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機動發(fā)射導彈對空間平臺快速支援發(fā)射窗口分析

發(fā)布時間:2021-09-28 02:50
  將機動發(fā)射的導彈作為運載工具對空間作戰(zhàn)平臺進行快速支援,可極大提升空間平臺的持續(xù)作戰(zhàn)能力。實現(xiàn)導彈的空間快速支援,發(fā)射窗口的選擇是一個關鍵問題。本文在對導彈快速支援發(fā)射窗口問題描述的基礎上,建立了導彈機動發(fā)射的窗口模型并進行了仿真計算。結果表明,通過對發(fā)射點進行合理規(guī)劃可以極大提升發(fā)射窗口質量。 

【文章來源】:航空兵器. 2020,27(04)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:5 頁

【部分圖文】:

機動發(fā)射導彈對空間平臺快速支援發(fā)射窗口分析


軌道面內各相關角度關系示意圖

示意圖,幅角,發(fā)射點,緯度


發(fā)射點緯度幅角示意圖如圖2所示。 假設O點為地心; P點為機動發(fā)射導彈的發(fā)射點; S點為空間平臺軌道的升交點; C點為過P點和O點作與空間平臺運行軌道垂直的大圓時, 空間平臺軌道與大圓所產生的交點。 假設任意時刻P點對應的總緯度幅角φ(t)為當前時刻C點在空間平臺軌道對應的總緯度幅角; φ0(t)為機動發(fā)射導彈發(fā)射點相應的當圈緯度幅角; M等于C點順軌經(jīng)過空間平臺軌道升交點的次數(shù)減去C點逆軌經(jīng)過空間平臺軌道升交點的次數(shù)[11]。由于機動發(fā)射導彈發(fā)射點的標稱入軌相位差為Δθ0, 因而t時刻空間平臺與機動發(fā)射導彈發(fā)射點的總緯度幅角差為

平面圖,相位,發(fā)射窗口,平面


在本文仿真條件中, 假設空間平臺在t0時刻的空間軌道根數(shù)為: a0=7 068 503 m, e0=0, i0=62.8°, Ω0=39.5°, ω0=0°, M0=0°; t0時刻為2018年1月1日12: 00; 根據(jù)機動發(fā)射導彈的實際機動變軌能力, 將其非共面夾角設置為Δi=3.1°; 將機動發(fā)射導彈發(fā)射點的坐標設置為(L, B)。 通過仿真, 計算得到將機動發(fā)射導彈發(fā)射點的經(jīng)度設置為L=115°時, 不同緯度的發(fā)射點的發(fā)射窗口情況, 如圖3所示。 具體發(fā)射窗口分布圖, 如圖4所示。圖4 發(fā)射窗口

【參考文獻】:
期刊論文
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本文編號:3411100

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