通過(guò)斷裂韌性與硬度測(cè)試,結(jié)合定量金相、電子探針（EPMA）、掃描電鏡（SEM）、透射電鏡（TEM）等,建立了含釩0.10%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）50Mn鋼的斷裂韌性與顯微組織的關(guān)系。結(jié)果表明,解理斷裂韌性與原奧氏體晶粒尺寸呈負(fù)相關(guān)關(guān)系,晶粒的細(xì)化及均勻化能顯著提高鋼的斷裂韌性,可作為重要的控制中碳微合金鋼強(qiáng)韌配合關(guān)系的組織參量單元。細(xì)小均勻的晶粒和未溶的第二相粒子還可使鐵素體的形核點(diǎn)增多,從而提高先共析鐵素體的體積分?jǐn)?shù),進(jìn)一步增大裂紋擴(kuò)展阻力。 

【文章來(lái)源】：材料導(dǎo)報(bào). 2020,34(S1)北大核心EICSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 實(shí)驗(yàn)
2 結(jié)果與分析
    2.1 斷裂韌性與硬度
    2.2 鐵素體量對(duì)斷裂韌性的影響
    2.3 電子探針（EPMA）微區(qū)成分分析
    2.4 晶粒尺寸對(duì)斷裂韌性的影響
    2.5 斷口分析
    2.6 分析與討論
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]加熱溫度對(duì)釩微合金中碳鋼組織及性能的影響[J]. 姚三成,宮彥華,趙海,江波,劉學(xué)華,浦紅.  材料熱處理學(xué)報(bào). 2020(02)
[2]釩含量對(duì)不同冷速冷卻后高碳珠光體鋼顯微組織的影響[J]. 梁宇,石芷伊,梁益龍.  機(jī)械工程材料. 2013(08)
[3]高速車輪鋼斷裂韌性與組織結(jié)構(gòu)的關(guān)系[J]. 洪艷平,閻軍,蘇世懷,江波,沈曉輝,章靜.  安徽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2012(04)
[4]晶粒尺寸對(duì)車輪鋼解理斷裂韌性的影響[J]. 李勝軍,任學(xué)沖,高克瑋,宿彥京,褚武揚(yáng),江波,陳剛,趙海.  北京科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2011(09)
[5]V對(duì)高碳鋼連續(xù)冷卻時(shí)組織轉(zhuǎn)變的影響[J]. 李翼,楊忠民.  金屬學(xué)報(bào). 2010(12)
[6]微量釩對(duì)高碳鋼組織的影響[J]. 吉玉,李平和,趙隆崎.  武鋼技術(shù). 2004(05)
[7]車輪斷裂韌性與組織和性能的關(guān)系[J]. 張峰,陳剛.  理化檢驗(yàn)(物理分冊(cè)). 2004(04)
[8]鋁、鈦、釩和鈮對(duì)中碳鋼奧氏體晶粒度的影響[J]. 李文卿,張小紅,高寧,王軼文.  北京科技大學(xué)學(xué)報(bào). 1990(05)



本文編號(hào)：3133585