【摘要】：通過斜Y坡口焊接裂紋試驗、焊接熱影響區(qū)最高硬度試驗和焊接接頭力學性能試驗,系統(tǒng)地研究了A517Q齒條鋼的焊接性.結果表明,在拘束焊接時,A517Q齒條鋼的焊接冷裂紋敏感性隨鋼板厚度由30 mm增大至60 mm而增大;提高預熱溫度有助于降低該鋼的焊接冷裂傾向和熱影響區(qū)的淬硬程度.177.8 mm厚A517Q齒條鋼板的焊接接頭具有高強度和高韌性,能夠滿足使用性能要求;焊接熱影響區(qū)的顯微組織以低碳板條馬氏體和板條貝氏體為主,該區(qū)硬度明顯高出焊縫區(qū)和母材區(qū),淬硬傾向較大,存在一定的冷裂風險.
[Abstract]:The weldability of A517Q rack steel was studied systematically by welding crack test of inclined Y groove, maximum hardness test of welding heat affected zone and mechanical property test of welded joint. The results show that the welding cold crack sensitivity of A517Q rack steel increases with the thickness of steel plate from 30 mm to 60 mm. The increase of preheating temperature will help to reduce the cold cracking tendency of the steel and the quenching degree of the heat-affected zone. The welded joints of 177.8 mm thick A517Q rack steel plate have high strength and toughness, which can meet the requirements of service performance. The microstructure of the HAZ is mainly low carbon lath martensite and lath bainite. The hardness of the zone is obviously higher than that of the weld zone and the base metal area.
【作者單位】： 中國第一重型機械股份公司海洋工程事業(yè)部;
【分類號】：TG406;TG142.1

【參考文獻】

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