在鍛造成型6082鋁合金控制臂心部取樣,進行（510～590℃）固溶+175℃時效處理,研究了固溶溫度對組織、硬度以及在2.8,6.8 N載荷下摩擦磨損性能的影響。結(jié)果表明:熱處理提高了合金的硬度和耐磨性能;隨著固溶溫度升高,合金硬度增大,溫度為550℃時,合金晶粒最細小,硬度最高,溫度繼續(xù)升高,晶粒粗化,硬度降低;在2種載荷下,550℃固溶時的磨損體積均最小;2種載荷下不同熱處理試樣的磨損機制均為磨粒磨損,磨損表面均形成了微裂紋和犁溝。 

【文章來源】：機械工程材料. 2020,44(09)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

6082鋁合金控制臂形狀

由圖2可以看出:熱處理前后試樣組織中均分布有黑色或淺灰色斑點,形狀不規(guī)則的黑色斑點可能是夾雜相α-(Al Mn FeS i)、Mg2Si或Al Mn FSie相脫落形成的孔洞,淺灰色斑點為Mg2Si相[10];隨著固溶溫度的升高,強化相溶解程度增大,試樣的再結(jié)晶過程進行得更充分,晶粒細化,當固溶溫度為550℃時,晶粒最細小,繼續(xù)升高固溶溫度至570,590℃時,晶粒出現(xiàn)了明顯的粗化現(xiàn)象,即發(fā)生再回復(fù),說明在這2種溫度下固溶效果不佳。2.2 維氏硬度

由圖4可以看出,在不同載荷下,隨著滑動時間延長,試樣的摩擦因數(shù)在急劇升高后呈現(xiàn)急劇變化→相對穩(wěn)定→急劇變化的周期性變化。這是由于剛開始摩擦時產(chǎn)生了磨屑,造成摩擦因數(shù)變化較大;隨后在摩擦熱的作用下,試樣表面發(fā)生化學反應(yīng)生成氧化物薄膜[7],對摩擦過程起到潤滑作用,使得摩擦因數(shù)相對穩(wěn)定;高速往復(fù)的摩擦運動又會破壞薄膜的整體性,又使摩擦因數(shù)產(chǎn)生較大的波動;氧化物薄膜破壞后又會重新生成,周而復(fù)始。圖4 不同溫度固溶+時效處理前后試樣在不同載荷下摩擦磨損時的摩擦因數(shù)曲線

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：3064883