從鐵道車輛鑄鋼搖枕、側(cè)架制造標準發(fā)展變化看無損檢測技術(shù)的重要性
發(fā)布時間:2021-01-15 01:37
以近二十年國內(nèi)鐵道車輛鑄鋼搖枕、側(cè)架制造標準發(fā)展歷程為主線,梳理了無損檢測技術(shù)在搖枕、側(cè)架質(zhì)量檢測方面的應(yīng)用和變化,重點對TB/T3012—2006和TB/T3012—2016兩版搖枕、側(cè)架制造標準中無損檢測技術(shù)應(yīng)用和要求進行了對比分析。對數(shù)字射線檢測技術(shù)和工業(yè)計算機層析成像檢測技術(shù)在鑄鋼件檢測方面的應(yīng)用進行了介紹,這有助于鑄造和無損檢測工藝人員理解和應(yīng)用鐵道貨車鑄鋼搖枕、側(cè)架制造和相關(guān)無損檢測標準。
【文章來源】:鑄造. 2020,69(05)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
數(shù)字射線檢測圖像
底片照片
側(cè)架工業(yè)CT圖像與實物解剖圖片對比
【參考文獻】:
期刊論文
[1]鑄造技術(shù)路線圖:普通砂型鑄造裝備與檢測技術(shù)[J]. 李大勇,馬旭梁,王錄才,劉小龍,許云東,陰世河,宋強,陳巧華,陳紅兵,張友獻,張培根,吳劍,吳殿杰,邱壑,侯若仙. 鑄造. 2017(08)
[2]基于Matlab的鑄造件表面缺陷圖像預(yù)處理[J]. 雷艇. 傳動技術(shù). 2017(02)
[3]鐵道貨車鑄鋼搖枕和側(cè)架標準綜述[J]. 蔣田芳,朱正鋒,張文斌. 鐵道技術(shù)監(jiān)督. 2017(05)
[4]熒光滲透檢測在航空發(fā)動機研制階段的應(yīng)用[J]. 戴雪梅,蘇清風,朱曉星. 鑄造. 2011(10)
[5]中國鐵路關(guān)鍵鑄鋼件生產(chǎn)質(zhì)量控制[J]. 徐貴寶,曹健峰,朱正鋒. 鑄造. 2010(09)
[6]鐵道貨車搖枕側(cè)架探傷方法探討[J]. 余小清. 無損檢測. 2006(05)
[7]高能射線工業(yè)CT最新進展[J]. 陳志強,李亮,馮建春. CT理論與應(yīng)用研究. 2005(04)
[8]客車懸吊件濕法磁粉探傷試驗[J]. 徐延軍. 鐵道機車車輛. 2002(05)
[9]鑄件缺陷無損檢測方法的研究現(xiàn)狀[J]. 徐麗,剛鐵,張明波,郭立偉. 鑄造. 2002(09)
碩士論文
[1]反求工程關(guān)鍵技術(shù)的研究[D]. 程俊廷.遼寧工程技術(shù)大學 2002
本文編號:2977958
【文章來源】:鑄造. 2020,69(05)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
數(shù)字射線檢測圖像
底片照片
側(cè)架工業(yè)CT圖像與實物解剖圖片對比
【參考文獻】:
期刊論文
[1]鑄造技術(shù)路線圖:普通砂型鑄造裝備與檢測技術(shù)[J]. 李大勇,馬旭梁,王錄才,劉小龍,許云東,陰世河,宋強,陳巧華,陳紅兵,張友獻,張培根,吳劍,吳殿杰,邱壑,侯若仙. 鑄造. 2017(08)
[2]基于Matlab的鑄造件表面缺陷圖像預(yù)處理[J]. 雷艇. 傳動技術(shù). 2017(02)
[3]鐵道貨車鑄鋼搖枕和側(cè)架標準綜述[J]. 蔣田芳,朱正鋒,張文斌. 鐵道技術(shù)監(jiān)督. 2017(05)
[4]熒光滲透檢測在航空發(fā)動機研制階段的應(yīng)用[J]. 戴雪梅,蘇清風,朱曉星. 鑄造. 2011(10)
[5]中國鐵路關(guān)鍵鑄鋼件生產(chǎn)質(zhì)量控制[J]. 徐貴寶,曹健峰,朱正鋒. 鑄造. 2010(09)
[6]鐵道貨車搖枕側(cè)架探傷方法探討[J]. 余小清. 無損檢測. 2006(05)
[7]高能射線工業(yè)CT最新進展[J]. 陳志強,李亮,馮建春. CT理論與應(yīng)用研究. 2005(04)
[8]客車懸吊件濕法磁粉探傷試驗[J]. 徐延軍. 鐵道機車車輛. 2002(05)
[9]鑄件缺陷無損檢測方法的研究現(xiàn)狀[J]. 徐麗,剛鐵,張明波,郭立偉. 鑄造. 2002(09)
碩士論文
[1]反求工程關(guān)鍵技術(shù)的研究[D]. 程俊廷.遼寧工程技術(shù)大學 2002
本文編號:2977958
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