基于火箭橇試驗的戰(zhàn)斗部飛行姿態(tài)計算方法研究
發(fā)布時間:2023-12-04 19:36
為解決火箭橇試驗彈橇分離過程中戰(zhàn)斗部飛行姿態(tài)及變化范圍難以精確評估的問題,在經(jīng)典質(zhì)心運動方程的基礎(chǔ)上,建立火箭橇彈橇分離過程中戰(zhàn)斗部姿態(tài)變化的數(shù)學(xué)模型,開展飛行速度、火箭橇橇與戰(zhàn)斗部橫向-縱向相對位置變化、火箭橇角度等影響因子與戰(zhàn)斗部飛行姿態(tài)間的映射關(guān)系研究,形成火箭橇試驗戰(zhàn)斗部高精度姿態(tài)角計算與分析方法。
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 概述
1 坐標系
2 基本假設(shè)和基本方程
2.1 基本假設(shè)
2.2 基本方程
3 基本方程在火箭橇設(shè)計中的應(yīng)用
3.1 對航向空氣阻力合力F的影響
3.1.1 水剎車力影響
3.1.2 軌道的不平順度影響
3.1.3 發(fā)動機后效力及大氣密度影響
3.2 對翻轉(zhuǎn)力矩的影響
3.2.1 彈丸初始載荷影響
3.2.2 爆炸螺栓不同步性影響
4 數(shù)值計算算例
4.1 基本方程的計算結(jié)果
4.2 基本方程在火箭橇設(shè)計中的計算結(jié)果
4.2.1 航向空氣阻力合力F的影響
4.2.2 翻轉(zhuǎn)力矩的影響
5 結(jié)論
本文編號:3870578
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0 概述
1 坐標系
2 基本假設(shè)和基本方程
2.1 基本假設(shè)
2.2 基本方程
3 基本方程在火箭橇設(shè)計中的應(yīng)用
3.1 對航向空氣阻力合力F的影響
3.1.1 水剎車力影響
3.1.2 軌道的不平順度影響
3.1.3 發(fā)動機后效力及大氣密度影響
3.2 對翻轉(zhuǎn)力矩的影響
3.2.1 彈丸初始載荷影響
3.2.2 爆炸螺栓不同步性影響
4 數(shù)值計算算例
4.1 基本方程的計算結(jié)果
4.2 基本方程在火箭橇設(shè)計中的計算結(jié)果
4.2.1 航向空氣阻力合力F的影響
4.2.2 翻轉(zhuǎn)力矩的影響
5 結(jié)論
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