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國(guó)內(nèi)外船用鈦合金及其應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2019-07-18 05:58
【摘要】:鈦合金因其良好的耐蝕性、可焊性以及高比強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)在艦船和海洋工程中得到廣泛應(yīng)用。船用鈦合金的設(shè)計(jì)應(yīng)遵從Al當(dāng)量和Mo當(dāng)量匹配的原則,以保證其具有良好的抗應(yīng)力腐蝕性能和焊接性能。俄羅斯、美國(guó)、中國(guó)相繼建立了自己的船用鈦合金體系,并在船上管路系統(tǒng)、管路配套體系、結(jié)構(gòu)件、推進(jìn)器和深潛器中廣泛應(yīng)用。針對(duì)船用鈦合金在使用過(guò)程中出現(xiàn)的縫隙腐蝕、電偶腐蝕和大型結(jié)構(gòu)件焊接問(wèn)題,提出了相應(yīng)的保護(hù)措施及解決方法。此外,針對(duì)中國(guó)船用鈦合金在應(yīng)用中存在的不足,指出了中國(guó)船用鈦合金深入研究和發(fā)展的方向。
[Abstract]:Titanium alloy has been widely used in ship and marine engineering because of its good corrosion resistance, weldability and high specific strength. The design of marine titanium alloy should follow the principle of matching Al equivalent and Mo equivalent to ensure its good stress corrosion resistance and welding performance. Russia, the United States and China have established their own marine titanium alloy system, and are widely used in ship pipeline system, pipeline matching system, structure, thruster and deep submersible. In order to solve the problems of crevice corrosion, galvanic corrosion and welding of large structural parts in the course of use of marine titanium alloy, the corresponding protective measures and solutions are put forward. In addition, in view of the shortcomings existing in the application of marine titanium alloys in China, the direction of further research and development of marine titanium alloys in China is pointed out.
【作者單位】: 西北有色金屬研究院;
【基金】:陜西省科技統(tǒng)籌創(chuàng)新工程計(jì)劃項(xiàng)目(435389879-2013KTCQ01-43)
【分類號(hào)】:U668.2;TG146.23

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本文編號(hào):2515682

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