【摘要】：為提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸零件的生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量,設(shè)計(jì)了一種曲軸主軸頸車(chē)-車(chē)?yán)瓕?zhuān)用數(shù)控機(jī)床。根據(jù)曲軸零件的特點(diǎn),基于外回轉(zhuǎn)車(chē)?yán)に囋?采用模塊化技術(shù)設(shè)計(jì)機(jī)床結(jié)構(gòu),具有可變形的4種結(jié)構(gòu)8種配置,滿(mǎn)足不同工件的加工需求。分析了車(chē)-車(chē)?yán)瓩C(jī)床的結(jié)構(gòu)組成與工作原理,該機(jī)床配有滿(mǎn)足車(chē)?yán)饕惑w化工藝的雙圓盤(pán)刀架,在保證曲軸零件加工精度的前提下,可實(shí)現(xiàn)高速、高效、高精密雙主軸、雙刀架曲軸粗精加工,具有推廣和應(yīng)用價(jià)值。
[Abstract]:In order to improve the production efficiency and machining quality of crankshaft parts of automobile engine, a kind of special NC machine tool for crankshaft spindle neck car and car pulling is designed. According to the characteristics of the crankshaft parts and based on the principle of the drawing technology of the outer rotary car, the machine tool structure is designed by modularization technology. There are 4 deformable structures and 8 configurations, which can meet the processing requirements of different workpieces. The structure composition and working principle of the lathe drawing machine tool are analyzed. The machine tool is equipped with a double disc tool holder which meets the integrated turning and broaching technology. On the premise of ensuring the machining accuracy of the crankshaft parts, it can achieve high speed, high efficiency and high precision double spindle. Double-tool frame crankshaft rough finishing, has the promotion and the application value.
【作者單位】： 大連理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;大連機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司;
【基金】：國(guó)家“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專(zhuān)項(xiàng)課題(2011ZX04016-101)
【分類(lèi)號(hào)】：TG659

【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2205589