發(fā)布時間：2018-01-25 02:11

  本文關(guān)鍵詞： 等離子熔敷 液壓支架立柱 鈮　出處：《焊接》2015年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：采用自制藥芯焊絲等離子熔敷技術(shù)在液壓支架立柱表面制備一種耐磨耐腐蝕的鐵基合金涂層,合金體系為Cr-Ni-Mo-B-Nb。通過對比涂層的顯微硬度、磨料磨損試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn),研究合金元素鈮對涂層顯微組織結(jié)構(gòu)、顯微硬度、耐磨性、耐蝕性的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明,隨著鈮含量的增加,熔敷層顯微硬度與耐磨性均先增大后減小,N2號平均顯微硬度最大為436 HV20,磨損量最小為0.226 28 g,鹽霧腐蝕后無腐蝕點(diǎn),耐腐蝕性優(yōu)良,適合液壓支架立柱工礦的使用要求。
[Abstract]:A kind of wear-resistant and corrosion-resistant Fe-base alloy coating was prepared on the surface of hydraulic support column by plasma cladding technology of self-made flux-cored wire. The alloy system is Cr-Ni-Mo-B-Nb.The microstructure, microhardness and wear resistance of the coating were studied by comparing the microhardness, abrasive wear test and salt spray test. The experimental results show that with the increase of niobium content, the microhardness and wear resistance of the coating increase first and then decrease the average microhardness of N _ 2 number is 436 HV20. The minimum wear amount is 0.226 28 g, no corrosion point after salt spray corrosion, good corrosion resistance, suitable for the use of hydraulic support pillar mining requirements.
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;菲拉克焊接江蘇有限公司;
【基金】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)先進(jìn)焊接與連接國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(AWJM13-01)
【分類號】：TG44
【正文快照】： _ _ °m胃 中國是煤炭生產(chǎn)大國,液壓支架作為煤炭開采的 核心設(shè)備,其工作面成套設(shè)備成本的60%用于液壓支 架的投人⑴,液壓支架整體的使用壽命影響著煤炭開 采的進(jìn)度,然而液壓支架上的活塞桿是易損件,在井下 復(fù)雜的工礦環(huán)境中,容易因腐蝕、磨損、變形而使液壓系統(tǒng)失效。因此,研

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1 梁曉娟 任靜茹;液壓支架立柱穿上不銹鋼外衣[N];中國船舶報;2007年

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本文編號：1461696