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狹小空間內大扭矩螺栓裝卸扳手設計

發(fā)布時間:2021-04-17 19:31
  軸流式壓氣機轉子多級輪盤之間采用螺栓連接,壓氣機裝配和檢修時,涉及輪盤結構的拆裝,由于輪盤間空間狹小,裝卸螺栓所需的扭矩大,通用扳手無法實現(xiàn)螺栓裝卸,現(xiàn)用多級齒輪傳動扳手裝配效率低、易折斷,因此拆裝壓氣機輪盤結構變得異常困難。設計一款狹小空間內大扭矩螺栓裝卸扳手,用于軸流式壓氣機輪盤結構拆裝,要求該扳手能順利進出狹小空間、最大輸出扭矩不低于50Nm,能實現(xiàn)裝卸過程和裝卸扭矩的可視化,能進行自動化控制。本文首先提出了液壓驅動和電氣驅動兩種設計方案,對比得出電氣驅動方案更符合設計要求,然后針對電氣驅動方案對狹小空間內大扭矩螺栓裝卸扳手機械結構和控制系統(tǒng)展開設計。扳手機械結構設計中,分別對執(zhí)行部件、傳動部件、導向部件進行設計,然后對扳手進行整體建模和力學仿真。執(zhí)行部件采用了柔索傳動結構,重點分析了繩輪選材、繩槽設計、柔索預緊、纏繞方式四項可控關鍵技術對柔索傳遞能力的影響,探索了小型柔索傳動結構傳遞大扭矩的方法;傳動部件采用齒輪傳動和螺紋傳動耦合實現(xiàn)了套筒的連續(xù)螺旋運動,重點探究了螺紋的旋向和螺距與螺旋運動相匹配問題;扳手力學仿真中,采用ANSYS Workbench得出扳手的扭矩輸入值應不小... 

【文章來源】:西南科技大學四川省

【文章頁數(shù)】:74 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

狹小空間內大扭矩螺栓裝卸扳手設計


手動扳手Fig.2-2Manualwrench液壓扳手由液壓油推動活塞桿移動,活塞桿驅動扳手前部的棘輪完成螺栓的裝卸,

扳手,液壓


扳手總體設計方案5圖2-2手動扳手Fig.2-2Manualwrench液壓扳手由液壓油推動活塞桿移動,活塞桿驅動扳手前部的棘輪完成螺栓的裝卸,如圖2-3所示。液壓扳手使用范圍廣,扭矩精準[26],但無法進出狹小空間。圖2-3液壓扳手Fig.2-3Hydraulicwrench氣動扳手由壓縮空氣驅動葉輪轉動,葉輪帶動連接部件產生錘打完成螺栓裝卸,如圖2-4所示。氣動扳手扭矩大,但結構復雜,無法進出狹小空間。圖2-4氣動扳手Fig.2-4Pneumaticwrench電動扳手由電機帶動,通過傳動機構驅動工作頭實現(xiàn)螺栓的裝卸,如圖2-5所示。電動扳手使用方便,拆裝扭矩大,但電動扳手體積較大,無法進出狹小空間。

扳手


扳手總體設計方案5圖2-2手動扳手Fig.2-2Manualwrench液壓扳手由液壓油推動活塞桿移動,活塞桿驅動扳手前部的棘輪完成螺栓的裝卸,如圖2-3所示。液壓扳手使用范圍廣,扭矩精準[26],但無法進出狹小空間。圖2-3液壓扳手Fig.2-3Hydraulicwrench氣動扳手由壓縮空氣驅動葉輪轉動,葉輪帶動連接部件產生錘打完成螺栓裝卸,如圖2-4所示。氣動扳手扭矩大,但結構復雜,無法進出狹小空間。圖2-4氣動扳手Fig.2-4Pneumaticwrench電動扳手由電機帶動,通過傳動機構驅動工作頭實現(xiàn)螺栓的裝卸,如圖2-5所示。電動扳手使用方便,拆裝扭矩大,但電動扳手體積較大,無法進出狹小空間。

【參考文獻】:
期刊論文
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[4]航空發(fā)動機轉子裝配螺栓自動擰緊機設計與分析[J]. 魏企業(yè),石宏,孫方成,于群.  機械. 2017(06)
[5]一種機器人關節(jié)扭矩傳感器的設計與研究[J]. 蓋海松,徐方,賈凱,邊弘曄.  現(xiàn)代制造工程. 2017(05)
[6]基于LabVIEW的EPS扭矩傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計[J]. 吳利君,廖義德,雷進宇.  湖北民族學院學報(自然科學版). 2016(04)
[7]基于STM32和OV7670的圖像采集與顯示系統(tǒng)設計[J]. 李慧敏,樊記明,楊笑.  傳感器與微系統(tǒng). 2016(09)
[8]基于LabVIEW的旋轉輪軸扭矩測試系統(tǒng)的設計[J]. 劉志遠,蔡春麗,柴壽臣.  計算機測量與控制. 2015(12)
[9]基于單片機的圖像采集與處理應用研究[J]. 唐婧壹.  機電產品開發(fā)與創(chuàng)新. 2015(04)
[10]一種用于狹小操作空間的柔性可回程扳手[J]. 馬付雷,劉小院,陳貴敏.  機械工程學報. 2015(13)

博士論文
[1]精密柔索傳動機理與設計方法研究[D]. 魯亞飛.國防科學技術大學 2013

碩士論文
[1]新型旋轉推進液壓缸的結構設計及特性研究[D]. 畢雷.武漢工程大學 2013
[2]醫(yī)用電子內窺鏡的影像采集、處理與傳輸[D]. 胡貽薈.浙江大學 2004



本文編號:3144016

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