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分隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)CGF學(xué)習(xí)型實(shí)時(shí)路徑規(guī)劃算法研究

發(fā)布時(shí)間:2021-08-29 15:54
  隨著近年來(lái)計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的高速發(fā)展,利用仿真技術(shù)輔助開(kāi)展指揮訓(xùn)練,能夠有效提升訓(xùn)練組織效率和訓(xùn)練效果。而在信息化條件下,作戰(zhàn)力量的合成化、小型化和多能化趨勢(shì)明顯,以分隊(duì)為主體的基本作戰(zhàn)單元地位更加突出。研究和應(yīng)用分隊(duì)級(jí)別的訓(xùn)練仿真系統(tǒng),能夠克服傳統(tǒng)訓(xùn)練方法組織協(xié)調(diào)難配合、戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境難構(gòu)設(shè)、作戰(zhàn)效果難反饋等問(wèn)題,具有重要的作用及意義。提升分隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)訓(xùn)練仿真系統(tǒng)的逼真程度和應(yīng)用效果,關(guān)鍵在于構(gòu)建合理的戰(zhàn)場(chǎng)空間表示模型和準(zhǔn)確的計(jì)算機(jī)生成兵力(Computer Generated Forces,CGF)行為模型。在分隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)中,路徑規(guī)劃是其中重要的智能行為之一。它既是多種高層智能活動(dòng)(如決策、規(guī)劃、協(xié)同等)的基礎(chǔ),與此同時(shí)又是一系列底層物理行為(如機(jī)動(dòng)、掩護(hù)、隊(duì)形控制等)的前提。因此,合理準(zhǔn)確的路徑規(guī)劃是CGF行為建模的重點(diǎn)。傳統(tǒng)的全局規(guī)劃方法(如A*算法)不能實(shí)現(xiàn)CGF對(duì)用戶指令和環(huán)境變化的快速響應(yīng),并且存在突出的首步遲疑問(wèn)題。而局部路徑規(guī)劃方法LRTS(Learning Real-Time Search)能夠利用局部感知信息,交替進(jìn)行規(guī)劃、學(xué)習(xí)和動(dòng)作執(zhí)行,具有良好的實(shí)時(shí)性和對(duì)環(huán)境的動(dòng)態(tài)適應(yīng)性,是... 

【文章來(lái)源】:國(guó)防科技大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】:67 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

分隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)CGF學(xué)習(xí)型實(shí)時(shí)路徑規(guī)劃算法研究


A*算法搜索過(guò)程狀態(tài)擴(kuò)展結(jié)果示意

量效


CGF 執(zhí)行機(jī)動(dòng)任務(wù),移動(dòng)到狀態(tài) 所在位置。算法某一目標(biāo)狀態(tài)。LRTA*在每一步搜索時(shí),只關(guān)注于當(dāng)前狀態(tài)周邊很小范圍內(nèi)的采納性條件的前提下對(duì)某些狀態(tài)的啟發(fā)值進(jìn)行更新。因此復(fù)雜程度不高、地形要素不多時(shí),它既能保證得到最優(yōu)或總的規(guī)劃時(shí)間。LRTS 算法框架算機(jī)軟硬件產(chǎn)品中自主智能體應(yīng)用場(chǎng)景爆發(fā)式地增多,在的實(shí)時(shí)搜索算法。用戶不僅面臨著龐雜的算法選擇困境,和調(diào)整也缺乏依據(jù)。因此,Vadim Bulitko 等人提出了一個(gè)S( Learning Real-Time Search)。其中主要囊括了在一個(gè)單位礎(chǔ)之上采用更大前瞻搜索、加權(quán)啟發(fā)值和回溯機(jī)制等三種思

收斂效果


一般通過(guò)增加搜索深度獲得額外的規(guī)劃量,即擴(kuò)大范圍。2.1.2 中介紹的啟發(fā)值更新和動(dòng)作選擇規(guī)則可以直接度的搜索中。Korf[27]觀察認(rèn)為,采用更深的前瞻進(jìn)行搜索可而減少執(zhí)行代價(jià),直觀地講,就是讓智能體擁有更寬廣的視動(dòng)作選擇和執(zhí)行的過(guò)程中就脫離極小區(qū)域。這一類(lèi)算法被稱(chēng)2[33]給出一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,對(duì)比增大搜索深度后對(duì)執(zhí)行代價(jià)的圓圈表示不同的狀態(tài),連接圓圈的邊表示合法動(dòng)作,每個(gè)動(dòng)函數(shù) 可納而不精確。兩種前瞻量取值的 LRTA*算法都通終的啟發(fā)函數(shù)。但是,額外的搜索深度每一步都多利用兩將執(zhí)行代價(jià)從 5 步降低到了 3 步。另一方面,每一步的規(guī)到了 4 個(gè)。權(quán)啟發(fā)值LRTA*采用的初始啟發(fā)函數(shù)對(duì)已探索過(guò)的區(qū)域完全精確,而”。因此將延長(zhǎng)算法的收斂時(shí)間,解的質(zhì)量在連續(xù)的迭代中完整的收斂過(guò)程中存儲(chǔ)啟發(fā)值需要的內(nèi)存空間也變得不可控

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]未知環(huán)境下勢(shì)場(chǎng)法路徑規(guī)劃的局部極小問(wèn)題研究[J]. 朱毅,張濤,宋靖雁.  自動(dòng)化學(xué)報(bào). 2010(08)
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[3]基于粒子群優(yōu)化算法的移動(dòng)機(jī)器人全局路徑規(guī)劃[J]. 孫波,陳衛(wèi)東,席裕庚.  控制與決策. 2005(09)
[4]移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃技術(shù)的研究現(xiàn)狀與展望[J]. 戴博,肖曉明,蔡自興.  控制工程. 2005(03)
[5]作戰(zhàn)仿真技術(shù)綜述[J]. 黃柯棣,劉寶宏,黃健,曹星平,尹全軍,郭剛,張琦,張傳富,劉云生.  系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2004(09)
[6]移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航技術(shù)現(xiàn)狀與展望[J]. 王志文,郭戈.  機(jī)器人. 2003(05)
[7]計(jì)算機(jī)生成兵力研究進(jìn)展[J]. 楊立功,郭齊勝.  計(jì)算機(jī)仿真. 2000(03)
[8]移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航技術(shù)[J]. 李貽斌,李彩虹,劉明,周風(fēng)余,蘇學(xué)成.  山東礦業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 1999(03)

碩士論文
[1]分隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)CGF路徑規(guī)劃算法研究[D]. 張琪.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2013
[2]復(fù)雜動(dòng)態(tài)環(huán)境下移動(dòng)機(jī)器人的全局路徑規(guī)劃算法研究[D]. 徐培培.北京郵電大學(xué) 2009



本文編號(hào):3370943

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