作為電機(jī)冷卻系統(tǒng)重要組成零件之一的定子內(nèi)水套,其強(qiáng)度以及耐用性直接影響到冷卻裝置的壽命,基于電動(dòng)汽車定子內(nèi)水套的三維模型,運(yùn)用Deform-3D軟件,對(duì)其三維模型進(jìn)行熱壓成形過(guò)程的仿真分析,從而達(dá)到在鍛造水套前對(duì)熱處理后的定子內(nèi)水套進(jìn)行一個(gè)初步的分析,主要包括:水套金屬應(yīng)力分布、內(nèi)部缺陷、形成狀態(tài)以及成形質(zhì)量。通過(guò)分析研究熱壓水套表面的纖維組織的流線特征,根據(jù)仿真分析實(shí)現(xiàn)了對(duì)水套尺寸的優(yōu)化設(shè)計(jì)。該研究實(shí)現(xiàn)了對(duì)水套尺寸的控制以及其內(nèi)部金屬流線的優(yōu)化,避免了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子在其內(nèi)部高速、高溫運(yùn)行狀態(tài)下產(chǎn)生表面裂紋的現(xiàn)象,提高了汽車定子內(nèi)水套的加工質(zhì)量。 

【文章來(lái)源】：鍛壓技術(shù). 2020,45(08)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：8 頁(yè)

【文章目錄】：
1 定子內(nèi)水套的熱壓成形原理
2 定子內(nèi)水套模型的建立與仿真設(shè)置
    2.1 模型的建立
    2.2 模擬設(shè)置
    2.3 劃分網(wǎng)格
    2.4 接觸關(guān)系設(shè)置
    2.5 設(shè)置上模運(yùn)動(dòng)參數(shù)
    2.6 后處理
3 仿真結(jié)果分析
    3.1 結(jié)果評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
    3.2 過(guò)程分析
    3.3 仿真結(jié)果分析
4 仿真結(jié)果與實(shí)物對(duì)比分析
    4.1 熱壓成形后的飛邊分析及材料利用率計(jì)算
    4.2 熱壓成形后定子內(nèi)水套的金屬流線特性
    4.3 定子內(nèi)水套復(fù)雜系數(shù)的計(jì)算
5 結(jié)語(yǔ)



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