鈦合金放電誘導(dǎo)可控燃爆燒蝕高效車削
本文選題:鈦合金 + 放電加工; 參考:《航空學(xué)報(bào)》2015年03期
【摘要】:鈦合金在放電誘導(dǎo)和助燃氧氣的共同作用下能通過自身燃燒反應(yīng)被蝕除,隨著助燃氧氣壓力增大,鈦合金蝕除速度增大,但是當(dāng)氣體壓力增大到一定程度時(shí)會(huì)發(fā)生爆炸,影響材料成形精度。針對(duì)鈦合金放電誘導(dǎo)燒蝕高效車削加工提出了基于可控燃爆機(jī)理的新加工理念,即通過定量高壓復(fù)合低壓進(jìn)氣系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)鈦合金在加工過程中處于可控燃爆狀態(tài),以增加鈦合金蝕除速度。并與只通入低壓氧氣的加工方式進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)。結(jié)果表明:基于可控燃爆機(jī)理的車削加工,在保證加工精度的前提下,通過間歇定量高壓助燃氧氣實(shí)現(xiàn)鈦合金燃爆的可控高效加工,其蝕除速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于只通入低壓氧氣的放電誘導(dǎo)燒蝕車削。
[Abstract]:Titanium alloy can be corroded by self-combustion reaction under the joint action of discharge induction and combustion oxygen. With the increase of oxygen pressure, the corrosion rate of titanium alloy increases, but when the gas pressure increases to a certain extent, the explosion will occur. The precision of material forming is affected. In this paper, a new machining concept based on controllable explosion mechanism is proposed for high efficiency turning process of titanium alloy induced by discharge ablation, that is, the controlled explosion state of titanium alloy is realized by quantitative high pressure and low pressure air intake system. In order to increase the corrosion rate of titanium alloy. And the contrast test was carried out with the processing method with only low pressure oxygen. The results show that the controlled and efficient machining of titanium alloy explosion is realized by intermittent quantitative high pressure combustion oxygen under the premise of machining precision. The rate of etching is much higher than that of discharge-induced ablation turning with only low pressure oxygen.
【作者單位】: 南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51175256,51205197) 江蘇省自然科學(xué)基金(BK2011732) 航空科學(xué)基金(2011ZE52060) 江蘇省普通高校研究生科研創(chuàng)新計(jì)劃(CXLX12_0138)~~
【分類號(hào)】:TG661;TG51
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1790935
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