本文關(guān)鍵詞：基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的軋輥系動(dòng)力學(xué)仿真，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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西安建筑科技大學(xué)碩士論文基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的軋輥系動(dòng)力學(xué)仿真專(zhuān)業(yè):機(jī)械電子工程碩士生:潘虹指導(dǎo)教師:原思聰教授摘要外螺紋鋼管軋機(jī)是生產(chǎn)精軋外螺紋鋼管的關(guān)鍵設(shè)備,深入研究其軋輥系,對(duì)促進(jìn)新型錨固技術(shù)的快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)自鉆注漿式外螺紋錨桿的國(guó)產(chǎn)化,具有重要意義。本文在分析軋輥系工作原理的基礎(chǔ)上,采用基于虛擬樣機(jī)技術(shù)及相關(guān)軟件平臺(tái),建立了三輥外螺紋軋機(jī)輥系的三維數(shù)字化樣機(jī),并對(duì)其進(jìn)行了較為系統(tǒng)的多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析和研究。論文的主要工作包括:分析了螺旋孔型斜軋的成形特點(diǎn)、成形過(guò)程以及斜軋的運(yùn)動(dòng)原理,并根據(jù)軋輥系的真實(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化出適合動(dòng)力學(xué)仿真的物理模型。應(yīng)用三維實(shí)體造型軟件SolidWorks,建立了軋輥系的三維實(shí)體模型,并將其導(dǎo)入ADAMS軟件。在ADAMS軟件平臺(tái)上,綜合考慮摩擦力、軋制力等因素對(duì)軋輥系性能的影響,對(duì)軋輥系各個(gè)部件施加約束和力,建立軋輥系虛擬樣機(jī),進(jìn)行多剛體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)三維可視化仿真,得到了整個(gè)車(chē)LCJJ過(guò)程中軋輥受力的變化情況及受力最大時(shí)刻軋輥的情況。然后,利用ANSYS對(duì)該時(shí)刻的軋輥受力進(jìn)行有限元分析,得出軋輥在受力最大時(shí)刻的應(yīng)力分布及變形情況。最后,通過(guò)使用ADAMS/AutoFlex模塊和ANSYS.ADAMS.接口兩種方法分別將鋼管和軋輥柔性化... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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