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基于核主成分分析的熱連軋斷帶故障診斷

發(fā)布時(shí)間:2021-01-11 15:18
  熱連軋生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備和質(zhì)量故障,為了快速確定故障原因并排除故障,需要對(duì)生產(chǎn)過程開展監(jiān)控以及對(duì)故障進(jìn)行診斷;跓徇B軋生產(chǎn)過程采集的數(shù)據(jù),采用核主成分分析法對(duì)熱連軋軋制過程中精軋機(jī)組相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控,并對(duì)斷帶故障進(jìn)行診斷。先使用平方預(yù)測(cè)誤差(SPE)統(tǒng)計(jì)量監(jiān)控生產(chǎn)過程,再基于核主成分分析繪制出各變量貢獻(xiàn)率圖,最后依據(jù)貢獻(xiàn)率大小找出造成故障的主要影響變量。與主成分分析法相比,采用核主成分分析法更為高效和準(zhǔn)確;诤酥鞒煞址治龅臒徇B軋斷帶故障診斷可節(jié)省故障分析時(shí)間,為熱連軋生產(chǎn)過程調(diào)整和故障排除提供依據(jù),具有重要的理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。 

【文章來源】:中國冶金. 2020,30(11)北大核心

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

基于核主成分分析的熱連軋斷帶故障診斷


生產(chǎn)過程監(jiān)控和故障診斷流程圖

故障圖,斷帶,統(tǒng)計(jì)量,故障


取斷帶時(shí)操作人員按軋機(jī)急停按鈕前的軋制數(shù)據(jù)用于核主成分分析,取軋制過程40 s的數(shù)據(jù),共3 392個(gè)樣本點(diǎn),其中,將連續(xù)超出控制限的410個(gè)點(diǎn)作為測(cè)試集,將2 982個(gè)采樣點(diǎn)作為訓(xùn)練集。用采樣點(diǎn)數(shù)據(jù)集對(duì)故障進(jìn)行診斷,測(cè)試集一旦超出控制限,則判斷精軋機(jī)組出現(xiàn)故障。將樣本點(diǎn)分別進(jìn)行PCA[12]和KPCA的SPE統(tǒng)計(jì)量監(jiān)控,結(jié)果如圖2所示。從圖2可見,PCA和KPCA方法都能有效監(jiān)控出生產(chǎn)過程異常。相較PCA,采用KPCA監(jiān)控時(shí),正常軋制訓(xùn)練數(shù)據(jù)集與異常測(cè)試數(shù)據(jù)集的SPE統(tǒng)計(jì)量差別更為明顯,因此能更加明顯地監(jiān)控出生產(chǎn)過程的異常。基于故障數(shù)據(jù)集,根據(jù)式(7)計(jì)算的貢獻(xiàn)值繪制出SPE貢獻(xiàn)圖,如圖3所示。從圖3(a)可以看出,故障貢獻(xiàn)率最大的變量(27號(hào)變量)是F1機(jī)架輥縫,但在分析實(shí)際數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)其在軋制過程中基本不變,而在出現(xiàn)故障后才出現(xiàn)小的變化,不是造成故障的原因,因此采用PCA法無法找出造成故障的主因。從圖3(b)可以看出,F2電流(8號(hào)變量)貢獻(xiàn)率最大,因此判斷其為造成故障的主要原因,這與實(shí)際相符。另外,從工藝設(shè)備角度分析,F2電流發(fā)生大的變化會(huì)導(dǎo)致機(jī)架間活套異常,同時(shí)軋機(jī)輥縫、速度等異常的貢獻(xiàn)率相比F2電流貢獻(xiàn)率都很小。因此,采用KPCA法判定故障更為準(zhǔn)確。

模型設(shè)定,統(tǒng)計(jì)量,精軋,主成分分析


精軋模型設(shè)定參數(shù)SPE統(tǒng)計(jì)量如圖6所示,最后6塊鋼SPE統(tǒng)計(jì)量都已經(jīng)超過控制限,但是其中前5塊鋼通過基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)速度的不斷調(diào)整,還能夠保持軋制的穩(wěn)定,最后1塊鋼SPE統(tǒng)計(jì)量超過控制限比較嚴(yán)重,此時(shí)基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)速度的調(diào)整已經(jīng)達(dá)到調(diào)整限幅,不能繼續(xù)調(diào)整F7速度,因此在軋制到尾部的時(shí)候造成斷帶。通過SPE統(tǒng)計(jì)量監(jiān)控圖發(fā)現(xiàn)模型預(yù)報(bào)異常后,采用KPCA針對(duì)模型設(shè)定參數(shù)對(duì)斷帶故障進(jìn)行診斷,所繪制的SPE貢獻(xiàn)圖如圖7所示。從圖7可以看出,7號(hào)(F7輥縫)、44號(hào)(F7軋制力自學(xué)習(xí)系數(shù))、53號(hào)(F7軋制力)變量貢獻(xiàn)率比較大,可以判斷斷帶故障主要是由F7的二級(jí)模型預(yù)報(bào)誤差較大造成的。

【參考文獻(xiàn)】:
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本文編號(hào):2971013

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