編隊(duì)反潛作戰(zhàn)是現(xiàn)今和今后很長(zhǎng)時(shí)期海上戰(zhàn)爭(zhēng)的重要形式。通過(guò)闡述分布式殺傷條件下編隊(duì)反潛對(duì)體系搜潛能力、編隊(duì)動(dòng)態(tài)組網(wǎng)能力和生存能力,以及體系容變性和靈活性等方面的要求,提出分布式編隊(duì)反潛的基本架構(gòu),對(duì)以空間分散和任務(wù)協(xié)同為主要特征的分布式編隊(duì)反潛模式進(jìn)行論證和分析,并結(jié)合戰(zhàn)術(shù)想定將典型的反潛作戰(zhàn)模式具體化。對(duì)分布式殺傷背景條件下編隊(duì)反潛作戰(zhàn)能力建設(shè)的研究進(jìn)行了有益的嘗試和創(chuàng)新。 

【文章來(lái)源】：火力與指揮控制. 2020,45(05)北大核心CSCD

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【部分圖文】：

圖３戰(zhàn)求想＆?態(tài)勢(shì)圖??并進(jìn)行大角度機(jī)動(dòng)規(guī)避！直升機(jī)再次探測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)空??

（：總乘?４５－０．８５：４）??火力與指揮控制??２０＿２ｔｒ年竄３撕??Ｘ／ｍ??圖１５寒端區(qū)內(nèi)敦變初始ｆｔｇｆｉｒｔ行軌跡??４．４啟示與意義??從以上兩個(gè)不同區(qū)域的沖突探測(cè)研究中河以??看出，蒙特卡羅法應(yīng)用在沖突探測(cè)概率估算中比較??具有說(shuō)服力，并且探測(cè)時(shí)間范圍比較廣》可以幫助??智制指揮人員預(yù)知發(fā)生飛：行沖突的可能性。對(duì)于民??航而首，可以將這一研究方法與機(jī)載預(yù)警設(shè)備??（ＴＣＡＳ）相結(jié)合，通過(guò)將兩種告警方法緒合，以避免??管制人員或者飛行人員＿錯(cuò)誤操作而造成飛行拿??故Ｄ同時(shí)，這兩種方徐：也能互相輔助，大大地增加了??預(yù)警的成功率，有效降低虛菁寧ｓ對(duì)于軍航而言，由??于目前軍機(jī)上沒(méi)有安裝機(jī)載預(yù)警設(shè)備，那么，這種??方法可以成為后斯軍機(jī)改裝的一項(xiàng)課題，從両釷軍??機(jī)也具備了自動(dòng)預(yù)警功能ｅ而且這神方法也能夠減??輕指揮員的工作壓力，使得指揮員能夠提前對(duì)飛行??員進(jìn)行爾警，能夠有３：多的時(shí)間來(lái)進(jìn)行動(dòng)作規(guī)避，??提高了飛機(jī)的存活率３??５結(jié)論??１）出于飛行沖突探測(cè)目的，選擇采用隨機(jī)微分??方程構(gòu)建適合的飛機(jī)位置預(yù)測(cè)瘼型，弁通過(guò)飛行沖??寫(xiě)探測(cè)仿真實(shí)例分析，怔明了預(yù)測(cè)模型的有效性??２）從真實(shí)案例中分別構(gòu)建出航路區(qū)與終端區(qū)??的飛行模擬場(chǎng)景：，塞于所選擇的飛行沖突探測(cè)模??型，通過(guò)蒙特卡羅法模擬計(jì)算飛行沖突的總體概??率。仿真結(jié)果得出了較為準(zhǔn)確的總體飛．行沖突概??（上接第．￥４頁(yè)｜??戰(zhàn)妍究［Ｊｌ＃義挺＿系＇＿工福，２０１５，?２破３：）：１６－ｍ??［４］司廣宇－苗艷，季關(guān)防冰下立體攻防體系構(gòu)建技術(shù)［Ｊ］．指??■麵制與．仿慕?＊２０１８，４．０（?１）；?１?－８．??［５?］林－；

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]反潛體系的搜索能力優(yōu)化方法研究[D]. 吳小勇.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2012



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