車削大螺距螺桿振動特性分析及振動抑制措施
發(fā)布時間:2020-12-18 18:47
大螺距螺紋螺桿在車削加工過程中,由于工件軸向長度大,使得工件剛性較差,柔性較大,極易造成切削振動加劇。研究振動抑制方法,是減小切削振動對工件表面質(zhì)量影響的關(guān)鍵,本文針對大螺距螺桿的振動特性進(jìn)行了研究。首先通過有限元軟件ANSYS Workbench對工件不同位置進(jìn)行了模態(tài)分析,其次根據(jù)大螺距螺桿切削過程中不同位置的振動模態(tài)頻率變化規(guī)律,提出了移動支撐隨刀具切削位置變化的振動抑制措施,提高切削過程穩(wěn)定性。然后結(jié)合大螺距螺桿結(jié)構(gòu)特點(diǎn),進(jìn)行了車削大螺距螺桿專用跟刀架設(shè)計。最后通過諧響應(yīng)分析對比有無跟刀架約束位移響應(yīng)的變化,進(jìn)一步證實(shí)了施加跟刀架約束可以提高工件的剛性,減小切削時的振動。
【文章來源】:哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報. 2020年04期 北大核心
【文章頁數(shù)】:8 頁
【部分圖文】:
精加工階段軸向左右分層切削刀-工接觸關(guān)系
大螺距螺桿在加工過程中受切削力以及工件自身偏心引起的不平衡等強(qiáng)迫激勵而引起的振動機(jī)理的不同,其振動主要分為受迫振動和自激振動[20]。車削大螺距螺桿實(shí)際裝卡約束如圖2,工件左端由卡盤裝卡,右端由彈性頂尖支撐,可以簡化為一端固定支撐,另一端簡支座支撐。則振動微分方程表示為
為了驗(yàn)證模態(tài)分析結(jié)果的準(zhǔn)確性,進(jìn)行了大螺距螺桿模態(tài)試驗(yàn)分析,模態(tài)試驗(yàn)裝置有力錘、加速度傳感器、濾波放大器、數(shù)據(jù)采集儀及帶有DHVTC模態(tài)測試系統(tǒng)的計算機(jī),模態(tài)試驗(yàn)設(shè)備如圖3,采用單點(diǎn)拾振,通過力錘錘擊拾取大螺距螺桿8個錘擊點(diǎn)的模態(tài)頻率。圖3 模態(tài)試驗(yàn)設(shè)備
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]刀具振動與加工表面形貌分布特性的關(guān)聯(lián)分析[J]. 姜彬,張芳,李哲. 哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報. 2019(02)
[2]車削大螺距外螺紋加工誤差分布特性[J]. 張巍,鄭敏利,姜彬,李哲,丁巖. 哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報. 2019(02)
[3]提高細(xì)長軸加工精度的方法研究[J]. 陳愷. 化工管理. 2019(05)
[4]車削大螺距螺紋工藝可靠性評判方法[J]. 姜彬,王森,李哲,張為,吳培軍. 哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報. 2019(01)
[5]普通車床加工細(xì)長軸的工藝探究[J]. 何青青. 科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2018(10)
[6]細(xì)長軸車削加工振動特性研究[J]. 孫斌,沈彤. 艦船電子對抗. 2017(04)
[7]車削大螺距螺紋軸向分層切削的設(shè)計方法[J]. 趙嬌,姜彬,李哲,鄭敏利,丁巖. 大連交通大學(xué)學(xué)報. 2016(06)
[8]軸向分層車削外螺紋工藝方案設(shè)計及實(shí)驗(yàn)[J]. 何田田,姜彬,李哲,丁巖,吳培軍. 中國科技論文. 2016(22)
[9]細(xì)長軸車削加工振動特性分析[J]. 張正義,鄧志平,龍俊,尚廣云,仲良. 成都大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2014(02)
[10]螺紋加工工藝方法研究[J]. 龐勇. 新技術(shù)新工藝. 2014(06)
博士論文
[1]高效精密切削及其振動特性的研究[D]. 吳衛(wèi)國.江蘇大學(xué) 2007
本文編號:2924425
【文章來源】:哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報. 2020年04期 北大核心
【文章頁數(shù)】:8 頁
【部分圖文】:
精加工階段軸向左右分層切削刀-工接觸關(guān)系
大螺距螺桿在加工過程中受切削力以及工件自身偏心引起的不平衡等強(qiáng)迫激勵而引起的振動機(jī)理的不同,其振動主要分為受迫振動和自激振動[20]。車削大螺距螺桿實(shí)際裝卡約束如圖2,工件左端由卡盤裝卡,右端由彈性頂尖支撐,可以簡化為一端固定支撐,另一端簡支座支撐。則振動微分方程表示為
為了驗(yàn)證模態(tài)分析結(jié)果的準(zhǔn)確性,進(jìn)行了大螺距螺桿模態(tài)試驗(yàn)分析,模態(tài)試驗(yàn)裝置有力錘、加速度傳感器、濾波放大器、數(shù)據(jù)采集儀及帶有DHVTC模態(tài)測試系統(tǒng)的計算機(jī),模態(tài)試驗(yàn)設(shè)備如圖3,采用單點(diǎn)拾振,通過力錘錘擊拾取大螺距螺桿8個錘擊點(diǎn)的模態(tài)頻率。圖3 模態(tài)試驗(yàn)設(shè)備
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]刀具振動與加工表面形貌分布特性的關(guān)聯(lián)分析[J]. 姜彬,張芳,李哲. 哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報. 2019(02)
[2]車削大螺距外螺紋加工誤差分布特性[J]. 張巍,鄭敏利,姜彬,李哲,丁巖. 哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報. 2019(02)
[3]提高細(xì)長軸加工精度的方法研究[J]. 陳愷. 化工管理. 2019(05)
[4]車削大螺距螺紋工藝可靠性評判方法[J]. 姜彬,王森,李哲,張為,吳培軍. 哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報. 2019(01)
[5]普通車床加工細(xì)長軸的工藝探究[J]. 何青青. 科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2018(10)
[6]細(xì)長軸車削加工振動特性研究[J]. 孫斌,沈彤. 艦船電子對抗. 2017(04)
[7]車削大螺距螺紋軸向分層切削的設(shè)計方法[J]. 趙嬌,姜彬,李哲,鄭敏利,丁巖. 大連交通大學(xué)學(xué)報. 2016(06)
[8]軸向分層車削外螺紋工藝方案設(shè)計及實(shí)驗(yàn)[J]. 何田田,姜彬,李哲,丁巖,吳培軍. 中國科技論文. 2016(22)
[9]細(xì)長軸車削加工振動特性分析[J]. 張正義,鄧志平,龍俊,尚廣云,仲良. 成都大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2014(02)
[10]螺紋加工工藝方法研究[J]. 龐勇. 新技術(shù)新工藝. 2014(06)
博士論文
[1]高效精密切削及其振動特性的研究[D]. 吳衛(wèi)國.江蘇大學(xué) 2007
本文編號:2924425
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