【摘要】：通過有限元分析和試驗的方法分三種情況研究了摩擦因數(shù)對AA6111鋁合金熱沖壓筒形件的影響。結(jié)果表明,摩擦因數(shù)和潤滑位置對鋁合金熱沖壓成形件的最小厚度、厚度均勻性和失效形式影響顯著。熱沖壓過程中,由于不同的潤滑條件,試件的失效形式主要有拉-壓失效、拉-拉失效和等雙拉失效。基于對成形性的考慮,摩擦因數(shù)的最優(yōu)值為0.15。同時,有限元仿真和試驗結(jié)果具有較高的一致性。破裂通常發(fā)生在筒形件底部中心和底部圓角附近,斷裂形式分別為韌性斷裂和韌性脆性混合斷裂。
[Abstract]:The effect of friction factor on AA6111 aluminum alloy hot stamping cylinder is studied in three cases by finite element analysis and test. The results show that the friction factor and the position of lubrication have significant influence on the minimum thickness, thickness uniformity and failure mode of the aluminum alloy hot stamping parts. The failure modes of the specimens mainly include tension and pressure failure, pull pull failure and equal double pull failure. Based on the consideration of the formability, the optimum value of the friction factor is 0.15.. The finite element simulation and the test results have high consistency. The fracture usually occurs near the bottom center and the bottom corner of the cylinder, and the fracture form is ductile fracture and the fracture form is ductile fracture, respectively. Ductile brittle mixed fracture.
【作者單位】： 北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;蘇州有色金屬研究院;
【基金】：Project(2009ZX04014-074)supported by the National Science and Technology Major Project of China Project(P2014-15)supported by the State Key Laboratory of Materials Processing and Die&Mould Technology,Huazhong University of Science and Technology,China Project(20120006110017)supported by the Specialized Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education of China
【分類號】：TG146.21;TG306

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 Rui-ze Wang;Zhang-hua Chen;Yu-jie Li;Chao-fang Dong;;Failure analysis of AZ31 magnesium alloy sheets based on the extended GTN damage model[J];International Journal of Minerals Metallurgy and Materials;2013年12期

2 李波;康永林;朱國明;高永堅;;汽車用合金化熱鍍鋅鋼板摩擦特性研究[J];材料科學(xué)與工藝;2013年05期

3 傅壘;王寶雨;林建國;周靖;馬聞宇;;耦合位錯密度的6111鋁合金熱變形本構(gòu)模型[J];北京科技大學(xué)學(xué)報;2013年10期

4 傅建;劉挺;彭必友;葉義根;趙婭;;基于計算機(jī)輔助實驗的鋁合金發(fā)動機(jī)罩外板成形工藝參數(shù)優(yōu)化[J];鍛壓技術(shù);2014年02期

5 周靖;王寶雨;徐偉力;黃鳴東;易生虎;校文超;;耦合損傷的22MnB5熱變形本構(gòu)模型[J];北京科技大學(xué)學(xué)報;2013年11期

6 張雙杰;張招;閆華軍;韓炳輝;何陽;賈亞飛;;基于高強(qiáng)度拼焊板的B柱內(nèi)板工藝參數(shù)研究[J];鍛壓技術(shù);2014年03期

7 秦泗吉;蓋玢玢;顧勇飛;楊莉;鄧超;王耀華;;基于積分法的軸對稱拉深成形凸緣區(qū)應(yīng)力、應(yīng)變數(shù)值解[J];燕山大學(xué)學(xué)報;2014年04期

8 賈志宏;丁立鵬;吳賽楠;王雪麗;劉慶;陳昌云;;汽車車身用6000系鋁合金板材微觀組織與熱處理工藝的研究進(jìn)展[J];材料工程;2014年12期

9 熊中平;司玉軍;鄭興文;李敏嬌;;檸檬酸對AZ31鎂合金陽極氧化膜性能的影響[J];電鍍與涂飾;2014年24期

10 肖良紅;向俊仲;黎宇;林葉芳;曹亞雄;;模具參數(shù)對304不銹鋼圓筒拉深件殘余應(yīng)力的影響[J];鍛壓技術(shù);2015年01期

相關(guān)會議論文 前3條

1 辛久爽;;車身輕量化與鋼鋁一體化結(jié)構(gòu)新技術(shù)的研究進(jìn)展[A];2014中國汽車工程學(xué)會年會論文集[C];2014年

2 尚新春;石星燁;;空心圓球在熱沖擊載荷作用下的動態(tài)響應(yīng)[A];第六屆全國強(qiáng)動載效應(yīng)及防護(hù)學(xué)術(shù)會議暨2014年復(fù)雜介質(zhì)/結(jié)構(gòu)的動態(tài)力學(xué)行為創(chuàng)新研究群體學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2014年

