【摘要】：高強(qiáng)鋁合金焊接熱裂紋敏感性高,在過高熱輸入條件下會導(dǎo)致其熱裂紋(結(jié)晶、液化、再熱裂紋等)和熱影響區(qū)軟化現(xiàn)象加劇。文中開展鋁合金厚板冷金屬過渡焊接及裂紋修補(bǔ)焊試驗(yàn),測試脈沖、冷金屬過渡工藝的電弧信號、熔滴過渡、焊接溫度場差異,對比厚板焊接、薄板補(bǔ)焊、厚板補(bǔ)焊的微觀組織差異。試驗(yàn)結(jié)果證明,冷金屬過渡焊接技術(shù)焊接熱輸入小,峰值溫度低,晶界重熔現(xiàn)象明顯優(yōu)于脈沖焊,焊接及補(bǔ)焊晶粒更加細(xì)小,是一種優(yōu)良的低熱輸入焊接工藝,適合用于高強(qiáng)鋁合金的補(bǔ)焊。
[Abstract]:The welding hot crack sensitivity of high strength aluminum alloy is high, and the hot crack (crystallization, liquefaction, reheat crack, etc.) and the softening phenomenon of heat affected zone will be aggravated under the condition of too high heat input. In this paper, the cold metal transition welding and crack repair welding test of aluminum alloy thick plate are carried out, the arc signal, droplet transfer, welding temperature field difference of cold metal transition process are tested, compared with thick plate welding, thin plate repair welding, The microstructure difference of thick plate repair welding. The experimental results show that the cold metal transfer welding technology has the advantages of low heat input and low peak temperature, and the phenomenon of grain boundary remelting is obviously superior to that of pulse welding, and the grain size of welding and repair welding is more fine, so it is an excellent low heat input welding process. Suitable for high strength aluminum alloy welding.
【作者單位】： 中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司;
【基金】：四方股份工藝開發(fā)資助項(xiàng)目(2014.037,2014.315)
【分類號】：TG457.14

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本文編號：2403753