本文關(guān)鍵詞：面齒輪測(cè)量程序的開(kāi)發(fā)

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【摘要】：本文通過(guò)對(duì)面齒輪測(cè)量軟件的開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)了其齒距及齒面偏差的測(cè)量。首先對(duì)面齒輪的齒面進(jìn)行了網(wǎng)格劃分,基于齒輪測(cè)量中心建立了面齒輪的測(cè)量坐標(biāo)系,利用等距曲面取代設(shè)計(jì)曲面進(jìn)行了測(cè)頭半徑補(bǔ)償,以其齒面網(wǎng)格中點(diǎn)作為齒距測(cè)量點(diǎn),設(shè)計(jì)了齒距的測(cè)量及誤差補(bǔ)償方案,制定了面齒輪齒面偏差的極坐標(biāo)及法線極坐標(biāo)測(cè)量方案,推導(dǎo)了齒面偏差的誤差計(jì)算方程。在Windows系統(tǒng)下基于Visual C++開(kāi)發(fā)了面齒輪測(cè)量軟件。該測(cè)量系統(tǒng)主要包含齒面數(shù)據(jù)點(diǎn)的讀取、零點(diǎn)定位、坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換、齒距和齒面偏差測(cè)量,測(cè)量結(jié)果的誤差分析和圖形輸出等模塊,從而能夠直觀的對(duì)面齒輪進(jìn)行偏差判定。為了驗(yàn)證測(cè)量結(jié)果的正確性,將開(kāi)發(fā)的面齒輪測(cè)量軟件應(yīng)用于CNC齒輪測(cè)量中心上。在齒輪測(cè)量中心上對(duì)面齒輪試件進(jìn)行了檢測(cè),測(cè)試數(shù)據(jù)證明：利用本文研究的面齒輪測(cè)量軟件,能夠高效地完成對(duì)面齒輪的齒距和齒面偏差的自動(dòng)化測(cè)量和結(jié)果分析,且測(cè)量結(jié)果具有可靠性。
【關(guān)鍵詞】：面齒輪 齒距測(cè)量 齒面測(cè)量 齒輪測(cè)量中心
【學(xué)位授予單位】：西安工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：TG86;TP311.52
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 1 緒論8-12
• 1.1 課題來(lái)源8
• 1.2 課題研究背景及意義8-9
• 1.3 面齒輪測(cè)量的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-10
• 1.3.1 面齒輪的國(guó)內(nèi)外理論研究現(xiàn)狀9
• 1.3.2 面齒輪測(cè)量技術(shù)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-10
• 1.4 研究的主要內(nèi)容10-12
• 2 面齒輪的測(cè)量方案12-25
• 2.1 面齒輪齒面的網(wǎng)格化處理12-13
• 2.2 面齒輪的安裝方案研究13-16
• 2.2.1 面齒輪安裝方案13-14
• 2.2.2 測(cè)量前的零位校正方案14-15
• 2.2.3 測(cè)頭中心坐標(biāo)值補(bǔ)償方法15-16
• 2.3 面齒輪測(cè)量模型的建立16-17
• 2.3.1 等距曲面方程的構(gòu)建16
• 2.3.2 面齒輪測(cè)量坐標(biāo)系的建立16-17
• 2.4 面齒輪齒距測(cè)量方法17-20
• 2.4.1 齒距測(cè)量原理17-19
• 2.4.2 測(cè)量數(shù)據(jù)分析方法19-20
• 2.5 齒面偏差的極坐標(biāo)測(cè)量方法20-23
• 2.5.1 齒面測(cè)量原理20-21
• 2.5.2 齒面極坐標(biāo)測(cè)量的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換21-22
• 2.5.3 齒面極坐標(biāo)測(cè)量的偏差描述22-23
• 2.6 齒面偏差的法線極坐標(biāo)測(cè)量方法23-24
• 2.6.1 齒面法線極坐標(biāo)測(cè)量的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換23-24
• 2.6.2 法線極坐標(biāo)測(cè)量的齒面偏差計(jì)算24
• 2.7 小結(jié)24-25
• 3 面齒輪測(cè)量軟件開(kāi)發(fā)25-37
• 3.1 引言25
• 3.2 測(cè)量軟件的操作界面25-26
• 3.3 程序框架及測(cè)量主流程26-27
• 3.3.1 程序功能模塊設(shè)置26
• 3.3.2 程序?qū)崿F(xiàn)主流程26-27
• 3.4 零位校正的程序?qū)崿F(xiàn)27-30
• 3.4.1 Z向零位校正28-29
• 3.4.2 RZT向零位校正29-30
• 3.4.3 θ軸零位校正30
• 3.5 齒面數(shù)據(jù)點(diǎn)的導(dǎo)入30-32
• 3.5.1 理論齒面坐標(biāo)及法矢的讀取30-31
• 3.5.2 理論齒面坐標(biāo)及法矢的等距曲面建立31-32
• 3.5.3 齒輪坐標(biāo)系和測(cè)量坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換32
• 3.6 齒距測(cè)量32-34
• 3.6.1 測(cè)量過(guò)程的實(shí)現(xiàn)32-34
• 3.6.2 齒距精度評(píng)級(jí)34
• 3.7 齒面測(cè)量流程34-36
• 3.8 小結(jié)36-37
• 4 實(shí)驗(yàn)研究37-54
• 4.1 測(cè)量設(shè)備及實(shí)驗(yàn)齒輪的基本參數(shù)37
• 4.2 面齒輪的測(cè)量方法37-44
• 4.3 齒面偏差測(cè)量的可行性實(shí)驗(yàn)分析44-48
• 4.3.1 齒面偏差測(cè)量的重復(fù)性試驗(yàn)分析44-47
• 4.3.2 齒面偏差測(cè)量的可行性實(shí)驗(yàn)研究47-48
• 4.4 坐標(biāo)系建立的誤差對(duì)齒面偏差測(cè)量結(jié)果的影響48-54
• 4.4.1 實(shí)驗(yàn)方案研究48-50
• 4.4.2 坐標(biāo)系建立的誤差對(duì)極坐標(biāo)法測(cè)量結(jié)果的影響50-51
• 4.4.3 坐標(biāo)系建立誤差對(duì)法線極坐標(biāo)法測(cè)量結(jié)果的影響51-53
• 4.4.4 坐標(biāo)系建立誤差對(duì)兩種測(cè)量方法影響的對(duì)比53-54
• 5 結(jié)論和展望54-56
• 5.1 結(jié)論54
• 5.2 展望54-56
• 參考文獻(xiàn)56-59
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文59-60
• 致謝60-62

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1061437