粗糙度反而有增大的趨勢;隨著切削深度的增加,表面粗糙度也變大,并且從工藝參數(shù)與表面粗糙度的關(guān)系示意圖可以看出,切削深度對表面粗糙度的影響要小于進(jìn)給量和主軸轉(zhuǎn)速對其的影響。 

【文章來源】：制造技術(shù)與機床. 2020,(07)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 表面形貌形成原理和實驗研究
    1.1 表面形貌形成的原理
    1.2 表面形貌的實驗研究
2 表面粗糙度與工藝參數(shù)之間關(guān)系的實驗研究
    2.1 進(jìn)給量對表面粗糙度的影響
    2.2 主軸轉(zhuǎn)速對表面粗糙度的影響
    2.3 車削深度對表面粗糙度的影響
3 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]影響切削加工表面質(zhì)量的因素及改進(jìn)措施[J]. 黃忠孟.  廣西農(nóng)業(yè)機械化. 2012(06)
[2]基于切削參數(shù)的高速銑削系統(tǒng)穩(wěn)定性研究[J]. 黎忠炎,高東強,毛志云,劉洋.  組合機床與自動化加工技術(shù). 2010(11)
[3]鱗刺對表面質(zhì)量的影響及抑制措施[J]. 許明濤,余元強.  十堰職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2006(05)
[4]金剛石車削工件表面輪廓的仿真與分析[J]. 尹自強,李圣怡.  工具技術(shù). 2003(10)
[5]影響超精密加工精度的主要因素[J]. 孫濤,蔣建明.  長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2003(01)
[6]超精密車削表面三維形貌的形成及加工影響因素分析[J]. 李麗偉,董申,程凱.  制造技術(shù)與機床. 2003(02)
[7]超精密車削時切屑形成及表面微觀形貌形成機理的研究[J]. 王曉霞,王洪祥,李明洪.  工具技術(shù). 2001(09)
[8]如何提高端面車削的質(zhì)量[J]. 高國炎.  機械工人.冷加工. 1983(05)



本文編號：3370962