基于磨削溫度的砂輪磨損狀態(tài)在線監(jiān)測技術(shù)研究
發(fā)布時間:2021-01-22 03:50
磨削是精密高效加工的一種重要方法,其使用的砂輪通過修銳后,磨粒微刃十分鋒利,切削性能良好。但隨著砂輪磨削時間的增加,砂輪會出現(xiàn)磨屑堵塞、磨粒微破碎、磨粒磨損和磨粒脫落等現(xiàn)象。這些現(xiàn)象相互疊加的綜合作用,使得磨削力增大、磨削溫度升高,甚至發(fā)生工件表面燒傷和磨削應(yīng)力增大等磨削缺陷。如果砂輪磨鈍后依舊處在工作狀態(tài),將影響工件質(zhì)量和磨削效率;而過早對砂輪修銳處理,又會造成生產(chǎn)成本的增加。因此在線進行砂輪磨損狀態(tài)的監(jiān)測,及時提醒砂輪修銳或者更換砂輪具有重要的意義。本文以鉻剛玉砂輪作為研究對象,通過檢測磨削過程的各種信號來分析砂輪磨損狀態(tài),并根據(jù)采樣塊(Cr12)采樣的磨削溫度確定出砂輪磨鈍時的溫度閥值,同時探究了磨削溫度高速采集工藝。為了適應(yīng)工廠應(yīng)用,設(shè)計了一款低成本的溫度采集裝置。研究的主要成果包括以下四個部分:(1)借助標(biāo)記手段進行了砂輪局部形貌的在位跟蹤,探究了工件材料累積去除體積對砂輪表面磨損程度的影響,以及砂輪磨損程度對工件表面質(zhì)量、采樣磨削力和采樣磨削溫度的影響。在磨削參數(shù)vs=30 m/s,vw=200 mm/s,ap
【文章來源】:華僑大學(xué)福建省
【文章頁數(shù)】:87 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
砂輪的磨損形式
第一章緒論3(a)磨粒脫落(b)微破碎(c)大塊破碎(d)堵塞粘著圖1.2棕剛玉砂輪的磨損形式Fig.1.2Thewearformsofbrowncorundumwheel砂輪磨損程度增加會造成被磨削工件表面紋理和表面力學(xué)性能發(fā)生改變。工件表面紋理涉及到粗糙度、波紋度、表面缺陷等,表面力學(xué)性能涉及到氧化、加工硬化、磨削燒傷、殘余應(yīng)力等,如圖1.3所示[12]。較大的粗糙度和波紋度會影響工件的運動精度、增加振動、降低工件耐磨性和耐疲勞強度。工件表面力學(xué)性能發(fā)生改變后,不僅對工件的耐磨性、疲勞強度和抗腐蝕能力產(chǎn)生影響,還會導(dǎo)致工件尺寸不穩(wěn)定[13]。例如南京航空航天大學(xué)的李峰研究了砂輪磨削過程中的磨損情況,當(dāng)砂輪單位寬度上工件材料去除總量達到3800mm3/mm時,由于砂輪磨損嚴(yán)重,加工工件質(zhì)量降低,出現(xiàn)振紋和燒傷缺陷[14]。另外由于砂輪出現(xiàn)鈍化,還會造成砂輪磨削效率的降低。圖1.3工件質(zhì)量特征示意圖Fig.1.3Schematicofsurfaceintegrityevaluationsystem因此,當(dāng)砂輪磨損嚴(yán)重時,需要對砂輪進行修銳處理,以改善砂輪的磨削性能。以往工作中,大多是根據(jù)經(jīng)驗定時修整或修銳砂輪,但這樣做法比較盲目[15]。因為如果頻繁修整會縮短砂輪使用壽命和降低加工效率,而砂輪磨鈍已超過極限還在使用又會引起工件質(zhì)量問題[16]。據(jù)學(xué)者統(tǒng)計,由于刀具磨損需要進行刀具更換的時間占用全部停機時間的20%。但是如果引入監(jiān)測系統(tǒng),就能
第一章緒論3(a)磨粒脫落(b)微破碎(c)大塊破碎(d)堵塞粘著圖1.2棕剛玉砂輪的磨損形式Fig.1.2Thewearformsofbrowncorundumwheel砂輪磨損程度增加會造成被磨削工件表面紋理和表面力學(xué)性能發(fā)生改變。工件表面紋理涉及到粗糙度、波紋度、表面缺陷等,表面力學(xué)性能涉及到氧化、加工硬化、磨削燒傷、殘余應(yīng)力等,如圖1.3所示[12]。較大的粗糙度和波紋度會影響工件的運動精度、增加振動、降低工件耐磨性和耐疲勞強度。工件表面力學(xué)性能發(fā)生改變后,不僅對工件的耐磨性、疲勞強度和抗腐蝕能力產(chǎn)生影響,還會導(dǎo)致工件尺寸不穩(wěn)定[13]。例如南京航空航天大學(xué)的李峰研究了砂輪磨削過程中的磨損情況,當(dāng)砂輪單位寬度上工件材料去除總量達到3800mm3/mm時,由于砂輪磨損嚴(yán)重,加工工件質(zhì)量降低,出現(xiàn)振紋和燒傷缺陷[14]。另外由于砂輪出現(xiàn)鈍化,還會造成砂輪磨削效率的降低。圖1.3工件質(zhì)量特征示意圖Fig.1.3Schematicofsurfaceintegrityevaluationsystem因此,當(dāng)砂輪磨損嚴(yán)重時,需要對砂輪進行修銳處理,以改善砂輪的磨削性能。以往工作中,大多是根據(jù)經(jīng)驗定時修整或修銳砂輪,但這樣做法比較盲目[15]。因為如果頻繁修整會縮短砂輪使用壽命和降低加工效率,而砂輪磨鈍已超過極限還在使用又會引起工件質(zhì)量問題[16]。據(jù)學(xué)者統(tǒng)計,由于刀具磨損需要進行刀具更換的時間占用全部停機時間的20%。但是如果引入監(jiān)測系統(tǒng),就能
