平底刀底面加工葉片進(jìn)排氣邊
本文關(guān)鍵詞:平底刀底面加工葉片進(jìn)排氣邊 出處:《圖學(xué)學(xué)報(bào)》2015年06期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:平底刀加工葉片進(jìn)排氣邊的傳統(tǒng)方法以刀具側(cè)刃切削工件,由于葉片進(jìn)排氣邊處曲面沿著截型線切線方向曲率半徑較小,當(dāng)走刀方向沿著截型線切向時(shí),加工帶寬較小。對(duì)影響凸曲面加工帶寬的因素進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn),使用平底刀底面進(jìn)行切削可以提高葉片進(jìn)排氣邊處加工帶寬,由此提出了用平底刀底面加工進(jìn)排氣邊的刀具定位方法,通過優(yōu)化兩個(gè)刀具定位參數(shù)使加工帶寬達(dá)到最大。以某航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片進(jìn)排氣邊為例進(jìn)行仿真加工,結(jié)果表明該方法可有效增大葉片進(jìn)排氣邊處的加工帶寬。
[Abstract]:A knife blade machining into the traditional method of the exhaust on the edge side of the tool cutting workpiece due to blade edge surface along the tangent direction of section line curvature radius is smaller, when the cutting direction along the tangential section line, processing less bandwidth. Study on the influence factors of convex surface processing bandwidth, using a the bottom surface of the knife can be improved by cutting blade inlet and exhaust edge processing bandwidth, is put forward by the bottom surface machined into the flat bottomed cutter tool positioning method of the exhaust side, by optimizing the two tool positioning parameters to achieve maximum bandwidth. By processing the exhaust aero-engine blade edge simulation processing, the results show that this method can the effective increase of the blade inlet and exhaust at the side of the processing bandwidth.
【作者單位】: 北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院;
【基金】:國(guó)家重大科技專項(xiàng)(2013ZX040111031)
【分類號(hào)】:TG506
【正文快照】: 葉片的進(jìn)排氣邊為連接葉片的葉盆和葉背的過渡區(qū)域,該區(qū)域近似為一狹長(zhǎng)柱面狀的復(fù)雜凸曲面,葉片進(jìn)排氣邊幾何形狀及尺寸精度對(duì)葉片的氣動(dòng)性能有著重要的影響[1]。目前葉片的進(jìn)排氣邊多采用球頭刀或圓環(huán)面刀按螺旋走刀方式進(jìn)行加工[2],球頭刀的定位方法相對(duì)于圓環(huán)面刀更為簡(jiǎn)單,
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【相似文獻(xiàn)】
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4 ;[J];;年期
,本文編號(hào):1429166
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