3 石星燁;尚新春;;空心圓球在熱沖擊載荷作用下的動態(tài)響應(yīng)[A];第十五屆北方七省市區(qū)力學(xué)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2014年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 陳剛;高強(qiáng)變形鋁合金觸變成形及缺陷控制研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

2 徐俊瑞;AZ31鎂合金板材磁脈沖成形性能研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

3 伍杰;鎳鍍層金屬薄板沖壓成形的失效分析[D];湘潭大學(xué);2012年

4 段先云;介觀尺度薄板成形流動應(yīng)力和摩擦系數(shù)的理論與試驗研究[D];華南理工大學(xué);2013年

5 李紀(jì)雄;基于熱成形高強(qiáng)鋼板的車身結(jié)構(gòu)輕量化分析與優(yōu)化[D];華南理工大學(xué);2014年

6 劉凱;高強(qiáng)度汽車鋼的熱機(jī)械性能與相變研究以及典型汽車零件的熱成形制造[D];華中科技大學(xué);2013年

7 石星燁;熱沖擊載荷作用下彈塑性材料的空化問題的研究[D];北京科技大學(xué);2015年

8 王超;高強(qiáng)鋼熱成形接觸導(dǎo)熱和零件力學(xué)性能及工藝優(yōu)化研究[D];華中科技大學(xué);2014年

9 趙聃;汽車輕量化板材溫?zé)嶙冃伪緲?gòu)積分算法研究[D];大連理工大學(xué);2014年

10 黃華;Mg-Zn-Gd合金中的納米準(zhǔn)晶形成及其改善鎂合金變形能力的作用機(jī)制[D];上海交通大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 劉磊;高強(qiáng)鋁合金壓剪復(fù)合熱變形行為研究[D];燕山大學(xué);2012年

2 張樹艷;冷軋深沖板成形極限的試驗研究[D];天津理工大學(xué);2013年

3 李濤;溫成形對高強(qiáng)鋁合金組織和性能影響的研究[D];西南交通大學(xué);2013年

4 孫雪嬌;三棱盒拉深初步研究[D];南昌大學(xué);2013年

5 曹俊華;基于DYNAFORM軟件的沖壓模具數(shù)字化修復(fù)技術(shù)[D];南昌大學(xué);2013年

6 黃莉莉;鎂鋁復(fù)合板的制備及熱態(tài)成形極限圖的實驗研究[D];太原理工大學(xué);2013年

7 聶慧慧;鎂鋁復(fù)合板拉深極限的理論與實驗研究[D];太原理工大學(xué);2013年

8 王書勝;BR1500HS槽形件熱沖壓成形數(shù)值模擬及實驗研究[D];重慶理工大學(xué);2013年

9 趙陽;Docol1200M超高強(qiáng)鋼板溫拉脹成形性能研究[D];重慶理工大學(xué);2013年

10 呂紅萍;整體成型電動汽車車身輕量化技術(shù)研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2013年

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉紅生;包軍;邢忠文;宋寶玉;楊玉英;;高強(qiáng)鋼板熱沖壓成形熱力耦合數(shù)值模擬[J];材料科學(xué)與工藝;2010年04期

2 丁向群,何國求,陳成澍,劉小山,朱正宇;6000系汽車車用鋁合金的研究應(yīng)用進(jìn)展[J];材料科學(xué)與工程學(xué)報;2005年02期

3 張立文;朱德才;邢磊;張國梁;韋榮選;;鋁合金與5CrMnMo模具鋼界面接觸換熱系數(shù)實驗研究[J];大連理工大學(xué)學(xué)報;2009年01期

4 馬鳴圖;易紅亮;路洪洲;萬鑫銘;;論汽車輕量化[J];中國工程科學(xué);2009年09期

5 關(guān)紹康,姚波,王迎新;汽車鋁合金車身板材的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J];機(jī)械工程材料;2001年05期

6 田妮;趙剛;王建軍;黃濤;劉春明;;Cu含量對Al-1.0Mg-1.0Si-0.6Mn薄板成形性及烤漆硬化性的影響[J];材料與冶金學(xué)報;2010年02期

7 邵光杰,張恒華,許珞萍;汽車用鋁合金材料及熱處理進(jìn)展[J];金屬熱處理;2004年01期

8 王孟君;黃電源;姜海濤;;汽車用鋁合金的研究進(jìn)展[J];金屬熱處理;2006年09期

9 劉合軍;郎利輝;李濤;;鋁合金板材溫?zé)岢尚涡阅躘J];塑性工程學(xué)報;2009年03期

10 黃華;李大永;彭穎紅;;7075-T6鋁合金板溫?zé)岢尚螛O限圖實驗[J];塑性工程學(xué)報;2010年01期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)會議論文 前1條

1 廖元飛;桑益;劉春輝;陳江華;;AA6111鋁合金烤漆前后析出相的電子顯微學(xué)研究[A];第七屆中國功能材料及其應(yīng)用學(xué)術(shù)會議論文集（第7分冊）[C];2010年

，

本文編號：2128616