本文編號:2992494
【文章來源】:華僑大學(xué)福建省
【文章頁數(shù)】:87 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
砂輪的磨損形式
第一章緒論3(a)磨粒脫落(b)微破碎(c)大塊破碎(d)堵塞粘著圖1.2棕剛玉砂輪的磨損形式Fig.1.2Thewearformsofbrowncorundumwheel砂輪磨損程度增加會造成被磨削工件表面紋理和表面力學(xué)性能發(fā)生改變。工件表面紋理涉及到粗糙度、波紋度、表面缺陷等,表面力學(xué)性能涉及到氧化、加工硬化、磨削燒傷、殘余應(yīng)力等,如圖1.3所示[12]。較大的粗糙度和波紋度會影響工件的運動精度、增加振動、降低工件耐磨性和耐疲勞強度。工件表面力學(xué)性能發(fā)生改變后,不僅對工件的耐磨性、疲勞強度和抗腐蝕能力產(chǎn)生影響,還會導(dǎo)致工件尺寸不穩(wěn)定[13]。例如南京航空航天大學(xué)的李峰研究了砂輪磨削過程中的磨損情況,當(dāng)砂輪單位寬度上工件材料去除總量達到3800mm3/mm時,由于砂輪磨損嚴(yán)重,加工工件質(zhì)量降低,出現(xiàn)振紋和燒傷缺陷[14]。另外由于砂輪出現(xiàn)鈍化,還會造成砂輪磨削效率的降低。圖1.3工件質(zhì)量特征示意圖Fig.1.3Schematicofsurfaceintegrityevaluationsystem因此,當(dāng)砂輪磨損嚴(yán)重時,需要對砂輪進行修銳處理,以改善砂輪的磨削性能。以往工作中,大多是根據(jù)經(jīng)驗定時修整或修銳砂輪,但這樣做法比較盲目[15]。因為如果頻繁修整會縮短砂輪使用壽命和降低加工效率,而砂輪磨鈍已超過極限還在使用又會引起工件質(zhì)量問題[16]。據(jù)學(xué)者統(tǒng)計,由于刀具磨損需要進行刀具更換的時間占用全部停機時間的20%。但是如果引入監(jiān)測系統(tǒng),就能
第一章緒論3(a)磨粒脫落(b)微破碎(c)大塊破碎(d)堵塞粘著圖1.2棕剛玉砂輪的磨損形式Fig.1.2Thewearformsofbrowncorundumwheel砂輪磨損程度增加會造成被磨削工件表面紋理和表面力學(xué)性能發(fā)生改變。工件表面紋理涉及到粗糙度、波紋度、表面缺陷等,表面力學(xué)性能涉及到氧化、加工硬化、磨削燒傷、殘余應(yīng)力等,如圖1.3所示[12]。較大的粗糙度和波紋度會影響工件的運動精度、增加振動、降低工件耐磨性和耐疲勞強度。工件表面力學(xué)性能發(fā)生改變后,不僅對工件的耐磨性、疲勞強度和抗腐蝕能力產(chǎn)生影響,還會導(dǎo)致工件尺寸不穩(wěn)定[13]。例如南京航空航天大學(xué)的李峰研究了砂輪磨削過程中的磨損情況,當(dāng)砂輪單位寬度上工件材料去除總量達到3800mm3/mm時,由于砂輪磨損嚴(yán)重,加工工件質(zhì)量降低,出現(xiàn)振紋和燒傷缺陷[14]。另外由于砂輪出現(xiàn)鈍化,還會造成砂輪磨削效率的降低。圖1.3工件質(zhì)量特征示意圖Fig.1.3Schematicofsurfaceintegrityevaluationsystem因此,當(dāng)砂輪磨損嚴(yán)重時,需要對砂輪進行修銳處理,以改善砂輪的磨削性能。以往工作中,大多是根據(jù)經(jīng)驗定時修整或修銳砂輪,但這樣做法比較盲目[15]。因為如果頻繁修整會縮短砂輪使用壽命和降低加工效率,而砂輪磨鈍已超過極限還在使用又會引起工件質(zhì)量問題[16]。據(jù)學(xué)者統(tǒng)計,由于刀具磨損需要進行刀具更換的時間占用全部停機時間的20%。但是如果引入監(jiān)測系統(tǒng),就能
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